Sau khi metro số 1 đi vào hoạt động, các dự án dọc tuyến ghi nhận những tác động tích cực về giá nhà, thanh khoản và hoạt động bán lẻ. Tuy nhiên, theo Cushman & Wakefield Việt Nam, giá bất động sản tăng không phải mục tiêu cuối cùng của phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), mà quan trọng hơn là nâng cao khả năng tiếp cận, hiệu quả sử dụng đất và năng suất đô thị.
Theo MBS Research, ngành xây lắp tiếp tục được hỗ trợ bởi đầu tư công và hoạt động xây dựng dân dụng, song giá nguyên vật liệu tăng cao cùng sự thiếu hụt các khoản lợi nhuận bất thường gây áp lực lên kết quả kinh doanh. Trong khi đó, ngành thép ghi nhận triển vọng tích cực hơn nhờ nhu cầu nội địa cải thiện, sản lượng tiêu thụ và biên lợi nhuận gộp tăng.
Chiến sự tại Trung Đông kéo dài, trong khi eo biển Hormuz chưa được mở lại, tiếp tục làm gia tăng rủi ro gián đoạn nguồn cung và vận chuyển năng lượng. Theo Mirae Asset, diễn biến này tạo tác động phân hóa giữa các nhóm ngành trên thị trường chứng khoán Việt Nam, trong đó dầu khí được hỗ trợ bởi mặt bằng giá dầu cao, còn hàng không chịu sức ép từ chi phí nhiên liệu.
Hoạt động xuất nhập khẩu và lưu chuyển hàng hóa tăng mạnh đang tạo động lực cho nhóm cảng, vận tải biển trong quý III/2026. Trong khi đó, giá nhiên liệu neo cao tiếp tục gây áp lực lên biên lợi nhuận của các doanh nghiệp bưu chính, chuyển phát.
TP Hồ Chí Minh đang tính toán cơ chế thu 5 nhóm khoản tiền trong khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD). Khi metro trở thành động lực làm gia tăng giá trị đất, thành phố dự kiến điều tiết một phần giá trị này để tái đầu tư hạ tầng, đồng thời đặt ra bài toán mới về chi phí và hiệu quả cho các dự án bất động sản hưởng lợi từ TOD.
Những thay đổi trong chính sách quản lý vàng, biến động giá và sự dịch chuyển tâm lý tiêu dùng đang tái định hình ngành kim hoàn. Khi vàng không chỉ để tích trữ mà ngày càng gắn với tiêu dùng, thiết kế và thương hiệu thì doanh nghiệp nào sẽ hưởng lợi?
Làn sóng thương hiệu Trung Quốc đang mở rộng tại Việt Nam tạo thêm nhu cầu thuê mặt bằng, nhưng khi nguồn cung tăng nhanh, lợi ích sẽ không chia đều mà tập trung vào những vị trí có dòng khách và hệ sinh thái bán lẻ tốt.
Một đồng USD tăng thêm vài trăm đồng có thể mang lại hàng chục tỷ đồng lợi nhuận cho doanh nghiệp xuất khẩu, nhưng cũng khiến doanh nghiệp nhập khẩu “bốc hơi” khoản tiền tương tự. Biến động tỷ giá vì thế không tạo ra của cải mới mà đang âm thầm tái phân phối lợi nhuận giữa các ngành kinh tế.
Chỉ cần một chiếc điện thoại và tài khoản TikTok hoặc Facebook, nhiều thương lái hiện nay có thể chốt hàng trăm tấn sầu riêng, mít, bơ hay chanh leo ngay trên sóng livestream. Các buổi phát trực tiếp đang trở thành "sàn giao dịch" nông sản với hàng chục nghìn lượt xem. Mô hình mới giúp việc mua bán diễn ra nhanh hơn, nhưng cũng đặt ra nhiều băn khoăn về tính minh bạch.
Lãi suất huy động duy trì ở vùng cao đang tạo ra sự phân hóa rõ nét trên thị trường chứng khoán. Trong khi nhiều doanh nghiệp chịu áp lực chi phí vốn, nhóm doanh nghiệp sở hữu lượng tiền mặt khổng lồ lại nổi lên như những người chiến thắng nhờ nguồn thu tài chính gia tăng và dư địa mở rộng đầu tư.
Hoạt động xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh trong những tháng đầu năm 2026 đang tạo lực đẩy cho nhóm doanh nghiệp cảng biển và vận tải biển. Tuy nhiên, theo Chứng khoán MB (MBS), bức tranh lợi nhuận ngành logistics đang phân hóa rõ rệt khi áp lực chi phí, đặc biệt là giá nhiên liệu, ngày càng gia tăng.
Việc Ngân hàng Nhà nước nâng trần tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn từ 30% lên 40% được kỳ vọng sẽ tháo gỡ áp lực thanh khoản cho hệ thống ngân hàng, đồng thời tạo thêm dư địa mở rộng tín dụng. Theo đánh giá của MBS Research, những ngân hàng có tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung dài hạn ở mức cao, sở hữu tỷ trọng cho vay doanh nghiệp lớn và nền tảng CASA tốt sẽ là nhóm hưởng lợi rõ nét nhất.
Đề xuất nâng tỷ lệ vốn ngắn hạn cho vay trung và dài hạn từ 30% lên 40% được kỳ vọng mở thêm dư địa khoảng 1,3-1,5 triệu tỷ đồng cho nền kinh tế, tạo nguồn lực cho các dự án hạ tầng và sản xuất. Tuy nhiên, cùng với cơ hội thúc đẩy tăng trưởng tín dụng và giảm áp lực lãi suất là bài toán kiểm soát rủi ro thanh khoản và bảo đảm an toàn hệ thống ngân hàng.
Những tín hiệu tích cực từ tiến trình đàm phán giữa Mỹ và Iran mang lại kỳ vọng lớn cho thị trường năng lượng toàn cầu cũng như các thị trường tài chính quốc tế. Theo KB Việt Nam, việc hai bên đạt được thỏa thuận ghi nhớ về ngừng bắn và mở lại eo biển Hormuz có thể trở thành bước ngoặt quan trọng giúp giảm bớt nguy cơ đứt gãy nguồn cung năng lượng và hạ nhiệt áp lực lạm phát trên toàn cầu.
Việc Mỹ và Iran đạt được thỏa thuận khung nhằm hạ nhiệt căng thẳng tại Trung Đông đang thắp lên kỳ vọng về một giai đoạn ổn định hơn của kinh tế toàn cầu. Giá dầu giảm nhiệt, tâm lý nhà đầu tư cải thiện và dòng tiền có dấu hiệu quay trở lại các tài sản rủi ro được đánh giá sẽ mở ra cơ hội cho nhiều nhóm cổ phiếu trên thị trường chứng khoán Việt Nam.
Với tỷ lệ cổ tức tiền mặt lên tới 39% cho năm 2025, CTCP Tư vấn Xây dựng Công trình Hàng hải (UPCoM: TVH) tiếp tục nối dài chuỗi 5 năm liên tiếp duy trì mức chi trả trên 30%. Đáng chú ý, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) - cổ đông lớn nhất của doanh nghiệp - dự kiến thu về hơn 7,6 tỷ đồng từ đợt chia cổ tức này.
Sở Tài chính TP.HCM vừa phát đi hướng dẫn kỹ thuật dành cho doanh nghiệp và nhà đầu tư nhằm khắc phục tình trạng lỗi xác thực email khi đăng ký tài khoản trên “Hệ thống dữ liệu các công trình, dự án khó khăn, vướng mắc tồn đọng kéo dài cần tháo gỡ trên địa bàn TP.HCM” (Hệ thống 45).
Báo cáo tài chính quý I/2026 cho thấy CTCP Nông nghiệp BAF Việt Nam (HoSE: BAF) ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 206 tỷ đồng, tăng 54% so với cùng kỳ và là mức cao nhất theo quý kể từ khi doanh nghiệp hoạt động. Doanh thu tăng mạnh nhờ sản lượng xuất chuồng và giá heo phục hồi, dù chi phí leo thang theo quy mô
Báo cáo thường niên năm 2025 của Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, HoSe: HVN) cho thấy bức tranh phục hồi rõ nét khi doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận sau thuế vượt 7.600 tỷ đồng.
Thị trường bất động sản châu Á - Thái Bình Dương vừa khép lại năm 2025 với nhiều biến động do căng thẳng địa chính trị và quá trình tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu. Tuy nhiên, bất chấp những thách thức này, tổng khối lượng giao dịch bất động sản toàn khu vực vẫn tăng khoảng 8,7% so với cùng kỳ, trong đó quý IV/2025 ghi nhận mức cao nhất kể từ năm 2022.
