Giá hạt nhựa tăng mạnh sau khi xung đột tại Trung Đông bùng phát đang tạo áp lực lớn lên hoạt động của CTCP Nhựa Thiếu niên Tiền Phong (HNX: NTP) ngay từ đầu năm 2026. Dù vẫn đặt mục tiêu tăng trưởng doanh thu, doanh nghiệp dự kiến lợi nhuận sẽ suy giảm đáng kể.
Áp lực chi phí từ thị trường năng lượng toàn cầu đang buộc nhiều hãng hàng không phải tính toán lại bài toán giá vé. Tuy nhiên, thay vì chuyển toàn bộ gánh nặng sang hành khách, các doanh nghiệp cho biết sẽ điều chỉnh theo hướng thận trọng, tìm điểm cân bằng hợp lý giữa chi phí và nhu cầu thị trường.
Bức tranh kinh doanh của cộng đồng doanh nghiệp tại TP.HCM trong quý I/2026 ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực về niềm tin và kỳ vọng phục hồi, dù vẫn đối mặt không ít thách thức từ chi phí đầu vào, lãi suất và sức cầu thị trường.
Lĩnh vực trung tâm dữ liệu đang bước vào giai đoạn chuyển dịch mạnh mẽ khi trí tuệ nhân tạo (AI) ngày càng đóng vai trò quan trọng trong việc thiết kế, xây dựng và vận hành hạ tầng số. Trong bối cảnh đó, chi phí phát triển giữa các thị trường đang phân hóa rõ rệt, đồng thời mở ra cơ hội cho những quốc gia có lợi thế về chi phí và dư địa tăng trưởng như Việt Nam.
Từ hôm nay (5/4), ngành đường sắt chính thức điều chỉnh tăng giá vé hành khách và cước vận chuyển hàng hóa trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước tăng mạnh, tạo áp lực lớn lên chi phí vận hành.
Cục Thống kê (Bộ Tài chính) vừa công bố báo cáo chỉ số giá sinh hoạt theo không gian (SCOLI) năm 2025, cho thấy mặt bằng giá tiêu dùng giữa các vùng, các địa phương trên cả nước có sự phân hóa rõ rệt. Trong đó, vùng Đồng bằng sông Hồng tiếp tục là khu vực có chi phí sinh hoạt cao nhất, với Hà Nội giữ vị trí dẫn đầu về mức giá đắt đỏ.
Trong bối cảnh chi phí đầu vào gia tăng, Thiên Long lên kế hoạch lợi nhuận đi ngang ở mức 440 tỷ đồng dù doanh thu tiếp tục tăng, đồng thời giữ chính sách cổ tức cao 35%.
Những biến động địa chính trị và kinh tế toàn cầu đang tạo ra những tác động sâu rộng đến nhiều lĩnh vực, trong đó bất động sản công nghiệp, phân khúc gắn chặt với sản xuất và chuỗi cung ứng chịu ảnh hưởng rõ nét nhất.
Bộ Tài chính đang tăng cường các giải pháp điều hành giá theo hướng linh hoạt, bám sát diễn biến thị trường nhằm kiểm soát lạm phát, đồng thời hỗ trợ giảm chi phí đầu vào cho sản xuất nông nghiệp, đặc biệt với các mặt hàng thiết yếu như phân bón.
Quyết định bổ sung VinFast EC Van vào đội xe giúp một chủ xưởng làm đẹp và trang trí xe tại TP.HCM nhanh chóng nhìn thấy hiệu quả kinh tế rõ rệt khi chi phí nhiên liệu gần như được triệt tiêu.
Thị trường kim loại ngày 1/4, giá vàng và bạc đồng loạt tăng mạnh, trong khi đó, thị trường thép duy trì xu hướng đi lên trong bối cảnh chi phí nguyên liệu và năng lượng gia tăng, cùng kỳ vọng nhu cầu cải thiện tại Trung Quốc và trong nước.
Hậu mãi đang trở thành điểm cộng rõ rệt của VinFast khi nhiều chủ xe ghi nhận trải nghiệm dịch vụ nhất quán, xử lý đúng hẹn, chi phí bảo dưỡng dễ chịu và chính sách bảo hành tạo sự an tâm trong quá trình sử dụng lâu dài.
Dù vừa trải qua năm 2025 với kết quả kinh doanh tích cực, Habeco (HoSE: BHN) lại xây dựng kế hoạch năm 2026 theo hướng thận trọng, với mục tiêu lợi nhuận giảm sâu nhằm ưu tiên bảo vệ thị phần trong bối cảnh thị trường còn nhiều thách thức.
Dù vẫn duy trì được sản lượng xuất khẩu, giá trị xuất khẩu gạo của Việt Nam đang có xu hướng sụt giảm rõ rệt, phản ánh những khó khăn ngày càng lớn của ngành lúa gạo trong bối cảnh thị trường quốc tế biến động và chi phí đầu vào gia tăng.
Thị trường hoàn thiện nội thất văn phòng châu Á - Thái Bình Dương đang bước vào giai đoạn tích cực hơn sau năm 2025. Trong bối cảnh đó, Việt Nam tiếp tục duy trì lợi thế cạnh tranh nhờ chi phí thấp, tiến độ triển khai nhanh và chất lượng ngày càng cải thiện, trở thành điểm đến hấp dẫn đối với khách thuê trong khu vực.
Chi phí đầu vào không đáng kể giúp hiệu quả khai thác tăng rõ rệt, VinFast Limo Green - mẫu MPV 7 chỗ điện của VinFast đang trở thành “nhà vô địch” trong trái tim nhiều tài xế dịch vụ.
Thị trường kim loại ngày 25/3 ghi nhận diễn biến phân hóa mạnh. Trong khi giá vàng trong nước tăng “nóng” lên vùng kỷ lục mới, bạc quay đầu giảm thì thép và nguyên liệu sản xuất lại đồng loạt đi lên do áp lực chi phí năng lượng và vận tải.
Dù kỳ vọng doanh thu tăng mạnh khi cảng đi vào vận hành ổn định hơn, CTCP Dầu khí Đầu tư Khai thác Cảng Phước An (UPCoM: PAP) vẫn chưa thể thoát khỏi áp lực chi phí, đặc biệt là lãi vay và khấu hao. Kế hoạch năm 2026 cho thấy doanh nghiệp tiếp tục chấp nhận thua lỗ trong giai đoạn đầu tư, khi quy mô dự án mở rộng nhanh hơn tốc độ tạo dòng tiền.
Lãi suất tăng kéo dòng tiền quay về ngân hàng, khiến sức mua chững lại và đẩy doanh nghiệp bán lẻ vào thế kẹt giữa chi phí cao và cầu yếu.
Trước biến động mạnh của giá xăng dầu, ngành đường sắt tiếp tục điều chỉnh tăng giá vé hành khách và cước vận chuyển hàng hóa nhằm bù đắp chi phí đầu vào, đồng thời áp dụng cơ chế linh hoạt theo diễn biến thị trường nhiên liệu.
