Đại gia thủy điện tại Sơn La tất toán sớm 230 tỷ trái phiếu giữa lúc lợi nhuận giảm

CTCP Xây dựng và Thương mại Lam Sơn - đơn vị sở hữu loạt thủy điện tại Sơn La vừa chính thức hoàn tất nghĩa vụ thanh toán lô trái phiếu 230 tỷ đồng. Động thái tất toán trước hạn này diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận bán niên sụt giảm và gánh áp lực lớn từ nợ vay ngân hàng.

Theo báo cáo gửi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội, CTCP Xây dựng và Thương mại Lam Sơn đã chi khoảng 12 tỷ đồng để thanh toán 4 kỳ lãi của mã trái phiếu LAMSON.H.20.30.001 trong năm 2025. Đáng chú ý, vào ngày 14/11/2025, công ty đã thanh toán toàn bộ phần gốc còn lại trị giá 55 tỷ đồng, khép lại nghĩa vụ với trái chủ trước thời hạn gần 5 năm so với ngày đáo hạn dự kiến là 29/8/2030.

Lô trái phiếu này được phát hành từ năm 2020 với kỳ hạn 10 năm, mệnh giá 100 triệu đồng/trái phiếu. Tổng giá trị huy động đạt 230 tỷ đồng, từng là khoản vay dài hạn trọng yếu trong cơ cấu vốn của Lam Sơn. Việc tất toán sớm phần nào phản ánh nỗ lực kiểm soát đòn bẩy tài chính và chủ động tái cơ cấu dòng tiền của doanh nghiệp.

Đại gia thủy điện tại Sơn La tất toán sớm 230 tỷ trái phiếu giữa lúc lợi nhuận giảm
CTCP Xây dựng và Thương mại Lam Sơn hoạt động chính trong lĩnh vực thủy điện (Ảnh minh họa)

Tuy nhiên, đằng sau quyết định tất toán sớm, bức tranh tài chính của Lam Sơn lại ghi nhận nhiều dấu hiệu chững lại. Báo cáo tài chính bán niên 2025 cho thấy công ty chỉ ghi nhận lợi nhuận sau thuế 9,6 tỷ đồng, giảm gần một nửa so với mức 18,4 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.

Thành lập năm 2007, Lam Sơn là doanh nghiệp có tiếng trong lĩnh vực năng lượng tại khu vực Tây Bắc với chuỗi dự án thủy điện như Nậm Pia, Chiềng Công 1 & 2, Nậm Hồng 1 & 2, và Nậm Giôn. Công ty do ông Trương Đình Lam (sinh năm 1964) làm Chủ tịch HĐQT và ông Trương Đình An (sinh năm 1990) làm Tổng Giám đốc. Cơ cấu cổ đông chủ yếu là thành viên gia đình, với tỷ lệ nắm giữ chi phối.

Tính đến ngày 1/1/2025, vốn điều lệ của công ty ở mức 1.000 tỷ đồng, giảm mạnh so với giai đoạn từng đạt đỉnh 2.650 tỷ đồng. Tổng tài sản tại ngày 30/6/2025 là gần 3.345 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu chiếm khoảng 1.776 tỷ đồng.

Dù nợ trái phiếu đã được tất toán, gánh nặng nợ vay của Lam Sơn hiện vẫn nằm ở kênh tín dụng ngân hàng. Tính đến giữa năm 2025, dư nợ ngân hàng của doanh nghiệp là 1.378 tỷ đồng, giảm nhẹ so với mức 1.436 tỷ đồng hồi đầu năm. Khoản nợ trái phiếu 143 tỷ đồng ghi nhận tại thời điểm 30/6/2025 chính là phần còn lại của lô trái phiếu vừa được tất toán vào tháng 11.

Tin khác
Vietjet rót thêm 250 tỷ đồng vào Galaxy Pay, mở đường đưa Starlink lên máy bay
Vietjet rót thêm 250 tỷ đồng vào Galaxy Pay, mở đường đưa Starlink lên máy bay

Vietjet quyết định góp thêm 250 tỷ đồng vào Galaxy Pay, nâng tổng phần vốn góp tại doanh nghiệp này từ 50 tỷ lên 300 tỷ đồng. Đáng chú ý, nguồn tiền bổ sung sẽ được sử dụng để đầu tư hệ thống Internet vệ tinh Starlink phục vụ hoạt động của hãng hàng không.

Dược phẩm SaVi bị phạt 45 triệu đồng, Tổng Giám đốc bị phạt thêm 4 triệu đồng
Dược phẩm SaVi bị phạt 45 triệu đồng, Tổng Giám đốc bị phạt thêm 4 triệu đồng

Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế) vừa xử phạt Công ty Cổ phần Dược phẩm SaVi 45 triệu đồng do kê khai không đúng giá bán hoặc không kê khai giá với cơ quan nhà nước có thẩm quyền đối với 180 lượt mặt hàng thuốc, tương ứng 34 thuốc.

Vidipha tiếp tục bị xử phạt vì vi phạm quy định về thuốc
Vidipha tiếp tục bị xử phạt vì vi phạm quy định về thuốc

Công ty Cổ phần Dược phẩm Trung ương Vidipha vừa bị Cục Quản lý Dược (Bộ Y tế) xử phạt 25 triệu đồng do không kê khai hoặc kê khai không đúng giá bán đối với 4 loại thuốc. Đây là lần thứ hai trong thời gian gần đây doanh nghiệp này bị xử lý vi phạm, sau vụ việc liên quan đến thủ tục đăng ký lưu hành thuốc với mức phạt 125 triệu đồng.

Loạt doanh nghiệp nợ BHXH bị nêu tên, Phương Trang liên quan hơn 5.400 lao động
Loạt doanh nghiệp nợ BHXH bị nêu tên, Phương Trang liên quan hơn 5.400 lao động

Trong danh sách các đơn vị chậm đóng BHXH từ 3 tháng vừa được BHXH TP.HCM công bố, Công ty CP Xe khách Phương Trang Futabuslines ghi nhận hơn 19,4 tỷ đồng chậm đóng, liên quan tới 5.478 lao động. Đáng chú ý, một chi nhánh của doanh nghiệp này cũng xuất hiện trong danh sách với số tiền gần 18 tỷ đồng.

May Sông Hồng (MSH) lãi hơn 203 tỷ đồng quý II, tồn kho tăng 83%, nợ vay lên gần 1.744 tỷ đồng
May Sông Hồng (MSH) lãi hơn 203 tỷ đồng quý II, tồn kho tăng 83%, nợ vay lên gần 1.744 tỷ đồng

May Sông Hồng ghi nhận lợi nhuận sau thuế quý II/2026 đạt 203,42 tỷ đồng, tăng 13,04% so với cùng kỳ khi doanh thu và biên lợi nhuận gộp cùng cải thiện. Tuy nhiên, đến cuối tháng 6, hàng tồn kho của doanh nghiệp đã vượt 1.000 tỷ đồng, tăng gần 83% so với đầu năm, trong khi dư nợ vay và nợ thuê tài chính lên gần 1.744 tỷ đồng.

Novaland (NVL) điều chỉnh kế hoạch sử dụng hơn 8.000 tỷ đồng huy động từ cổ đông, ưu tiên thanh toán nợ
Novaland (NVL) điều chỉnh kế hoạch sử dụng hơn 8.000 tỷ đồng huy động từ cổ đông, ưu tiên thanh toán nợ

(CLO) Hội đồng quản trị CTCP Tập đoàn Đầu tư Địa ốc No Va (Novaland, mã chứng khoán: NVL) vừa thông qua việc điều chỉnh phương án sử dụng vốn thu được từ đợt chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu. Việc điều chỉnh diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp báo lãi sau thuế 912 tỷ đồng vào quý II/2026, nhưng dư nợ vay sắp chạm mức 73.000 tỷ đồng.

Thị trường Trung Quốc và EU mở ra dư địa mới cho gỗ Việt
Thị trường Trung Quốc và EU mở ra dư địa mới cho gỗ Việt

Mỹ vẫn là thị trường xuất khẩu gỗ lớn nhất của Việt Nam, nhưng đà tăng trưởng có xu hướng chậm lại đang thúc đẩy doanh nghiệp Việt tìm hướng mở rộng sang Trung Quốc và EU, nơi có tiềm năng lớn song cũng đi kèm nhiều rào cản riêng.

Sun Group hợp tác với đơn vị khai thác Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, hướng tới chuẩn hóa vận hành LRT Phú Quốc
Sun Group hợp tác với đơn vị khai thác Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, hướng tới chuẩn hóa vận hành LRT Phú Quốc

Sáng 12/8, tại đặc khu Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group đã ký kết Hợp đồng tư vấn Vận hành, Đào tạo và Chạy thử Tuyến tàu điện LRT với Công ty TNHH MTV Đường sắt Đô thị số 1 Thành phố Hồ Chí Minh (HURC)- đơn vị khai thác tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, xác lập quan hệ hợp tác giữa hai bên trong vận hành và bảo trì tuyến đường sắt đô thị đầu tiên (LRT) đầu tiên của Việt Nam tại Phú Quốc.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc