“Máy sinh tiền” cho tài xế dịch vụ
Dù mới có mặt trên thị trường hơn 2 năm, VF 5 đã nhanh chóng “xô đổ” nhiều kỷ lục trong các bảng xếp hạng doanh số của thị trường Việt. Chỉ riêng trong năm 2025, đã có gần 44.000 chiếc VF 5 được bàn giao cho khách hàng Việt, giữ vị thế đầu bảng vượt trội cả về doanh số lẫn mức độ nhận diện trong phân khúc xe cỡ tầm giá 500 triệu đồng.
Anh Nguyễn Văn Tâm (phường Quảng Phú, Thanh Hóa) là một trong những khách hàng đã mua chiếc VF 5 để chạy dịch vụ chở khách vào tháng 2/2025. Sau một năm sử dụng, anh Tâm tỏ ra rất hài lòng với chiếc SUV cỡ A này. Công việc của anh thuận lợi hơn, thu nhập được nâng cao rõ rệt.
“Trước đây, khi chạy xe xăng, trừ chi phí nhiên liệu, bảo hành, bảo dưỡng, trung bình tháng thu nhập của tôi chỉ khoảng 15 triệu đồng. Tuy nhiên, từ khi sử dụng VF 5, tôi để ra được kha khá, trung bình thu nhập được tăng lên 25-27 triệu đồng/tháng. Lý do là tôi được miễn phí sạc tới giữa 2027, bớt được hoàn toàn khoản chi phí năng lượng. Ngoài ra, khoảng 2 tháng mới phải bảo dưỡng một lần, chi phí khoảng 500-600 nghìn đồng”, anh Tâm nói.
Anh Tâm nhận định, sức hút của các mẫu xe điện VinFast nói chung và VF 5 nói riêng đối với cánh tài xế xe dịch vụ tại Thanh Hóa hiện rất lớn. Có nhiều tài xế đã bỏ xe xăng để lên đời VF 5.
Cơ hội tối ưu lợi nhuận càng đến gần hơn với cánh tài xế dịch vụ trong giai đoạn cận Tết Nguyên đán 2026. Các chính sách ưu đãi hiện hành từ VinFast đang khiến việc sở hữu ô tô điện trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết. Cụ thể, chính sách “Mãnh liệt vì tương lai xanh” với chương trình “Mua xe 0 đồng” giúp các bác tài được bảo lãnh sở hữu xe với vốn đối ứng 0 đồng. Khách hàng cũng được hỗ trợ trực tiếp 6% trên giá xe, hoặc lựa chọn chính sách ưu đãi lãi suất cố định 7%/năm trong 3 năm đầu.
Đặc biệt, nếu đăng ký xe tại Hà Nội, TP.HCM tới 10/2 năm nay, chủ xe được VinFast tặng thêm 10 triệu đồng thông qua tài khoản VinClub để chi tiêu mua sắm các dịch vụ, sản phẩm của Vingroup hoặc nhãn hàng đối tác. Cộng thêm chính sách miễn lệ phí trước bạ khi mua xe điện từ nay tới hết tháng 2/2027, chi phí lăn bánh một chiếc VF 5 chỉ rơi vào khoảng hơn 500 triệu đồng, thấp hơn cả giá niêm yết.
Lái hay, trang bị ngon, VF 5 là “xe quốc dân”
Không chỉ là “máy cày tiền” cho nhóm tài xế dịch vụ, VF 5 còn được hàng vạn người dùng lựa chọn như một mẫu xe gia đình. Sử dụng chiếc VF 5 một thời gian, anh Tới Nguyễn - chủ kênh OneShot Review đã “mổ xẻ” nhiều lý do khiến mẫu xe Việt thống trị phân khúc, bên cạnh mức chi phí hợp lý.
Về thiết kế, VF 5 sở hữu kiểu dáng nhỏ gọn, rất “vừa vặn” khi di chuyển trong phố đông. Gầm xe cao và thoáng giúp người lái dễ dàng xoay trở trong không gian hẹp, bãi đỗ chật hay những đoạn đường ngập nước nhẹ. Đây là lợi thế rõ rệt so với nhiều mẫu xe xăng cùng phân khúc.
Một điểm đặc trưng khác của xe điện theo anh Tới là khả năng tăng tốc nhanh, mượt và linh hoạt. Chiếc A-SUV sở hữu động cơ có công suất lên tới 134 mã lực, mômen xoắn cực đại 135 Nm – thông số bỏ xa các đối thủ trong phân khúc A. Đặc biệt, khi chuyển sang chế độ thể thao, xe càng cho cảm giác vận hành phấn khích hơn, đáp ứng tốt cả nhu cầu đi phố hàng ngày lẫn trên cao tốc.
Đáng chú ý, VF 5 được trang bị cả cảnh báo điểm mù trên gương, cảnh báo mở cửa, camera sau, 6 túi khí - những option ngang tầm các dòng xe hạng B. Hơn nữa, khả năng cập nhật phần mềm định kỳ của xe điện cũng là điểm tạo lợi thế cạnh tranh rõ rệt.
Tổng hòa các yếu tố từ thiết kế, khả năng vận hành, trang bị an toàn đến chi phí sử dụng, VinFast VF 5 được đánh giá là mẫu xe toàn vẹn bậc nhất trong phân khúc. Điều này cũng lý giải vì sao mẫu xe Việt được cả nhóm khách hàng dịch vụ và khách hàng đô thị trẻ, gia đình nhỏ hoặc những người lần đầu mua ô tô ưa chuộng, nhất là trong giai đoạn cận Tết với nhiều ưu đãi thiết thực.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
