Trong tháng 12/2025, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu vào thị trường Việt giảm 19,9% (tương ứng giảm 3.643 chiếc) so với lượng nhập khẩu của tháng liền kề trước đó.
Bước sang tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam ngay lập tức chịu tác động của một cuộc "đại phẫu" về chính sách. Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) và các quy định mới về phí đã kích hoạt một cuộc chiến giá cả khốc liệt, nơi xe Hybrid bất ngờ trở thành tâm điểm.
Với tài xế công nghệ, VinFast Evo đang mở ra cách vận doanh tiết kiệm hơn nhờ ưu thế đổi pin linh hoạt và chính sách hỗ trợ từ nhà sản xuất.
Trước áp lực của lệnh cấm xe xăng vào tháng 7/2026, các hãng xe đang bước vào cuộc chạy đua khốc liệt về công nghệ và hạ tầng năng lượng. Năm 2026 được dự báo không chỉ là cuộc đấu về sản phẩm mà là cuộc chiến về sự tiện lợi.
Thị trường xe máy điện Việt Nam giai đoạn 2025-2026 cho thấy sự chuyển dịch mạnh mẽ từ xe xăng sang phương tiện xanh. Với mức tăng trưởng ấn tượng, VinFast đã chính thức vượt qua Yamaha để chiếm vị trí thứ hai về thị phần, phá vỡ cấu trúc thị trường truyền thống.
Trong tầm giá 500 triệu đồng, VinFast VF 5 đang nhận được sự quan tâm đặc biệt từ cả nhóm khách hàng tìm kiếm xe gia đình tiết kiệm và nhóm tài xế mong muốn có phương tiện di chuyển sinh lời hiệu quả.
Năm 2026 không chỉ là cuộc đua giữa các công nghệ động cơ mà còn là sân khấu của những thế lực mới. Làn sóng đầu tư từ Trung Quốc chuyển từ thương mại sang sản xuất, kết hợp với nhu cầu mua sắm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, hứa hẹn một năm cạnh tranh khốc liệt.
Năm tài chính 2025 khép lại với những kỷ lục doanh số mới, nhưng điểm nhấn quan trọng nhất không nằm ở những con số tăng trưởng mà là sự thay đổi trật tự quyền lực chưa từng có: Sự trỗi dậy áp đảo của xe điện và sự thoái trào của những "ông vua" truyền thống.
Theo thông tin từ Tổng cục Quản lý Thị trường Trung Quốc, Tập đoàn Chery vừa nộp báo cáo triệu hồi đối với hai dòng xe SUV ăn khách, trong đó có mẫu xe Jaecoo J7 sau khi phát hiện lỗi kỹ thuật có thể gây mất an toàn nghiêm trọng.
Việc sở hữu SUV cao cấp VinFast VF 9 trở nên dễ dàng hơn trong những tuần giáp Tết nhờ các chính sách ưu đãi mạnh tay từ hãng xe Việt, đưa mức giá lăn bánh về trong khoảng từ 1,3-1,5 tỷ đồng.
Thị trường xe máy Việt Nam đang chứng kiến một bước ngoặt lịch sử. Những thống kê mới nhất cho thấy người tiêu dùng Việt đang dần chuyển dịch sang các dòng xe xanh.
VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.
Một số xe Honda CT125 nhập khẩu từ Thái Lan vừa được triệu hồi để kiểm tra, khắc phục lỗi kỹ thuật. Lỗi không lớn, việc sửa chữa miễn phí. Nhưng đằng sau đợt triệu hồi này là câu hỏi đáng suy ngẫm.
Sở hữu sức mạnh động cơ ngang ngửa các dòng xe sang 3-4 tỷ đồng, VinFast VF 8 chinh phục người dùng bằng cảm giác lái phấn khích và hàm lượng công nghệ cao không đối thủ ở phân khúc D-SUV. Giai đoạn trước Tết Nguyên đán, mẫu xe này càng trở nên hấp dẫn nhờ loạt ưu đãi thiết thực.
Theo dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, trong năm 2025, nhiều thương hiệu ô tô hiện đang có mặt tại thị trường Việt Nam đã “dính” tổng cộng 18 đợt triệu hồi lớn nhỏ.
Volvo chính thức trình làng EX60 – mẫu SUV điện cỡ trung hoàn toàn mới, được xem là “người kế nhiệm chạy điện” của XC60, mẫu xe bán chạy nhất lịch sử hãng với hơn 2,7 triệu xe tiêu thụ kể từ năm 2008.
Các dòng xe Green của VinFast xuất hiện như một lời giải thực dụng, cân bằng giữa vận hành, an toàn và hiệu quả kinh tế cho tài xế, đồng thời đem đến giải pháp di chuyển xanh, hiện đại hơn cho hành khách.
Volvo EX60 – phiên bản thuần điện được xem là “người kế nhiệm” của XC60 – vừa bất ngờ lộ diện hình ảnh thực tế trước thềm ra mắt chính thức vào ngày 21/1. Mẫu xe này nhanh chóng thu hút sự chú ý khi được dự đoán sở hữu tầm hoạt động lên tới 810 km sau mỗi lần sạc, cùng nhiều thay đổi đáng kể về thiết kế và công nghệ.
Năm 2025 đánh dấu sự thay đổi đáng chú ý trong cơ cấu sản phẩm của Toyota tại thị trường Việt Nam, khi Yaris Cross vươn lên trở thành mẫu xe bán chạy nhất của hãng, vượt qua những cái tên quen thuộc như Vios hay Corolla Cross.
Thị trường xe máy Việt Nam đã khép lại năm 2025 với tổng doanh số đạt 2.615.057 xe, giảm 1,5% so với năm 2024. Trung bình mỗi ngày trong năm 2025, người Việt đã mua thêm 7.164 xe máy mới các loại.
