Triển lãm trải nghiệm Branded Living 2026 – “Thấu” diễn ra giới hạn trong hai ngày 19 - 20/06/2026 tại Masterise Homes Sales Gallery, KĐT Ocean Park 3, mở ra hành trình cảm thấu những giá trị làm nên chuẩn sống hàng hiệu qua từng không gian, điểm chạm và trải nghiệm được kiến tạo có chủ đích.
Thanh tra Ngân hàng Nhà nước Khu vực 14 công khai kết luận thanh tra tại KienlongBank Sóc Trăng, chỉ ra nhiều tồn tại trong hoạt động cho vay và xử lý nợ. Ở cấp hợp nhất, ngân hàng vẫn báo lãi trước thuế quý 1/2026 hơn 521 tỷ đồng, tăng 46% so với cùng kỳ.
Nhu cầu đi lại gia tăng đã giúp hầu hết hãng hàng không, doanh nghiệp khai thác sân bay và dịch vụ hàng không ghi nhận doanh thu, lợi nhuận cải thiện trong quý đầu năm. Tuy nhiên, đà tăng trưởng này đang đứng trước thách thức lớn khi giá nhiên liệu bay tăng mạnh và nguy cơ thiếu hụt nguồn cung xuất hiện.
Khoản hời tới cả trăm triệu đồng cùng những nâng cấp toàn diện về thiết kế, công nghệ và nền tảng vận hành là lý do nhiều khách hàng quyết định xuống tiền trước khi cơ hội sở hữu VF 8 thế hệ mới với mức giá tốt nhất khép lại.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công thương) yêu cầu Shopee không áp dụng các loại phí mới đối với người bán hàng trên nền tảng.
Không cần quan tâm đến chi phí xăng xe, bảo dưỡng là trải nghiệm chung của nhiều chủ xe VinFast VF 8. Tháng 5/2026, mẫu xe điện Việt càng tăng sức hút nhờ loạt ưu đãi cộng dồn từ VinFast, đặc biệt là chính sách mua xe 0 đồng với lãi suất cố định chỉ từ 5%/năm.
Sau thời gian dài giảm sâu, lãi suất bắt đầu xuất hiện dấu hiệu tăng trở lại tại một số ngân hàng. Trước diễn biến này, Ngân hàng Nhà nước đã yêu cầu kiểm tra, giám sát chặt việc thực hiện chủ trương giảm lãi suất.
Tín dụng vẫn đổ mạnh vào bất động sản, nhưng nhiều doanh nghiệp địa ốc tiếp tục than khó tiếp cận vốn khi áp lực thanh khoản ngân hàng gia tăng và room tín dụng bị kiểm soát chặt.
Trong đợt cao điểm kiểm tra thị trường, lực lượng Quản lý thị trường TP HCM liên tiếp phát hiện nhiều vụ kinh doanh hàng hóa không rõ nguồn gốc, xuất xứ, chủ yếu là mỹ phẩm, thực phẩm và một số mặt hàng tiêu dùng.
Theo Chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành, hàng không và du lịch là hai lĩnh vực rất dễ bị tổn thương trước dịch bệnh, địa chính trị... Vì vậy phải xây dựng năng lực chống chịu từ chính sách đến nội tại doanh nghiệp.
Theo đại diện các doanh nghiệp lữ hành, giá vé máy bay thời gian qua tăng đáng kể, phổ biến từ 15-50% tùy chặng, tùy thời điểm. Đây là mức tăng tạo sức ép trực tiếp lên toàn bộ chuỗi sản phẩm du lịch, bởi chi phí vận chuyển chiếm tỷ trọng lớn trong giá tour.
Theo lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam, chi phí khai thác hàng không hiện nay đang chịu áp lực rất lớn từ giá nhiên liệu, tỷ giá, sự khan hiếm về tàu bay và vật tư, cũng như chịu tác động từ các biến động địa chính trị toàn cầu.
Sàn thương mại điện tử phải tiếp nhận và xử lý khiếu nại; không thể từ chối trách nhiệm hoàn toàn với lý do “chỉ là trung gian” khi người tiêu dùng mua phải hàng kém chất lượng hoặc không đúng mô tả.
Nợ xấu không còn là con số nằm trên báo cáo mà đã trở thành áp lực hiện hữu, buộc các ngân hàng đồng loạt lên tiếng và điều chỉnh chiến lược. Từ xử lý tồn đọng đến siết chặt đầu vào, hệ thống đang bước vào trạng thái phòng thủ trước những rủi ro ngày càng rõ nét.
Sau 30 năm chinh phục thị trường nội địa, doanh nghiệp Việt đang bước vào một bài kiểm tra khó hơn, không chỉ làm ra sản phẩm tốt, mà còn phải tạo được niềm tin đủ bền để đi đường dài và bước ra thị trường lớn hơn.
Trước tình hình hiện tại và những nguy cơ đang hiện hữu, cùng với các kiến nghị đã báo cáo trước đó, Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét, báo cáo Chính phủ và các cơ quan có thẩm quyền về giải pháp cấp bách để hỗ trợ hoạt động khai thác hàng không trước diễn biến bất lợi từ giá nhiên liệu Jet A-1.
Trước tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả tiếp tục diễn biến phức tạp trên phạm vi cả nước, tỉnh Lâm Đồng đang đẩy mạnh triển khai các giải pháp đồng bộ nhằm siết chặt quản lý, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và môi trường kinh doanh lành mạnh.
Trong bối cảnh giá nhiên liệu hàng không leo thang do căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, ngành hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn điều chỉnh mạnh về khai thác. Việc cắt giảm chuyến bay nội địa và tăng phụ thu nhiên liệu trên các đường bay quốc tế đang tạo ra áp lực đáng kể lên chi phí di chuyển của hành khách, đồng thời đặt ra bài toán cân đối cho các hãng bay.
Dù lãi suất gần như bằng 0, lượng tiền gửi không kỳ hạn của người dân tại hệ thống ngân hàng vẫn vượt 1,3 triệu tỷ đồng. Con số này không chỉ phản ánh sự bùng nổ của thanh toán không dùng tiền mặt mà còn trở thành nguồn vốn chi phí thấp quan trọng đối với các ngân hàng.
Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân đầu mối và thương nhân phân phối xăng dầu tuyệt đối không găm hàng chờ tăng giá, không để xảy ra tình trạng gián đoạn nguồn cung trong toàn hệ thống kinh doanh xăng dầu, từ doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối đến các cửa hàng bán lẻ.
