Xóa bỏ rào cản “lên đời” D-SUV
Thông thường, việc nâng cấp từ một mẫu xe hạng C lên một chiếc SUV hạng D rộng rãi đòi hỏi người dùng phải chi trả thêm vài trăm triệu đồng. Tuy nhiên, VinFast VF 8 thế hệ mới đã giúp người dùng giải quyết bài toán lên đời xe bằng loạt ưu đãi dành cho khách hàng tiên phong.
Cụ thể, khách hàng đặt cọc sớm VF 8 mới (từ 27/5 đến 3/6) được hỗ trợ 51 triệu đồng. Khi cộng thêm chính sách hỗ trợ 10% trong chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” và miễn lệ phí trước bạ, chi phí lăn bánh của VF 8 mới được đưa về khoảng 850 triệu đồng. Như vậy, giá ra biển của chiếc D-SUV nhà VinFast chỉ ngang một số mẫu C-SUV chạy xăng.
Chị Hà Mộng Trinh (TP.HCM) cho biết mức giá sau ưu đãi là lý do khiến vợ chồng chị chú ý tới VF 8 mới ngay từ thời điểm mở cọc. Sau khi chiêm ngưỡng bản tiền thương mại ở một showroom tại khu vực Bình Thạnh, vợ chồng chị đã quyết định đặt cọc luôn 15 triệu đồng.
Ngoài chi phí, trên nhiều diễn đàn, VF 8 mới nhận được nhiều lời khen bởi ngoại hình đẹp xuất sắc và khoang cabin hiện đại.
“Hình ảnh thực tế VF 8 thế hệ mới quá đẹp, nội thất sang chảnh, thích nhất phần vô-lăng nhìn bản lĩnh, phong cách”, anh Nguyễn Thanh Hải (Hải Lenxecam) nhận xét.
Trong khi đó, reviewer Lê Tùng Anh (kênh Trắng Auto) chia sẻ ấn tượng với hàng ghế sau bởi không gian ngồi thoải mái cho cả gia đình. Anh cũng đánh giá cao VF 8 mới khi xe được trang bị đầy đủ hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS với các tính năng như: hỗ trợ di chuyển trên cao tốc, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, camera 360 độ…
Hiệu năng cao, càng đi càng “lời”
Không chỉ dừng lại ở “món hời” về giá mua ban đầu, mẫu VF 8 All New chinh phục khách hàng nhờ năng lực vận hành tối ưu với sự trợ giúp của loạt công nghệ do chính các kỹ sư VinFast phát triển. Theo các chuyên gia, với trọng lượng 1.870 kg và cấu trúc điện - điện tử mới được điều khiển bởi máy tính trung tâm CVC, VF 8 thế hệ mới sẽ phân bổ năng lượng hiệu quả hơn, từ đó cải thiện hiệu suất và giảm hao phí trong quá trình sử dụng.
“Nền tảng vận hành của VinFast với sự điều phối của máy tính trung tâm giúp xe tính toán để phân phối năng lượng hiệu quả. Với dung lượng pin 60,13 kWh, xe có tầm hoạt động lên tới 500 km là nhờ tối ưu hóa được hiệu năng”, reviewer Lê Tùng Anh nhận định.
Hiệu năng cao, lái bốc nhưng vẫn tiết kiệm, đặc trưng này của các dòng xe VinFast luôn được cộng đồng người dùng đánh giá cao. Thừa hưởng ưu điểm này, VF 8 mới giúp người dùng tiết kiệm đáng kể nhờ chính sách miễn phí sạc gần 3 năm (tới 10/2/2029, tối đa 10 lần/tháng), giúp người dùng nhẹ gánh nỗi lo chi phí năng lượng.
Ngoài ra, cấu trúc và thiết kế tối ưu của xe điện giúp việc bảo trì, bảo dưỡng đơn giản và đỡ tốn kém hơn rất nhiều so với xe xăng. Theo tính toán, việc không vướng các hệ thống như buồng đốt, hộp số nhiều cấp hay lọc dầu giúp chi phí bảo trì định kỳ của VF 8 thấp hơn đáng kể so với xe xăng, dầu.
Đặc biệt, VF 8 thế hệ mới được bảo hành chính hãng 7 năm hoặc 160.000 km cho xe, 8 năm hoặc 160.000 km cho pin, giúp người dùng yên tâm hơn trong quá trình sử dụng lâu dài.
Chỉ còn một ngày nữa trước khi “tuần lễ vàng” đặt cọc sớm với VinFast VF 8 All New khép lại. Mẫu xe tiếp tục là chủ đề nóng trên các diễn đàn, trong khi danh sách khách hàng tiên phong sở hữu D-SUV của VinFast đang ngày càng kéo dài.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
