VinFast VF 9 được lòng khách Việt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng chi phí gần như 0 đồng

Theo nhiều người dùng, VinFast VF 9 chinh phục giới doanh nhân nhờ sự kết hợp không gian "hạng thương gia", khả năng vận hành mạnh mẽ và đặc quyền "đi xa không lo chi phí".

Trải nghiệm thoải mái, tiện nghi hơn cả xe 5 tỷ

“Cái sướng nhất khi cầm lái VF 9 là sự mạnh mẽ và độ vọt, đặc biệt khi đi trên cao tốc. Xe rất đầm, chắc chắn và cực kỳ tự tin mỗi khi cần vượt. Cảm giác lái ăn đứt nhiều xe ‘chủ tịch’ khác”, anh Nguyễn Đăng Quỳnh, một chủ xe VF 9 hào hứng chia sẻ sau 15.000 km gắn bó.

Với khối động cơ điện sản sinh công suất 402 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 620 Nm, VF 9 được đông đảo khách hàng đánh giá cao bởi trải nghiệm lái khác biệt so với các dòng xe xăng, dầu.

VinFast VF 9 được lòng khách Việt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng chi phí gần như 0 đồng

Bên cạnh đó, khoang hành khách phía sau của VF 9 được đánh giá như không gian nghỉ dưỡng di động, nhờ sự rộng rãi, thoải mái đi kèm nhiều tiện nghi cho hành khách. 

“Nhà tôi đổi đến 3 chiếc xe nhưng hàng ghế sau chưa bao giờ có tính năng massage như VF 9. Thậm chí có một chiếc giá 5 tỷ đồng nhưng ghế vừa cứng vừa không có massage. Tôi rất thích chiếc xe này”, một hành khách trải nghiệm VF 9 chia sẻ trên kênh Vitamin Car&Life.  

Ngoài ra, VF 9 còn được trang bị trợ lý ảo tiếng Việt với khả năng điều khiển nhiều tính năng trên xe thông qua giao tiếp tự nhiên. Thậm chí, trợ lý ảo này có thể hiểu cả tiếng địa phương của người dùng ở nhiều vùng miền khác nhau. Theo anh Quỳnh, việc ra lệnh bằng giọng nói giúp người lái tập trung hơn thay vì phải thao tác trên màn hình hoặc các phím bấm vật lý.

Đồng quan điểm, host kênh Life Trip còn ấn tượng với khả năng cập nhật phần mềm từ xa (OTA) của xe điện. “Thỉnh thoảng có phiên bản mới thì tôi update xe ở nhà như dùng điện thoại. Sau mỗi lần nâng cấp, xe lại có thêm những tính năng mới, cho tôi cảm giác như sử dụng một chiếc xe mới ‘tậu’. Trong tầm giá 1,5 tỷ đồng, tôi nghĩ khó có xe nào vượt qua được VF 9”, vị này phân tích.

“Nhẹ ví” từ lúc chốt cọc tới khi vận hành

Thuyết phục người dùng bằng khả năng vận hành và tiện nghi hiện đại, VF 9 đang đặc biệt hút khách trong tháng 5/2026 nhờ loạt chính sách ưu đãi thiết thực.

VinFast VF 9 được lòng khách Việt nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng chi phí gần như 0 đồng

Trong khuôn khổ chiến dịch “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” áp dụng đến hết năm 2026, khách hàng mua dòng xe VF 9 được hỗ trợ trực tiếp 10% vào giá xe. Nếu đang sở hữu xe xăng và chuyển sang xe điện tới ngày 31/5/2026, chủ xe được ưu đãi thêm 3%, đưa tổng giá trị ưu đãi dạng tiền mặt lên tới 195-220 triệu đồng.

Trường hợp mua xe theo hình thức trả góp, khách hàng có thể lựa chọn được hỗ trợ trực tiếp 10% hoặc áp dụng mức lãi suất cố định chỉ 5%/năm trong 3 năm đầu, đi kèm chính sách “Mua xe 0 đồng” không cần vốn đối ứng.

Anh Hoàng Kiến Quốc, giám đốc một doanh nghiệp truyền thông tại Hà Nội, cho biết vừa tranh thủ đợt ưu đãi để đặt cọc chiếc VF 9. Theo anh, VF 9 vốn đã có mức giá cạnh tranh so với phân khúc. Sau ưu đãi, giá lăn bánh chỉ ngang xe phân khúc D, trong khi xe to, đẹp, bốc hơn hẳn.

Tương tự các dòng xe điện VinFast khác, chi phí nuôi VF 9 đang gần như bằng 0 nhờ chính sách miễn phí sạc điện kéo dài đến 10/2/2029 (tối đa 10 lần/tháng). Hiện tại, hạ tầng sạc của V-Green đã phủ sóng ở cả 34 tỉnh, thành, với số lượng cổng sạc hơn 150.000, giúp chủ xe yên tâm di chuyển hàng ngày cũng như thực hiện các chuyến du lịch, công tác dài ngày.

“Các chủ xe VF 9 có thể thoải mái xuyên Việt, chinh phục các cung đường mà không phải lo nghĩ trạm sạc, cũng chẳng cần bận tâm đến chi phí năng lượng”, kênh Life Trip nhận xét.

Với loạt ưu điểm nổi trội, mẫu xe điện của VinFast được đánh giá là lựa chọn lý tưởng cho doanh nhân, đồng thời có thể kiêm nhiệm xuất sắc vai trò một chiếc xe êm ái, rộng rãi cho gia đình.

Tin khác
Phủ sóng trạm sạc có còn là lợi thế quyết định trong cuộc đua xe máy điện?
Phủ sóng trạm sạc có còn là lợi thế quyết định trong cuộc đua xe máy điện?

Phát triển mạng lưới trạm sạc từng được xem là một trong những hướng đi quan trọng để mở rộng thị trường xe máy điện. Tuy nhiên, chi phí đầu tư hạ tầng lớn khiến không phải doanh nghiệp nào cũng lựa chọn chiến lược này. Một số hãng xe Việt đang tìm kiếm lợi thế cạnh tranh bằng công nghệ pin, khả năng sạc tại nhà và mạng lưới phân phối thay vì chạy đua về số lượng trạm sạc.

Cùng tầm giá 650 triệu đồng, chọn SUV Trung Quốc nhiều công nghệ hay xe Nhật thực dụng
Cùng tầm giá 650 triệu đồng, chọn SUV Trung Quốc nhiều công nghệ hay xe Nhật thực dụng

Với ngân sách khoảng 650 triệu đồng, người Việt hiện có thể lựa chọn những mẫu SUV Trung Quốc sở hữu động cơ tăng áp, nhiều công nghệ hỗ trợ lái hoặc các dòng xe Nhật vốn được đánh giá cao về tính thực dụng. Tuy nhiên, trang bị phong phú chưa chắc đồng nghĩa với giá trị sử dụng tốt hơn, nhất là khi tính đến chi phí vận hành và khả năng giữ giá sau nhiều năm.

Gần 1 triệu xe máy điện bán ra sau 9 tháng, xe xăng truyền thống đang mất dần thị phần?
Gần 1 triệu xe máy điện bán ra sau 9 tháng, xe xăng truyền thống đang mất dần thị phần?

Thị trường xe máy Việt Nam đang chứng kiến sự dịch chuyển đáng chú ý khi lượng xe máy điện tiêu thụ trong 9 tháng đầu năm ở mức gần 1 triệu chiếc. Sự phát triển của phương tiện chạy điện không chỉ mở ra cơ hội cho các nhà sản xuất mới mà còn tạo sức ép đối với những thương hiệu xe xăng vốn chiếm ưu thế nhiều năm qua.

Honda hụt hơi tại Việt Nam, doanh số ô tô giảm 50% dù thị trường tăng trưởng
Honda hụt hơi tại Việt Nam, doanh số ô tô giảm 50% dù thị trường tăng trưởng

Doanh số ô tô Honda tại Việt Nam trong tháng 10/2026 giảm tới 50% so với cùng kỳ năm trước, chỉ còn 1.657 xe. Đáng chú ý, kết quả này xuất hiện trong bối cảnh thị trường ô tô bước vào mùa mua sắm cuối năm, trong khi hãng xe Nhật Bản vừa nâng cấp Honda City và triển khai hàng loạt chương trình khuyến mại có tổng giá trị lên tới 142 triệu đồng nhằm kích thích sức mua.

Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng gần 26%, VinFast vượt xa Honda về tốc độ tăng doanh số
Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng gần 26%, VinFast vượt xa Honda về tốc độ tăng doanh số

Thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận hơn 3 triệu xe bán ra trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 25,9% so với cùng kỳ. Trong khi Honda tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu về doanh số, VinFast ghi nhận mức tăng trưởng lên tới 152,1%, cao nhất trong nhóm 10 thương hiệu xe máy bán chạy nhất thị trường.

Thị trường SUV cuối năm tăng nhiệt, nhiều dòng xe giảm giá sâu để cạnh tranh với thế hệ mới
Thị trường SUV cuối năm tăng nhiệt, nhiều dòng xe giảm giá sâu để cạnh tranh với thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam bước vào tháng 11/2026 với hàng loạt mẫu SUV mới chuẩn bị ra mắt, từ Subaru Forester Hybrid, Volkswagen Tayron đến Volvo EX90 và iCaur V27. Trong khi đó, nhiều mẫu xe đang bán như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Santa Fe liên tục được áp dụng các chương trình ưu đãi lớn.

Xe vừa cắm điện vừa đổ xăng nở rộ tại thị trường Việt Nam, khách hàng bắt đầu có thêm nhiều lựa chọn
Xe vừa cắm điện vừa đổ xăng nở rộ tại thị trường Việt Nam, khách hàng bắt đầu có thêm nhiều lựa chọn

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự gia tăng đáng kể của các mẫu xe hybrid sạc ngoài, hay còn gọi là plug-in hybrid (PHEV). Nếu trước đây công nghệ này chủ yếu xuất hiện trên những sản phẩm hạng sang, thì hiện nay người tiêu dùng đã có thể tiếp cận xe PHEV ở nhiều phân khúc khác nhau.

Loạt mẫu xe bị triệu hồi tại Việt Nam trong năm 2026, từ phân khúc phổ thông đến xe sang đều xuất hiện lỗi
Loạt mẫu xe bị triệu hồi tại Việt Nam trong năm 2026, từ phân khúc phổ thông đến xe sang đều xuất hiện lỗi

Hàng loạt mẫu ô tô từ phổ thông đến hạng sang như Hyundai Tucson, Ford Ranger, Mitsubishi Xpander, Mercedes-Benz C-Class hay Toyota Land Cruiser Prado đã xuất hiện trong các chương trình triệu hồi tại Việt Nam từ đầu năm 2026.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc