Trung Quốc trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn thứ hai thế giới

Tiến sát vị trí số một của Nhật Bản, Trung Quốc vượt qua Đức trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn thứ hai trên thế giới.

Trung Quốc trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn thứ hai thế giới
Trung Quốc trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn thứ hai thế giới (ảnh minh họa).

Theo Hiệp hội Nhà sản xuất Xe hơi Trung Quốc (CAAM), trong năm 2022, Trung Quốc xuất khẩu 3,11 triệu chiếc ô tô, tăng 54,4% so với năm trước.

Hãng Bloomberg (Mỹ) cho biết các nhà phân tích cho rằng trong vài năm tới, Trung Quốc sẽ vượt qua Nhật Bản để trở thành nhà xuất khẩu ô tô hàng đầu thế giới, tính theo số lượng.

Trong 11 tháng năm 2022, các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản xuất khẩu tổng cộng 3,2 triệu chiếc xe, gần như không thay đổi so với cùng kỳ năm ngoái. Trong năm 2021, Nhật Bản xuất khẩu 3,82 triệu chiếc xe. Trong khi đó, Hiệp hội Công nghiệp Xe hơi Đức cho biết năm 2022, nước này xuất khẩu 2,61 triệu ô tô, tăng 10% so với năm 2021.

Theo CAAM, lượng xe ô tô xuất khẩu chiếm 11,5% tổng lượng xe chở khách và xe thương mại sản xuất tại Trung Quốc đại lục năm 2022.

Ông Cao Hua tại công ty Unity Asset Management nhận định: "Xe điện của Trung Quốc đã chiếm thị phần lớn tại thị trường một số quốc gia đang phát triển".

Các thương hiệu xe ô tô nội địa Trung Quốc như BYD và Geely đã mở rộng hoạt động ở nước ngoài với trợ lực từ chuỗi cung ứng xe hơi mạnh mẽ. Theo dữ liệu của CAAM, trong năm 2022, xuất khẩu xe ô tô điện của Trung Quốc tăng 120% so với năm trước, lên 679.000 chiếc, đóng góp đáng kể cho ngành xuất khẩu xe ô tô đang nở rộ của nước này. Trong quý 2 năm 2022, BYD đã vượt qua Tesla trở thành nhà sản xuất xe ô tô điện dẫn đầu thế giới.

Chính phủ Trung Quốc cũng tạo điều kiện phát triển lĩnh vực xe điện của nước này. Vào tháng 10/2022, Trung Quốc tuyên bố kéo dài thời gian miễn thuế mua xe điện đến cuối năm 2023. Đây là lần thứ 3 chính sách này được gia hạn kể từ khi có hiệu lực vào năm 2014.

Ông Meng Wei - người phát ngôn của Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia Trung Quốc - cho biết nước này coi xe điện là tiêu điểm trong thay đổi ngành công nghiệp xe hơi. Trung Quốc đã thiết lập một khuôn khổ chính sách tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của loại xe này.

Trong bản hướng dẫn phát triển xe điện được công bố vào năm 2020, có 5 nhiệm vụ chính được nêu nhằm để phát triển dòng xe này từ năm 2021 đến năm 2035, trong đó có cải thiện năng lực phát triển công nghệ, xây dựng hệ sinh thái ngành kiểu mới và tăng cường cơ sở hạ tầng. Hơn 600 chính sách hỗ trợ khác đã được chính quyền trung ương và địa phương triển khai, trong đó có đổi mới công nghệ, quảng bá, ứng dụng và an ninh.

Tin liên quan
Tin khác
Xe máy xăng và xe điện: Bỏ ra 20-40 triệu đồng chọn loại nào?
Xe máy xăng và xe điện: Bỏ ra 20-40 triệu đồng chọn loại nào?

Khoảng cách giá giữa xe máy xăng và xe điện đang thu hẹp. Một số mẫu xe điện hiện có giá ngang xe số phổ thông, trong khi dòng có tốc độ và phạm vi hoạt động cao đã bước vào vùng giá 30-40 triệu đồng. Tuy nhiên, ngoài số tiền mua xe, người dùng còn phải tính đến chi phí năng lượng, tuổi thọ pin, chỗ sạc và nhu cầu đi xa.

Vì sao VinFast VF 6 là lựa chọn hàng đầu của “gia đình 4.0”?
Vì sao VinFast VF 6 là lựa chọn hàng đầu của “gia đình 4.0”?

Trải nghiệm “luôn kết nối” cùng chi phí năng lượng gần như bằng 0 giúp VinFast VF 6 trở thành lựa chọn “đúng gu, vừa túi tiền” của nhóm khách hàng gia đình trẻ.

Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2026: VinFast bỏ xa nhóm phía sau
Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2026: VinFast bỏ xa nhóm phía sau

Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sức mua cải thiện trong tháng 7/2026 khi doanh số của phần lớn thương hiệu đều tăng so với tháng trước. VinFast tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 21.781 xe, cao gấp hơn 3 lần Toyota đứng thứ hai.

Xe hạng A nào rẻ nhất Việt Nam, Mitsubishi Attrage đứng đâu trong cuộc đua giá?
Xe hạng A nào rẻ nhất Việt Nam, Mitsubishi Attrage đứng đâu trong cuộc đua giá?

Thị trường ô tô cỡ nhỏ hiện chỉ còn một số lựa chọn quen thuộc như Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo. Trong đó, Kia Morning tiếp tục giữ vị trí xe hạng A có giá niêm yết thấp nhất. Tuy nhiên, nếu mở rộng phạm vi sang những mẫu sedan có giá dưới 500 triệu đồng, Mitsubishi Attrage cũng là lựa chọn đáng cân nhắc nhờ kích thước lớn và chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ.

Ngại mua xe tháng “cô hồn”, đại lý dồn dập tung ưu đãi hút khách
Ngại mua xe tháng “cô hồn”, đại lý dồn dập tung ưu đãi hút khách

Tâm lý “có thờ có thiêng, có kiêng có lành” khiến một bộ phận người tiêu dùng thường trì hoãn việc mua ô tô trong tháng 7 âm lịch. Để kích thích nhu cầu, các chương trình giảm giá, hỗ trợ lãi suất và tặng bảo hiểm được đại lý triển khai với thông điệp trực tiếp về “tháng Ngâu”.

Xe Trung Quốc áp đảo bảng xếp hạng xe điện toàn cầu, Tesla vẫn giữ ngôi đầu
Xe Trung Quốc áp đảo bảng xếp hạng xe điện toàn cầu, Tesla vẫn giữ ngôi đầu

Có tới 8 mẫu xe mang thương hiệu Trung Quốc xuất hiện trong nhóm 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu tháng 6/2026. Dù Tesla vẫn giữ được những vị trí cao nhất, cán cân trên thị trường xe điện đang ngày càng nghiêng về các nhà sản xuất đến từ Trung Quốc.

Tự lái xe đi du lịch hè cùng gia đình, chủ xe VinFast VF 7 hào hứng: Xe không chỉ chở người mà “gánh” cả chuyến đi 
Tự lái xe đi du lịch hè cùng gia đình, chủ xe VinFast VF 7 hào hứng: Xe không chỉ chở người mà “gánh” cả chuyến đi 

Với nhiều chủ xe VinFast VF 7, kỳ nghỉ hè trở thành dịp để kiểm chứng khả năng của mẫu SUV điện trên những cung đường dài, từ không gian rộng rãi đến khả năng tối ưu chi phí sử dụng.

Xe máy dày đặc lựa chọn, người Việt mua gì trong từng tầm giá?
Xe máy dày đặc lựa chọn, người Việt mua gì trong từng tầm giá?

Khảo sát website chính thức của Honda, Yamaha, Suzuki và SYM ngày 13/8/2026 cho thấy thị trường xe máy đang có dải giá khá rộng. Trong khi xe số phổ thông vẫn khởi điểm dưới 20 triệu đồng, người mua xe tay ga có thể phải chi từ gần 30 triệu đến hơn 100 triệu đồng, tùy động cơ, thiết kế và trang bị an toàn.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc