Triệu hồi hơn 13.000 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam để cập nhật phần mềm an toàn

Hyundai Thành Công Việt Nam triển khai chương trình triệu hồi hơn 13.000 xe Hyundai Tucson nhằm kiểm tra, cập nhật phần mềm Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước (FCA), giúp hệ thống vận hành phù hợp hơn trong một số điều kiện giao thông.

Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương), cơ quan này đã tiếp nhận báo cáo của Công ty cổ phần liên doanh ô tô Hyundai Thành Công Việt Nam về chương trình triệu hồi xe Hyundai Tucson được phân phối tại thị trường Việt Nam để thực hiện kiểm tra và cập nhật phần mềm hệ thống an toàn.

Chương trình áp dụng đối với các xe Hyundai Tucson được sản xuất trong khoảng thời gian từ ngày 27/9/2024 đến ngày 2/6/2026, với tổng số lượng hơn 13.000 xe.

Triệu hồi hơn 13000 xe Hyundai Tucson tại Việt Nam để cập nhật phần mềm an toàn

Theo Hyundai Thành Công, nguyên nhân thực hiện chương trình là nhằm cập nhật dữ liệu điều khiển, điều chỉnh các tham số hoạt động của Hệ thống hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước (FCA), qua đó giúp hệ thống vận hành ổn định và phù hợp hơn với điều kiện sử dụng thực tế.

FCA là tính năng an toàn được thiết kế nhằm hỗ trợ người lái phát hiện các nguy cơ va chạm phía trước, đồng thời có khả năng nhận diện phương tiện, xe hai bánh có động cơ, người đi bộ và người đi xe đạp để đưa ra cảnh báo, hỗ trợ phanh trong trường hợp cần thiết.

Tuy nhiên, trong một số điều kiện vận hành, hệ thống có thể hoạt động với độ nhạy cao hơn mức tối ưu, dẫn đến việc phát cảnh báo bằng hình ảnh, âm thanh hoặc hỗ trợ giảm tốc sớm hơn so với thời điểm cần thiết theo thiết kế. Tình trạng này có thể khiến người điều khiển phương tiện bất ngờ hoặc gây ảnh hưởng nhất định đến các phương tiện di chuyển phía sau.

Doanh nghiệp cho biết việc cập nhật phần mềm chỉ nhằm tinh chỉnh khả năng vận hành của hệ thống, không làm thay đổi chức năng bảo vệ an toàn cốt lõi của FCA. Hyundai Thành Công cũng khẳng định chưa ghi nhận trường hợp thiệt hại hay tổn thất nào liên quan đến người tiêu dùng trong quá trình sử dụng các xe thuộc diện triệu hồi.

Chương trình triệu hồi bắt đầu được triển khai từ ngày 29/6/2026 và được thực hiện hoàn toàn miễn phí tại hệ thống đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công trên toàn quốc.

Thời gian kiểm tra, cập nhật phần mềm dự kiến khoảng 0,3 giờ cho mỗi xe. Doanh nghiệp sẽ chủ động thông báo tới khách hàng thông qua các kênh như điện thoại, tin nhắn SMS, email (nếu có), website chính thức và hệ thống đại lý.

Hyundai Thành Công khuyến nghị chủ xe thuộc diện triệu hồi sớm đưa phương tiện đến các đại lý ủy quyền để được kiểm tra, cập nhật phần mềm, bảo đảm hệ thống an toàn hoạt động đúng thiết kế, góp phần bảo vệ người lái và hành khách. Người tiêu dùng có thể liên hệ tổng đài 1900561212, email [email protected] hoặc hệ thống website của Hyundai Thành Công để được hướng dẫn thực hiện chương trình.

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết sẽ tiếp tục theo dõi, giám sát quá trình triển khai chương trình triệu hồi nhằm bảo đảm quyền lợi chính đáng của người tiêu dùng theo quy định.

Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7

Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7

Dù chưa được ra mắt trong tháng 6 theo dự kiến ban đầu, mẫu xe Hyundai Tucson Hybrid nhiều khả năng sẽ được TC Motor giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 7. Sản phẩm dự kiến được lắp ráp trong nước với giá bán ước tính hơn 1 tỷ đồng.

Tin khác
Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng gần 26%, VinFast vượt xa Honda về tốc độ tăng doanh số
Thị trường xe máy Việt Nam tăng trưởng gần 26%, VinFast vượt xa Honda về tốc độ tăng doanh số

Thị trường xe máy Việt Nam ghi nhận hơn 3 triệu xe bán ra trong 9 tháng đầu năm 2026, tăng 25,9% so với cùng kỳ. Trong khi Honda tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu về doanh số, VinFast ghi nhận mức tăng trưởng lên tới 152,1%, cao nhất trong nhóm 10 thương hiệu xe máy bán chạy nhất thị trường.

Thị trường SUV cuối năm tăng nhiệt, nhiều dòng xe giảm giá sâu để cạnh tranh với thế hệ mới
Thị trường SUV cuối năm tăng nhiệt, nhiều dòng xe giảm giá sâu để cạnh tranh với thế hệ mới

Thị trường ô tô Việt Nam bước vào tháng 11/2026 với hàng loạt mẫu SUV mới chuẩn bị ra mắt, từ Subaru Forester Hybrid, Volkswagen Tayron đến Volvo EX90 và iCaur V27. Trong khi đó, nhiều mẫu xe đang bán như Mazda CX-5, Hyundai Tucson hay Santa Fe liên tục được áp dụng các chương trình ưu đãi lớn.

Xe vừa cắm điện vừa đổ xăng nở rộ tại thị trường Việt Nam, khách hàng bắt đầu có thêm nhiều lựa chọn
Xe vừa cắm điện vừa đổ xăng nở rộ tại thị trường Việt Nam, khách hàng bắt đầu có thêm nhiều lựa chọn

Thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến sự gia tăng đáng kể của các mẫu xe hybrid sạc ngoài, hay còn gọi là plug-in hybrid (PHEV). Nếu trước đây công nghệ này chủ yếu xuất hiện trên những sản phẩm hạng sang, thì hiện nay người tiêu dùng đã có thể tiếp cận xe PHEV ở nhiều phân khúc khác nhau.

Loạt mẫu xe bị triệu hồi tại Việt Nam trong năm 2026, từ phân khúc phổ thông đến xe sang đều xuất hiện lỗi
Loạt mẫu xe bị triệu hồi tại Việt Nam trong năm 2026, từ phân khúc phổ thông đến xe sang đều xuất hiện lỗi

Hàng loạt mẫu ô tô từ phổ thông đến hạng sang như Hyundai Tucson, Ford Ranger, Mitsubishi Xpander, Mercedes-Benz C-Class hay Toyota Land Cruiser Prado đã xuất hiện trong các chương trình triệu hồi tại Việt Nam từ đầu năm 2026.

Đi phố, đi xa hay chạy dịch vụ, dải xe điện VinFast đáp ứng trọn vẹn mọi nhu cầu của khách hàng Việt
Đi phố, đi xa hay chạy dịch vụ, dải xe điện VinFast đáp ứng trọn vẹn mọi nhu cầu của khách hàng Việt

Người trẻ cần xe nhỏ gọn đi làm, gia đình đông thành viên ưu tiên không gian rộng rãi, trong khi tài xế dịch vụ đặt nặng bài toán chi phí. Với dải sản phẩm trải rộng nhiều phân khúc, VinFast mang đến nhiều lựa chọn cho khách Việt, đặc biệt khi chương trình ưu đãi tới 9% đang giúp giảm đáng kể chi phí mua xe.

Ô tô tồn kho giảm giá hàng trăm triệu đồng, người mua được lợi và phải đánh đổi những gì
Ô tô tồn kho giảm giá hàng trăm triệu đồng, người mua được lợi và phải đánh đổi những gì

Nhiều mẫu ô tô sản xuất từ năm 2024–2025 vẫn đang được bán tại đại lý với mức giảm mạnh. Giá mua hấp dẫn giúp người tiêu dùng tiếp cận những dòng xe từng có giá hơn 1 tỷ đồng, nhưng đổi lại là khoảng cách về năm sản xuất, nguy cơ giảm giá khi bán lại và những vấn đề kỹ thuật cần kiểm tra.

Loạt ô tô mới đổ bộ Việt Nam, giá từ 279 triệu đồng, trải rộng nhiều phân khúc
Loạt ô tô mới đổ bộ Việt Nam, giá từ 279 triệu đồng, trải rộng nhiều phân khúc

Từ ngày 16/10, thị trường ô tô Việt Nam đón thêm 6 mẫu xe mới và nâng cấp đến từ MG và Wuling, với giá bán từ 279 triệu đến 839 triệu đồng. Từ xe điện mini, sedan hạng C, SUV hybrid đến MPV 7 chỗ, các thương hiệu Trung Quốc đang mở rộng sự hiện diện, tạo thêm sức ép cạnh tranh lên những dòng xe phổ thông vốn đã chật chội.

Xe mới ngày càng rẻ, ô tô cũ có còn là món hời cho người Việt
Xe mới ngày càng rẻ, ô tô cũ có còn là món hời cho người Việt

Hàng loạt mẫu ô tô mới đang được giảm giá từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng, khiến khoảng cách với xe đã qua sử dụng ngày càng thu hẹp. Trong bối cảnh đó, người mua xe cũ có thêm cơ hội thương lượng, nhưng cũng đứng trước bài toán liệu khoản tiền tiết kiệm ban đầu có đủ bù đắp những rủi ro và chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc