Cụ thể, trong danh sách người sở hữu chứng khoán chốt ngày 12/9/2025, Savico có tổng cộng 999 cổ đông, nhưng phần lớn cổ phiếu đang tập trung vào tay hai cổ đông lớn là CTCP Tasco Auto và Tổng Công ty Bến Thành TNHH MTV.
Hai tổ chức này đang nắm giữ tới 94,88% cổ phần có quyền biểu quyết, đồng nghĩa với việc 997 cổ đông còn lại chỉ sở hữu 5,12% cổ phần, mức thấp hơn nhiều so với ngưỡng tối thiểu 10% theo Luật Chứng khoán sửa đổi.
Theo quy định, một doanh nghiệp muốn duy trì tư cách công ty đại chúng cần có ít nhất 10% cổ phần có quyền biểu quyết do tối thiểu 100 nhà đầu tư nhỏ lẻ nắm giữ. Với cơ cấu hiện tại, Savico đã vi phạm điều kiện này và có thể bị buộc phải rút khỏi danh sách công ty đại chúng nếu không sớm có biện pháp xử lý.
Phía doanh nghiệp cho biết đang chủ động làm việc với các cổ đông lớn và đồng thời báo cáo, kiến nghị lên cơ quan quản lý để tìm hướng giải quyết phù hợp. Mục tiêu hàng đầu là duy trì tư cách niêm yết trên sàn HoSE, đảm bảo tính thanh khoản và quyền lợi hợp pháp của cổ đông hiện hữu.
Trước đó, Savico cũng đã phát đi thông báo hủy chốt danh sách cổ đông để tạm ứng cổ tức đợt 1 năm 2025, với lý do cần rà soát lại thủ tục và thực hiện đúng quy định pháp luật trong bối cảnh thay đổi về cấu trúc cổ đông.
Dù gặp trở ngại về điều kiện đại chúng, hoạt động kinh doanh của Savico, “ông lớn” trong lĩnh vực phân phối ô tô lại ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Theo báo cáo tài chính hợp nhất, lũy kế 9 tháng đầu năm 2025, Savico đạt doanh thu thuần 20.547 tỷ đồng, tăng 26,6% so với cùng kỳ.
Lợi nhuận sau thuế ghi nhận mức 492,8 tỷ đồng, gấp 4,1 lần cùng kỳ năm 2024, phản ánh biên lợi nhuận cải thiện mạnh và sức tăng trưởng bền vững của hệ thống phân phối trong giai đoạn nhu cầu xe tăng trở lại.
Tính đến ngày 30/9/2025, tổng tài sản của Savico đạt gần 12.067 tỷ đồng, tăng 34,6% so với đầu năm. Trong đó, khoản phải thu ngắn hạn chiếm phần lớn với 4.268 tỷ đồng, phù hợp với đặc thù kinh doanh phân phối xe và dịch vụ hậu mãi. Hàng tồn kho ghi nhận ở mức 2.343 tỷ đồng, phản ánh tốc độ quay vòng tương đối ổn định trong bối cảnh thị trường ô tô đang phục hồi.
Tuy nhiên, áp lực nợ vay vẫn là điểm cần lưu ý, khi tổng nợ phải trả lên tới 9.055 tỷ đồng, tăng 37,4%. Riêng vay và nợ thuê tài chính (ngắn hạn và dài hạn) chiếm gần 4.748 tỷ đồng, cho thấy doanh nghiệp đang tận dụng đòn bẩy để mở rộng quy mô, đồng thời đặt ra yêu cầu quản lý tài chính chặt chẽ hơn trong các quý tới.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
