CTCP Ô tô TMT (HoSE: TMT) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, dự kiến tổ chức ngày 28/4 tại Hà Nội, với kế hoạch kinh doanh tăng trưởng đột biến, đặc biệt ở cả doanh thu và lợi nhuận.
Trong khuôn khổ Triển lãm quốc tế Vietbuild Hà Nội 2026 diễn ra từ ngày 26-30/3 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), Đông Anh, Hà Nội, VinFast sẽ tổ chức không gian trưng bày, lái thử và tư vấn mua xe ngay tại sự kiện. Sự kiện mang tới cơ hội để khách hàng trực tiếp trải nghiệm đầy đủ dải sản phẩm và hệ sinh thái xanh của VinFast.
Xe điện chiếm 6/10 vị trí, toàn bộ top 5 thuộc cùng một hãng, sedan biến mất khỏi bảng xếp hạng. Những con số doanh số tháng 2/2026 cho thấy thị trường ô tô Việt Nam đang bước vào giai đoạn chuyển dịch công nghệ và cấu trúc sản phẩm.
VinFast công bố hoàn thiện quy hoạch 3 dòng thương hiệu ô tô chiến lược, đồng thời chính thức ra mắt hai siêu phẩm mới: Lạc Hồng 800S và Lạc Hồng 900S. Đây là các mẫu xe thuộc dòng Lạc Hồng - thương hiệu siêu sang của VinFast, bên cạnh hai thương hiệu quen thuộc là VF - xe cá nhân dành cho đại chúng và Green - xe thương mại dịch vụ.
Tổng cầu ô tô năm 2025 tăng khoảng 6%, song bức tranh thị trường cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm doanh nghiệp. Trong đó, phân khúc xe thương mại và xe điện lại ghi nhận tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ấn tượng.
Bước sang tháng 1/2026, thị trường ô tô Việt Nam ngay lập tức chịu tác động của một cuộc "đại phẫu" về chính sách. Luật Thuế Tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) và các quy định mới về phí đã kích hoạt một cuộc chiến giá cả khốc liệt, nơi xe Hybrid bất ngờ trở thành tâm điểm.
Năm 2026 không chỉ là cuộc đua giữa các công nghệ động cơ mà còn là sân khấu của những thế lực mới. Làn sóng đầu tư từ Trung Quốc chuyển từ thương mại sang sản xuất, kết hợp với nhu cầu mua sắm dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ, hứa hẹn một năm cạnh tranh khốc liệt.
VinFast chính thức lập kỷ lục doanh số chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam khi bàn giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong năm 2025, khẳng định vững chắc vị thế hãng xe có thị phần số 1 Việt Nam trong 15 tháng liên tiếp.
Theo báo cáo của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), sản lượng ô tô và xe máy xuất xưởng tại Việt Nam tháng 12/2025 đã lượng cao kỷ lục kể từ đầu năm. Điều này đồng nghĩa với việc nguồn cung dồi dào cho khách hàng dịp cận Tết, nhưng cũng sẽ là áp lực xả hàng tồn kho cho các nhà phân phối sau Tết.
Bước sang những ngày đầu năm 2026, trái với kỳ vọng về một làn sóng giảm giá kích cầu để đón Tết, thị trường ô tô Việt Nam lại chứng kiến một kịch bản ngược đầy bất ngờ. Nhiều thương hiệu như Toyota, Honda đã chính thức thông báo cắt giảm các gói hỗ trợ lệ phí trước bạ và quà tặng tiền mặt đối với những dòng xe chủ lực.
Theo báo cáo mới của công ty tư vấn Brand Finance, hãng sản xuất ô tô Đức Mercedes-Benz đã vượt qua đối thủ Tesla của Hoa Kỳ để giành lại vị trí thương hiệu ô tô giá trị nhất thế giới sau khi đánh rơi vị trí này trong năm 2023.
Bộ GTVT chính thức ban hành Thông tư 08/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 16/2021/TT-BGTVT quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường (ATKT & BVMT) phương tiện giao thông cơ giới đường bộ theo trình tự, thủ tục rút gọn có hiệu lực từ ngày 3/6/2023.
Theo đề nghị xây dựng dự án Luật thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi), Bộ Tài chính đề xuất nghiên cứu điều chỉnh mức thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với một số mặt hàng thân thiện với môi trường, áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt thấp hơn đối với xe ô tô thân thiện với môi trường.
Tổng hợp số liệu công bố chính thức của VAMA, TC Group và VinFast cho thấy, lượng tiêu thụ ô tô toàn thị trường năm 2022 đạt tổng cộng 490.495 xe ô tô các loại.
Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ vừa thay mặt Quốc hội ký ban hành Nghị quyết số 73 Về thí điểm đấu giá biển số xe ô tô. Nghị quyết gồm 7 điều, có hiệu lực thi hành từ 1/7/2023 và được thực hiện trong 3 năm.
Hôm nay, 26/10 sự kiện Triển lãm Ô tô Việt Nam 2022 (Vietnam Motor Show 2022) chính thức khai mạc với sự tham gia của 14 thương hiệu ô tô cùng các hãng xe máy, xe mô tô phân khối lớn và đa dạng các thương hiệu trong ngành công nghiệp hỗ trợ. Tuy nhiên, điều đáng tiếc là nhiều hãng xe đang chiếm thị phần lớn tại thị trường Việt như Hyundai, KIA, Mazda, BMW, Ford, Suzuki và cả Vinfast đều không có mặt.
Chính phủ đề xuất áp dụng mức giá khởi điểm đấu giá biển số xe ô tô áp dụng tại Hà Nội và TP.HCM là 40 triệu đồng và 20 triệu đồng cho các địa phương khác. Tuy nhiên, cơ quan thẩm tra của Quốc hội đề xuất chỉ áp dụng một mức giá khởi điểm thống nhất trên cả nước là 40 triệu đồng.
Thống kê từ Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam cho biết, doanh số bán xe trong tháng 8 vừa qua đạt hơn 30.000 xe các loại, trong đó có 25.000 xe du lịch, tăng 9%; hơn 5.500 xe thương mại, giảm 20%; gần 270 xe chuyên dụng, tăng 21% so với tháng trước.
Tổng cục Hải quan vừa có công văn gửi các cục hải quan TP HCM, Đà Nẵng, Hải Phòng, Bà Rịa-Vũng Tàu, Quảng Ninh để phối hợp với cơ quan thuế có cơ sở triển khai các biện pháp quản lý thuế đối với xe gắn máy, ôtô nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại theo đúng quy định.
Tại Thái Lan đang xuất hiện những cái tên khá khác biệt so với phần còn lại của khu vực trên bảng xếp hạng doanh số xe bán chạy.
