Giá dầu thế giới ngày 20/2 tiếp tục duy trì đà tăng mạnh, tiến sát mức cao nhất trong 6 tháng do căng thẳng Mỹ - Iran leo thang và rủi ro gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông. Trong bối cảnh đó, giá xăng dầu trong nước nhiều khả năng chịu áp lực điều chỉnh tăng trong kỳ điều hành chiều nay (Mồng 4 Tết).
Thị trường hồ tiêu ngày 14/2 ghi nhận nhịp điều chỉnh nhẹ ở cả trong nước lẫn quốc tế. Tại Việt Nam, giá thu mua tại một số vùng trồng trọng điểm giảm 500 đồng/kg, đưa mặt bằng chung về vùng 148.000 – 150.500 đồng/kg. Trên thị trường thế giới, tiêu Indonesia đảo chiều đi xuống sau hai phiên tăng liên tiếp, phản ánh tâm lý thận trọng trở lại khi nguồn cung mới bắt đầu xuất hiện.
Theo báo cáo Asia Pacific Outlook 2026 của Savills, thị trường bất động sản châu Á - Thái Bình Dương bước vào năm 2026 với nền tảng ổn định hơn. Trong bối cảnh đó, Việt Nam tiếp tục được đánh giá là một trong những thị trường có triển vọng tích cực, nhờ nền tảng kinh tế vĩ mô vững chắc.
Năm 2025, khu vực phía Tây Hà Nội tiếp tục dẫn dắt thị trường văn phòng với làn sóng nguồn cung mới chủ yếu đến từ phân khúc Hạng B. Bên cạnh đó, sự phân hóa rõ nét về hiệu suất giữa Hạng A và Hạng B cho thấy động lực tăng trưởng của thị trường vẫn tập trung mạnh tại khu vực này.
Gói cứu hộ 24/7 có trả phí của VETC được giới thiệu như một tiện ích hỗ trợ tài xế trong tình huống khẩn cấp. Nhưng những phản hồi gần đây cho thấy, khoảng cách giữa thông điệp truyền thông và trải nghiệm thực tế đang đặt ra câu hỏi về trách nhiệm giải thích dịch vụ một cách đầy đủ, minh bạch.
Giá heo hơi hôm nay 1/2 ghi nhận diễn biến trái chiều giữa các khu vực khi miền Bắc và Bắc Trung Bộ tiếp tục điều chỉnh giảm sau chuỗi ngày tăng nóng, trong khi miền Nam nhích tăng nhẹ tại một số địa phương nhờ nhu cầu tiêu thụ cận Tết vẫn duy trì ở mức khá. Thị trường đang bước vào giai đoạn tìm điểm cân bằng mới sau khi mặt bằng giá tiệm cận mốc 80.000 đồng/kg.
Việt Nam đang nổi lên như một điểm sáng tăng trưởng tại khu vực ASEAN nhờ nền tảng vĩ mô ổn định và chiến lược đầu tư hạ tầng đồng bộ. Đây không chỉ là cú hích ngắn hạn cho kinh tế, mà còn là tiền đề căn bản cho một chu kỳ phát triển dài hơi trong giai đoạn 2026 - 2030.
Trước áp lực của lệnh cấm xe xăng vào tháng 7/2026, các hãng xe đang bước vào cuộc chạy đua khốc liệt về công nghệ và hạ tầng năng lượng. Năm 2026 được dự báo không chỉ là cuộc đấu về sản phẩm mà là cuộc chiến về sự tiện lợi.
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, dân số thường trú dự kiến đạt khoảng 11 triệu người, với tỷ lệ đô thị hóa lên tới 70%. Do đó, mạng lưới metro và mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) được kỳ vọng sẽ giúp giảm áp lực hạ tầng và nhu cầu cải tổ cấu trúc đô thị.
CTCP Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (HoSE:CII) vừa thành lập doanh nghiệp mới mang tên Công ty TNHH Đối tác Công tư CII (CII PPP), có vốn điều lệ 500 triệu đồng.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa chính thức tiếp nhận hồ sơ đăng ký niêm yết của CTCP Hạ tầng GELEX (Gelex Infra), đánh dấu bước tiếp theo trong lộ trình trở thành doanh nghiệp đại chúng quy mô lớn.
Bước sang năm 2026, bất động sản công nghiệp Việt Nam đang đứng trước một bước ngoặt mang tính cấu trúc, trong đó hạ tầng không còn chỉ đóng vai trò hỗ trợ mà trở thành yếu tố cốt lõi tái định hình năng lực cạnh tranh của toàn thị trường. Tại Vùng Kinh tế phía Nam, sự đồng loạt triển khai và “hiện thực hóa” các dự án hạ tầng quy mô lớn đang mở ra một chu kỳ tăng trưởng mới.
Bất chấp sự sụt giảm doanh thu trong quý 4, CTCP Đầu tư Phát triển Hạ tầng IDICO (HoSE: HTI) vẫn khép lại năm 2025 với kết quả kinh doanh tích cực. Doanh nghiệp báo lãi trước thuế đạt 194 tỷ đồng, tăng hơn 140% so với cùng kỳ, vượt xa kế hoạch đề ra.
Báo cáo ngành của Chứng khoán KB (KBSV) cho thấy quá trình tháo gỡ pháp lý, đẩy mạnh đầu tư hạ tầng và mặt bằng lãi suất vẫn duy trì ở mức thấp đang tạo nền tảng quan trọng để nguồn cung cải thiện và hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp địa ốc phục hồi rõ nét.
Năm 2026 mở ra kỳ vọng mới cho thị trường bất động sản Hà Nội với những tín hiệu tích cực từ nguồn cung, hạ tầng và chính sách. Tuy nhiên, trong bối cảnh chi phí đầu vào neo cao và cơ cấu sản phẩm lệch pha nhu cầu, bài toán cân bằng thị trường vẫn là thách thức lớn cần lời giải.
Với những nút thắt cuối cùng chính thức được tháo gỡ cuối 2025, đại lộ Tây Thăng Long dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật toàn tuyến vào quý II/2026, mở ra kỷ nguyên kết nối mới cho phía Tây Thủ đô.
Hà Nội đang đứng trước những vận hội lớn để hiện thực hóa tầm nhìn 100 năm. Với việc quyết liệt xử lý các “điểm nghẽn” kinh niên về giao thông, ngập úng và xác lập một thể chế quản trị đặc thù, Thủ đô không chỉ hướng tới mục tiêu văn minh, hiện đại mà còn khẳng định vai trò đầu tàu
Việc Hà Nội quyết liệt xử lý “chợ cóc”, điểm kinh doanh tự phát theo Kế hoạch số 373/KH-UBND là bước đi cần thiết nhằm lập lại trật tự đô thị, bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan thành phố. Tuy nhiên, nhiều khu chợ, trung tâm thương mại được đầu tư bài bản vẫn chưa phát huy hiệu quả như kỳ vọng, bài toán xử lý dứt điểm “chợ cóc” có thể giải quyết đến tận gốc?
Trong thời gian qua, chuyện về giá vàng tiếp tục neo cao đang khiến nhiều người lo ngại. Vấn đề độc quyền vàng miếng khiến nguồn cung hạn chế trong khi cầu quá lớn dẫn đến giá vàng tăng chóng mặt. Dù có nhiều ý kiến khác nhau, nhưng có một điểm chung rất đáng chú ý, đó chính là tăng nguồn cung vàng.
Phó Thủ tướng Lê Minh Khái vừa ký Quyết định số 196/QĐ-TTg chấp thuận chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Việt Hàn mở rộng.
