Bất chấp sự sụt giảm doanh thu trong quý 4, CTCP Đầu tư Phát triển Hạ tầng IDICO (HoSE: HTI) vẫn khép lại năm 2025 với kết quả kinh doanh tích cực. Doanh nghiệp báo lãi trước thuế đạt 194 tỷ đồng, tăng hơn 140% so với cùng kỳ, vượt xa kế hoạch đề ra.
Báo cáo tài chính quý 4/2025 vừa công bố cho thấy CTCP Dược phẩm Trung ương Vidipha (HoSE: VDP) không đạt kỳ vọng lợi nhuận khi doanh thu tăng chậm trong khi chi phí bán hàng, quản lý leo thang. Song song đó, các vấn đề liên quan đến thuế và công bố thông tin đang đặt ra thách thức mới cho doanh nghiệp dược này.
Quý 4/2025, Chứng khoán VPS ghi nhận lợi nhuận sau thuế vượt mốc 1.000 tỷ đồng nhờ tăng trưởng mạnh ở các mảng môi giới, cho vay và tự doanh. Tuy nhiên, đà mở rộng hoạt động cũng kéo theo áp lực chi phí gia tăng, đặc biệt ở chi phí môi giới và chi phí tài chính.
Trong cuộc đua doanh số tại Việt Nam, chất lượng sản phẩm là yếu tố đặc biệt quan trọng, nhưng hậu mãi mới là yếu tố quyết định sự gắn bó của người dùng. Với VinFast, chính sách hậu mãi chuẩn 5 sao, trải dài từ hạ tầng tới chất lượng dịch vụ khách hàng, đang là nền tảng vững chắc để người dùng tự tin chuyển đổi sang xe điện.
Từ đầu năm 2026, nhiều ngân hàng điều chỉnh tăng lãi suất cho vay mua nhà, đặc biệt với các khoản ưu đãi dành cho người trẻ dưới 35 tuổi. Diễn biến này xuất phát từ chi phí vốn gia tăng và chính sách tiền tệ thận trọng hơn, đồng thời tạo áp lực mới lên kế hoạch tài chính của người vay vốn.
Nhằm mang lại đặc quyền thiết thực cho chủ thẻ tín dụng quốc tế BAC A BANK MasterCard khi chi tiêu bằng ngoại tệ, Ngân hàng này áp dụng mức phí giao dịch ngoại tệ siêu ưu đãi chỉ 1% dành cho cả hai dòng thẻ trong cả năm 2024 bắt đầu từ ngày 22/04 này.
MSB tăng trích lập dự phòng gấp 4,7 lần cùng kỳ trong quý 4, nâng tổng trích lập dự phòng cả năm lên 1.646 tỷ đồng khiến lợi nhuận trước thuế cả năm chỉ tăng trưởng 1%. Nợ xấu tăng nhanh hơn khiến tỷ lệ bao phủ tại thời điểm cuối năm vẫn giảm về 55%.
Định mức Fs cao có thể dẫn đến nguy cơ gây tăng giá lớn đối với rất nhiều sản phẩm, hàng hóa. Ví dụ, giá có thể tăng thêm 1,36% với nước uống đóng chai; 0,6% với bia lon; 0,2% đối với bịch sữa. Từ đó, gây khó khăn cho doanh nghiệp cũng như cho người tiêu dùng, nhất là trong bối cảnh kinh tế khó khăn hiện nay.
Tại ngày 31/12/2022, nợ phải trả của Tổng Công ty Điện lực miền Trung (EVNCPC) là hơn 22.8420 tỷ đồng, gần gấp đôi vốn chủ sở hữu. Trong đó, nợ vay tài chính chiếm đến gần 74% tổng nợ phải trả của doanh nghiệp.
Bộ Tài chính thông báo tăng chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về cảng Việt Nam để tính giá cơ sở xăng dầu đối với nguồn xăng dầu nhập khẩu. Theo đó, xăng nền để phối trộn xăng E5RON92 tăng 290 đồng/lít ; xăng RON95 tăng 560 đồng/lít; dầu diesel tăng 160 đồng/lít; dầu hỏa tăng 660 đồng/lít; dầu madut giữ nguyên.
Hiệp hội Thương mại điện tử Việt Nam (VECOM) cho rằng, các cơ quan quản lý cần giảm tối đa gánh nặng chi phí và chi phí tuân thủ, tạo điều kiện cho các sàn thương mại điện tử phát triển.
Bộ Tài chính đề nghị Bộ Công Thương khẩn trương có ý kiến gửi về Bộ Tài chính để kịp thời điều chỉnh trong kỳ điều hành gần nhất.
Bộ Tài chính cho biết, 10 đầu mối kinh doanh xăng dầu không gửi báo cáo chi phí đưa xăng dầu từ nước ngoài về Việt Nam. Đây là căn cứ để Bộ Tài chính xác định yếu tố cấu thành giá trong công thức tính giá cơ sở xăng dầu.
VECOM đề nghị Tổng cục Thuế và các cơ quan quản lý nhà nước, giảm các gánh nặng chi phí, tạo điều kiện cho các sàn TMĐT phát triển để cả nền kinh tế được hưởng lợi, nguồn thu thuế cũng tăng và ổn định.
Bộ Công Thương đề xuất EVN được điều chỉnh tăng giá điện khi các chi phí đầu vào biến động làm giá bán lẻ bình quân tăng từ 1% so với hiện hành.
CTCP Hàng không Vietjet (HOSE: VJC) VJC ghi nhận lợi nhuận ròng 180 tỷ trong quý 2/2022, thấp hơn kỳ vọng của VN Direct Research do đà hồi phục bị kìm hãm bởi chi phí nhiên liệu tăng cao. Do dư địa tăng giá bị hạn chế, VN Direct hạ khuyến nghị cổ phiếu VJC xuống mức Trung lập.
Chi phí bán hàng tăng mạnh là nguyên nhân khiến lãi ròng quý 2 của May Việt Tiến đi lùi 21%. Đáng chú ý, hàng tồn kho tại thời điểm cuối quý 2 của VGG tăng mạnh 62%. Công ty cũng đang tăng cường vay nợ để bù đắp dòng tiền thiếu hụt.
Việc ứng dụng được công nghệ vào trong hoạt động logistics sẽ giúp giảm bớt các chi phí. Cụ thể, khi ứng dụng tự động hóa nhiều hơn sẽ làm giảm bớt sự can thiệp của con người trong các khâu và chuỗi cung ứng logistics.
Bộ GTVT vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố đề nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về thu phí dịch vụ đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC).
Chương trình hỗ trợ doanh nghiệp khu vực tư nhân kinh doanh bền vững giai đoạn 2022-2025 dự kiến sử dụng nguồn ngân sách nhà nước hỗ trợ 100% tổng chi phí của một khóa đào tạo về kinh doanh bền vững, miễn học phí cho học viên của doanh nghiệp nhỏ và vừa kinh doanh bền vững khi tham gia khóa đào tạo về kinh doanh bền vững.
