Ô tô nhập khẩu vẫn tăng trưởng bất chấp sức mua sụt giảm

Kim ngạch nhập khẩu ô tô vẫn tăng trưởng ngay trong bối cảnh sức mua ở thị trường trong nước sụt giảm mạnh các tháng gần đây.

Theo số liệu thống kê sơ bộ Tổng cục Hải quan vừa công bố, nửa đầu tháng 7, cả nước đã nhập khẩu 5.392 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt 134,3 triệu USD. Con số này cho thấy sự tăng trưởng nhẹ so với cùng kỳ tháng 6, thị trường Việt đã đón nhận 4.838 xe nhập khẩu.

Cụ thể, dòng xe nhập khẩu nhiều nhất về Việt Nam trong nửa đầu tháng 7 (1 -15/7) là ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống với 4.320 xe, kim ngạch 95,47 triệu USD, chiếm 80% về lượng và 71% về kim ngạch nhập khẩu ô tô của cả nước trong kỳ.

Lũy kế từ đầu năm đến ngày 15/7, cả nước nhập khẩu 76.291 ô tô nguyên chiếc, tổng kim ngạch đạt 1,785 tỷ USD.

Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc vẫn là 3 cái tên dẫn đầu về lượng nguồn gốc xe nhập khẩu với kết quả lần lượt là: 32.373 xe, 25.979 xe và 5.849 xe. Với 64.201 xe, riêng 3 thị trường kể trên ở châu Á chiếm đến 90,5% tổng lượng ô tô nhập khẩu của cả nước trong cùng thời điểm.

Ô tô nhập khẩu vẫn tăng trưởng bất chấp sức mua sụt giảm

Theo Báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA, doanh số ô tô tiêu thụ toàn thị trường tháng 6/2023 đạt 23.800 xe, tăng 15% so với tháng 5/2023, bao gồm xe 17.334 du lịch 6.344 xe thương mại và 122 xe chuyên dụng.

Doanh số xe du lịch tăng 20%; xe thương mại tăng 4% và xe chuyên dụng giảm 17% so với tháng trước. Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 15.488 xe, tăng 28% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 8.312 xe, giảm 4% so với tháng trước

Có thể thấy tháng 6 thị trường Việt có tăng trưởng còn các tháng trước đó doanh số tiêu thụ giảm mạnh, nên lũy kế tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 6/2023 giảm 32% so với 2022. Xe ô tô du lịch giảm 37%; xe thương mại giảm 11% và xe chuyên dụng giảm 65% so với năm 2022.

Tính đến hết tháng 6/2023, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 37%, trong khi xe nhập khẩu giảm 25% so với cùng kỳ năm ngoái.

Các chuyên gia nhận định, bên cạnh doanh số bán xe của các đơn vị thành viên VAMA, thị trường ô tô Việt Nam còn có sự góp mặt của nhiều hãng xe khác, như Audi, Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Subaru, Volkswagen, Volvo… nhưng các hãng xe này không tiết lộ kết quả kinh doanh.

Với việc Chính phủ vừa đồng ý giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô mới sản xuất lắp ráp trong nước áp dụng từ ngày 1/7 (tương ứng với mức giảm từ 5% đến 6% giá xe lăn bánh), dự báo thị trường ô tô Việt Nam sẽ khởi sắc hơn những tháng sắp tới.

Tin liên quan
Tin khác
VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D
VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D

Không chỉ gây chú ý bằng ngoại hình bề thế và trang bị cao cấp, VinFast VF 9 đang thuyết phục người dùng nhờ “combo” lợi thế ngoại hình, sức mạnh, công nghệ và độ tiết kiệm. 

PGS TS Đàm Hoàng Phúc: “Khoảng cách về độ bền xe điện so với xe xăng sẽ ngày càng mở rộng hơn”
PGS TS Đàm Hoàng Phúc: “Khoảng cách về độ bền xe điện so với xe xăng sẽ ngày càng mở rộng hơn”

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc (Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô tại Đại học Bách khoa Hà Nội) cho rằng, xét trên vòng đời sử dụng, xe điện không chỉ bền hơn xe xăng mà khoảng cách về độ bền sẽ còn tiếp tục nới rộng trong những năm tới.

Thị trường ô tô phân hóa mạnh giữa áp lực xe điện và đà tăng trưởng xe thương mại
Thị trường ô tô phân hóa mạnh giữa áp lực xe điện và đà tăng trưởng xe thương mại

Tổng cầu ô tô năm 2025 tăng khoảng 6%, song bức tranh thị trường cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm doanh nghiệp. Trong đó, phân khúc xe thương mại và xe điện lại ghi nhận tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ấn tượng.

Cận cảnh Toyota Highlander 2027: SUV điện 7 chỗ đầu tiên của Toyota
Cận cảnh Toyota Highlander 2027: SUV điện 7 chỗ đầu tiên của Toyota

Toyota chính thức hé lộ Highlander thế hệ mới, đánh dấu bước chuyển mình mang tính chiến lược khi dòng SUV gia đình biểu tượng này chuyển sang nền tảng thuần điện. Highlander 2027 không chỉ loại bỏ hoàn toàn động cơ xăng và hybrid, mà còn được nâng cấp toàn diện về thiết kế, kích thước, công nghệ và khả năng vận hành, trở thành mẫu SUV điện ba hàng ghế đầu tiên của Toyota tại thị trường Mỹ.

VinFast Flazz: “Chiến mã” xe điện cho Gen Z khẳng định phong cách
VinFast Flazz: “Chiến mã” xe điện cho Gen Z khẳng định phong cách

Thiết kế hiện đại, hợp với người trẻ, vận hành chắc tay, trong khi chi phí sử dụng và sở hữu chỉ ở mức “tiểu học”, VinFast Flazz đang là lựa chọn ưa thích với học sinh, sinh viên, đặc biệt trong dịp Tết Bính Ngọ với loạt ưu đãi khủng từ VinFast.

VinFast bàn giao 16.172 ô tô điện cho khách hàng trong tháng 1/2026
VinFast bàn giao 16.172 ô tô điện cho khách hàng trong tháng 1/2026

VinFast chính thức công bố khởi đầu ấn tượng trong năm 2026 khi bàn giao ra thị trường Việt Nam 16.172 xe ô tô điện các loại trong tháng 1, tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái, khẳng định vững chắc vị thế số một “độc tôn” trên thị trường trong 16 tháng liên tục.

Người dùng Việt nhanh tay chốt VinFast VF 5 trước Tết, nhận ưu đãi hàng chục triệu đồng
Người dùng Việt nhanh tay chốt VinFast VF 5 trước Tết, nhận ưu đãi hàng chục triệu đồng

Nhờ bài toán chi phí được giải quyết trọn vẹn từ giá mua đến vận hành, VinFast VF 5 đang mở ra cơ hội sở hữu ô tô hiếm có cho người dùng Việt ngay trước thềm năm mới.

Giải mã sức hút của “biệt đội” VinFast Green: Lời giải cho bài toán hoàn vốn của dân chạy dịch vụ
Giải mã sức hút của “biệt đội” VinFast Green: Lời giải cho bài toán hoàn vốn của dân chạy dịch vụ

Các tài xế dịch vụ đang thực hiện cuộc “di cư” từ xe xăng sang các dòng xe điện VinFast nhờ sự xuất hiện của dải sản phẩm chuyên biệt cho kinh doanh dịch vụ gồm Limo Green, Herio Green, Nerio Green và Minio Green. Chính sách miễn phí sạc tới 3 năm vừa được VinFast công bố càng trở thành trợ lực giúp các tài xế yên tâm kê cao gối ngủ với lựa chọn xe điện. 

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc