Chi phí bảo dưỡng thấp, hậu mãi phủ rộng, VinFast khiến người dùng tự tin chuyển sang xe điện

Bên cạnh chất lượng đã được khẳng định, VinFast đang thuyết phục người dùng Việt chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện nhờ lợi thế "vô đối": chi phí sử dụng siêu rẻ cùng chất lượng dịch vụ vượt xa những hãng xe có mặt trên thị trường.

Sửa chữa, bảo dưỡng “rẻ đến ngỡ ngàng”

Khi nhắc tới việc chuyển từ xe máy sang ô tô, một trong những yếu tố khiến nhiều người dùng băn khoăn là chi phí “nuôi” xe, đặc biệt là tiền bảo trì, bảo dưỡng, sửa chữa trong quá trình sử dụng hàng ngày. Tuy nhiên, nỗi lo này gần như biến mất từ khi các dòng xe điện VinFast xuất hiện.

Chi phí bảo dưỡng thấp hậu mãi phủ rộng VinFast khiến người dùng tự tin chuyển sang xe điện

Với thiết kế ít chi tiết cơ học hao mòn, mốc bảo dưỡng định kỳ của xe điện VinFast lên tới 15.000 km, gấp 3 lần mức phổ biến của xe xăng là 5.000 km. Điều này vừa giảm tải tần suất phải đưa xe vào xưởng, vừa giúp chủ xe tiết kiệm chi phí.

Anh Hoàng Cao Minh, chủ xe VF 3, ngỡ ngàng khi hóa đơn kỳ bảo dưỡng đầu tiên chỉ vỏn vẹn 432.000 đồng - con số khiến anh phải thốt lên “rẻ hơn cả xe máy”. 

Thậm chí, ở những phân khúc xe cao hơn, chi phí bảo dưỡng cũng rất thấp. “Chiếc VF 7 đi được tới 36.000 km cũng chỉ tiêu tốn khoảng 752.000 đồng, chủ yếu là thay lọc gió và chi phí bảo dưỡng”, kênh Đông ngủ 8 tiếng chia sẻ. Reviewer từ kênh này cho biết thêm, khi đi bảo dưỡng, nhiều chi phí liên quan đều do VinFast chi trả nên số tiền thực tế khách hàng trả tại xưởng dịch vụ luôn ở mức tối ưu. 

Cùng với chi phí bảo dưỡng thấp, giá thành sửa chữa, thay thế phụ tùng của VinFast cũng được chủ xe đánh giá là mềm hơn so với mặt bằng chung, thậm chí, nhiều hạng mục được miễn phí.

“Tôi được thay thế cụm thước lái trên chiếc VF 3 (trị giá hơn 2,3 triệu đồng), thay hai thanh rotuyn hay thậm chí là cặp giảm xóc hàng chục triệu đồng hoàn toàn miễn phí. Hãng luôn đặt trải nghiệm người dùng lên hàng đầu”, anh Minh chia sẻ.

Trải nghiệm “hậu mãi toàn diện” cho khách hàng

Một yếu tố khác tạo nên sự khác biệt về hậu mãi của VinFast là hạ tầng mạng lưới xưởng dịch vụ liên tục được mở rộng trên toàn quốc với tốc độ thần tốc. Hiện tại, VinFast đã đưa vào hoạt động hơn 400 xưởng, phủ khắp 34 tỉnh, thành phố.

“Quy mô này mang ý nghĩa rất lớn đối với người dùng. So với các thương hiệu ô tô đã có mặt tại Việt Nam từ 20-30 năm trước, VinFast vượt Honda, Ford, Hyundai, Toyota hay Thaco. Hạ tầng khổng lồ này giúp khách hàng dễ dàng tiếp cận dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa ở bất cứ đâu, giải quyết triệt để vấn đề chờ đợi và giảm tải cho các xưởng dịch vụ trung tâm”, kênh Xế Cộng nhận định.

Chi phí bảo dưỡng thấp hậu mãi phủ rộng VinFast khiến người dùng tự tin chuyển sang xe điện

Đồng thời, điều nhiều khách hàng đánh giá cao với VinFast là việc liên tục tối ưu hóa quy trình chăm sóc khách hàng. Thay vì phải đến xưởng, nhiều dòng xe hiện nay đã được tích hợp tính năng cập nhật phần mềm tự động qua mạng (OTA) vô cùng thuận tiện. Nếu làm dịch vụ tại xưởng, khách hàng chỉ cần đặt lịch hẹn trước trên ứng dụng VinFast hoặc thông qua hotline.

Những chính sách hậu mãi mà hãng đang áp dụng cũng là điểm cộng lớn. VinFast đang triển khai chính sách bảo hành lên tới 7-10 năm (tùy dòng xe). Trong thời gian này, chủ xe cũng được sử dụng miễn phí dịch vụ cứu hộ 24/7.

Hiện tại, VinFast cũng là thương hiệu hiếm hoi trên thị trường cam kết minh bạch và đúng hẹn trong thời gian sửa chữa. Nếu thời gian sửa chữa vượt quá cam kết, khách hàng sẽ được hỗ trợ 500.000 đồng/ngày. Đặc biệt, trường hợp sửa chữa động cơ/pin, khách hàng còn được hỗ trợ cho mượn xe/pin để không làm gián đoạn việc di chuyển hàng ngày.

Mang tới trải nghiệm hậu mãi vừa tiết kiệm, vừa chất lượng, VinFast đang thay đổi rất nhanh cách người Việt nhìn nhận về ô tô. Từ chỗ được xem là “xa xỉ phẩm” dành cho một nhóm khách hàng nhất định, ô tô ngày nay trở nên dễ tiếp cận hơn với đông đảo người dùng.

“Dịch vụ chăm sóc khách hàng ngày càng hoàn thiện, cùng chi phí sử dụng thấp, mua xe điện VinFast là một trải nghiệm rất lợi và sung sướng”, kênh Đông ngủ 8 tiếng nhận định.

Tin khác
Thu hồi sửa chữa ô tô Ford Ranger, Everest và mô tô Honda Africa Twin CRF1100 do lỗi kỹ thuật
Thu hồi sửa chữa ô tô Ford Ranger, Everest và mô tô Honda Africa Twin CRF1100 do lỗi kỹ thuật

Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương) vừa phát đi thông báo về hai chương trình thu hồi phương tiện do Công ty TNHH Ford Việt Nam và Công ty Honda Việt Nam triển khai nhằm kiểm tra, sửa chữa các lỗi kỹ thuật có thể ảnh hưởng đến an toàn vận hành.

VinFast Flazz Max “đốn tim” học sinh vì dáng thể thao, đổi pin nhanh, giá từ 12,6 triệu đồng
VinFast Flazz Max “đốn tim” học sinh vì dáng thể thao, đổi pin nhanh, giá từ 12,6 triệu đồng

Là một mẫu xe dành cho học sinh được trang bị công nghệ đổi pin với thiết kế bắt mắt, VinFast Flazz Max dù mới ra mắt nhưng đã nhanh chóng tạo nên cơn sốt trong cộng đồng người dùng.

Volkswagen Magotan PHEV 2026 ra mắt: Chạy điện hơn 160 km, tổng tầm hoạt động tới 1.510 km
Volkswagen Magotan PHEV 2026 ra mắt: Chạy điện hơn 160 km, tổng tầm hoạt động tới 1.510 km

Trong chiến lược tăng tốc điện hóa tại thị trường Trung Quốc, Volkswagen tiếp tục mở rộng danh mục xe hybrid cắm sạc (PHEV) với mẫu Magotan PHEV 2026 - sedan sở hữu khả năng di chuyển đường dài nhưng vẫn tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.

Món quà năm học mới cho con: Phụ huynh yên tâm “chốt deal” với ưu đãi 16% cho xe máy điện VinFast Amio
Món quà năm học mới cho con: Phụ huynh yên tâm “chốt deal” với ưu đãi 16% cho xe máy điện VinFast Amio

Giữa vô số lựa chọn trên thị trường xe điện, VinFast Amio đang trở thành “món quà tựu trường” được nhiều gia đình săn đón. Không chỉ ghi điểm bởi thiết kế cực “nghệ” khiến học sinh mê mẩn, mẫu xe này còn làm yên lòng các bậc phụ huynh nhờ khả năng vận hành ổn định, an toàn.

Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng hơn 14% sau 5 tháng
Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc tăng hơn 14% sau 5 tháng

Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc vào Việt Nam tiếp tục duy trì xu hướng tăng trưởng trong 5 tháng đầu năm 2026 khi cả lượng xe và kim ngạch đều tăng mạnh. Đáng chú ý, tốc độ tăng về giá trị cao hơn đáng kể so với mức tăng về sản lượng, cho thấy cơ cấu nhập khẩu đang có sự dịch chuyển sang các dòng xe giá trị cao hơn và nhóm xe phục vụ sản xuất, vận tải.

Ô tô sản xuất trong nước áp đảo nhập khẩu, xu hướng mua xe đang dần thay đổi?
Ô tô sản xuất trong nước áp đảo nhập khẩu, xu hướng mua xe đang dần thay đổi?

Lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước tiếp tục tăng mạnh trong tháng 5/2026, vượt xa xe nhập khẩu nguyên chiếc. Diễn biến này cho thấy cán cân nguồn cung trên thị trường ô tô Việt Nam đang nghiêng rõ về xe nội địa, trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm nhiều hơn đến giá bán, chi phí sử dụng và chính sách hậu mãi.

Bỏ xe xăng sang VinFast Evo phiên bản đổi pin, tài xế công nghệ nhẹ gánh chi phí, thu nhập tăng vọt
Bỏ xe xăng sang VinFast Evo phiên bản đổi pin, tài xế công nghệ nhẹ gánh chi phí, thu nhập tăng vọt

Với mức giá đầu tư ban đầu vừa túi tiền, đi kèm chi phí vận hành siêu tiết kiệm, xe máy điện VinFast Evo phiên bản đổi pin là “trợ thủ” đắc lực giúp tài xế dịch vụ tối ưu thu nhập, biến mỗi km di chuyển thành lợi nhuận.

Piaggio Việt Nam triệu hồi hơn 1.000 xe Vespa và Liberty do nguy cơ đèn pha tắt đột ngột
Piaggio Việt Nam triệu hồi hơn 1.000 xe Vespa và Liberty do nguy cơ đèn pha tắt đột ngột

Piaggio Việt Nam vừa phát động chương trình triệu hồi 1.063 xe máy thuộc các dòng Vespa và Liberty do phát hiện lỗi liên quan đến cụm đèn pha, có thể ảnh hưởng đến khả năng chiếu sáng trong quá trình vận hành.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc