Twitter sẽ chia sẻ lợi nhuận cho người sáng tạo nội dung nhiều hơn YouTube và TikTok

Elon Musk công bố sẽ chia sẻ lợi nhuận quảng cáo Twitter với người sáng tạo nội dung, tuy nhiên, điều đó không thực sự đơn giản như vậy khi còn rất nhiều câu hỏi chưa có lời giải đáp.

Sáng tạo nội dung trên Twitter sẽ được chia sẻ lợi nhuận nhiều hơn trên YouTube và TikTok
Sáng tạo nội dung trên Twitter sẽ được chia sẻ lợi nhuận nhiều hơn trên YouTube và TikTok (ảnh minh họa).

Giám đốc điều hành Twitter - Elon Musk, nhà tỷ phú người Mỹ gốc Phi đã công bố kế hoạch chia sẻ doanh thu với những người sáng tạo từ các quảng cáo xuất hiện bên dưới câu trả lời cho các tweet của họ. Tuy nhiên, các chi tiết quan trọng về cách thức hoạt động của hệ thống, chẳng hạn như liệu có các mức chia sẻ doanh thu khác nhau dựa trên số lượng người theo dõi hay liệu các khoản thanh toán có khác nhau dựa trên vị trí địa lý của người sáng tạo hay không, thì không được chia sẻ.

Trước đây, Elon Musk từng đưa ra tuyên bố táo bạo về việc biến Twitter trở thành một nền tảng dành cho những người sáng tạo nội dung, bắt đầu bằng việc cho phép họ tải lên các video dài hơn, có độ phân giải cao hơn cho đến việc trả tiền cho họ nhiều hơn YouTube và TikTok.

"Hãy xem điều gì sẽ xảy ra khi Twitter cung cấp video dài cùng mức thù lao cao hơn cho người sáng tạo" - Musk tuyên bố vào tháng 11/2022.

Tuy nhiên, vị CEO mới của công ty gần đây đã gặp khá nhiều khó khăn để giữ chân các nhà quảng cáo ở lại trên nền tảng này. Twitter thậm chí đã công bố kế hoạch tính phí cho API của mình và ngăn chặn sự phát triển từ bên thứ ba.

Mặc dù kế hoạch chia sẻ doanh thu quảng cáo của Musk thu hút người sáng tạo cũng như nhà quảng cáo quan tâm hơn đến nền tảng này, sự thật là chỉ những tài khoản đăng ký dịch vụ Twitter Blue mới đủ điều kiện để được nhận tiền quảng cáo. Điều này có nghĩa là nếu bạn muốn kiếm tiền từ quảng cáo xuất hiện trong mục trả lời bên dưới tweet của bạn, trước tiên bạn sẽ phải trả số tiền 8 USD/tháng (khoảng 188.000 đồng/tháng) cho Twitter.

Musk cũng làm rõ rằng các tài khoản cũ hơn, đã được xác minh phải trả tiền cho đăng ký Twitter Blue để có thể giữ dấu tích màu xanh của mình cũng như yêu cầu nhận một phần doanh thu quảng cáo. Trước đây, ông từng tuyên bố rằng việc đăng ký Twitter Blue là bắt buộc để duy trì dấu kiểm này.

"Thật không may, Blue Verified của Twitter đang gặp sự cố nghiêm trọng và sẽ bị gián đoạn trong vài tháng" - Elon Musk viết trong một tweet gần đây. Có vẻ như thông báo này của Musk không thực sự được lòng người hâm mộ. Ngoài ra, nó cũng báo hiệu rằng kế hoạch quảng cáo của Twitter sẽ sớm được tiến hành, biến Twitter thành một nơi dành cho quảng cáo "rác" tràn lan và không hấp dẫn đối với người dùng.

Theo Slash Gear

Tiến Thanh

Tin liên quan
Tin khác
Ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng, lãi vay tăng khiến người mua đắn đo
Ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng, lãi vay tăng khiến người mua đắn đo

Bước vào quý IV/2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến cuộc đua ưu đãi mạnh mẽ khi nhiều mẫu xe được hỗ trợ hàng chục đến hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, trong bối cảnh lãi suất cho vay có xu hướng tăng, khoản tiết kiệm từ giảm giá xe có thể bị thu hẹp bởi chi phí tài chính, khiến không ít người tiêu dùng phải cân nhắc trước khi xuống tiền.

Xiaomi SkyNomad và cuộc đua biến ô tô thành ngôi nhà di động
Xiaomi SkyNomad và cuộc đua biến ô tô thành ngôi nhà di động

Giá quy đổi từ khoảng 814 triệu đồng, khoang xe có thể chuyển thành nơi làm việc, nghỉ ngơi, thậm chí phục vụ cắm trại. Xiaomi SkyNomad cho thấy ô tô đang dần vượt khỏi vai trò một phương tiện di chuyển, dù khả năng mẫu xe này xuất hiện tại Việt Nam hiện vẫn còn bỏ ngỏ.

Xe hạng B đã qua sử dụng thương hiệu nào giữ giá nhất?
Xe hạng B đã qua sử dụng thương hiệu nào giữ giá nhất?

Honda City và Toyota Vios có mức rao bán cao hơn Hyundai Accent trong các mẫu xe đời 2022 được khảo sát. Tuy nhiên, khi đối chiếu với giá niêm yết cùng thời kỳ, chiếc Accent AT lại có tỷ lệ giảm thấp hơn, cho thấy xe bán lại đắt hơn chưa chắc giữ giá tốt hơn.

Các tín đồ Mô tô Việt Nam sắp có thêm nhiều lựa chọn
Các tín đồ Mô tô Việt Nam sắp có thêm nhiều lựa chọn

BMW F 450 GS, Yamaha R7 thế hệ mới và Triumph Thruxton 400 mang đến những lựa chọn đáng chú ý cho người chơi mô tô. Khi đặt cạnh các đối thủ, sức hút của chúng nằm ở trọng lượng, công nghệ hỗ trợ lái và phong cách sử dụng.

Xe Trung Quốc dồn dập vào Việt Nam, xe Nhật và Hàn đối mặt sức ép mới
Xe Trung Quốc dồn dập vào Việt Nam, xe Nhật và Hàn đối mặt sức ép mới

Số lượng thương hiệu Trung Quốc hiện diện tại Việt Nam ngày càng tăng, kéo theo cuộc cạnh tranh về giá, công nghệ và các dòng xe điện hóa. Sức ép với những hãng Nhật Bản, Hàn Quốc vốn chiếm vị thế lớn trên thị trường vì thế cũng ngày càng rõ nét.

Loạt ô tô mới, được chờ đợi về Việt Nam cuối năm 2026
Loạt ô tô mới, được chờ đợi về Việt Nam cuối năm 2026

Tucson Hybrid, các mẫu MG mới và Suzuki XL7 nâng cấp đang tạo thêm sự chờ đợi trên thị trường ô tô. Tuy nhiên, giữa thông tin hé lộ, kế hoạch từ đại lý và thời điểm khách hàng nhận xe vẫn chưa được các hãng công bố cụ thể.

Xe máy hybrid, tiết kiệm đến đâu?
Xe máy hybrid, tiết kiệm đến đâu?

Công nghệ hybrid xuất hiện trên xe máy phổ thông mở thêm lựa chọn cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, để biết có đáng xuống tiền, người mua cần hiểu phần trợ lực điện làm được gì và khoản tiết kiệm nhiên liệu tương ứng với nhu cầu đi lại của mình.

MG ZS giảm sâu, bản hybrid chờ ngày về
MG ZS giảm sâu, bản hybrid chờ ngày về

MG ZS hiện hành đang được áp dụng mức ưu đãi lớn trong lúc thế hệ mới sử dụng công nghệ hybrid chuẩn bị vào Việt Nam. Với người đang tìm một chiếc SUV đô thị trong khoảng 500–700 triệu đồng, lựa chọn mua xe giá tốt ngay lúc này hay chờ công nghệ mới trở thành bài toán đáng cân nhắc.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc