Sở thích dùng xe ô tô của người Thái có gì khác biệt?

Tại Thái Lan đang xuất hiện những cái tên khá khác biệt so với phần còn lại của khu vực trên bảng xếp hạng doanh số xe bán chạy.

Trong tuần này, Thái Lan đã tổng kết xong doanh số ôtô của họ trên toàn thị trường trong tháng 7, với kết quả khá đáng chú ý.

Tại phân khúc MPV cỡ lớn, Hyundai Staria dù là dòng tên mới toanh vừa ra mắt năm ngoái nhưng nay đã là xe bán chạy nhất nước này. Tổng doanh số xe trong năm 2022 gấp đôi cái tên xếp thứ 2 là cựu vương Kia Grand Carnival (1987 so với 950 xe).

Khẩu vị dùng xe ô tô của người Thái có gì khác biệt
Hyundai Staria từ ngày mở bán sớm tại Thái Lan đã vươn lên thống trị phân khúc MPV cỡ lớn.

Trong khi đó ở phân khúc MPV cỡ trung, cuộc đua tới vị trí số 1 vẫn thuộc diện song mã giữa Mitsubishi Xpander và Toyota Veloz.

Veloz do mất 2 tháng đầu năm nên đang bị đối thủ bỏ cách 2.000 đơn vị (7.366 so với 5.309), nhưng 2 xe liên tục đổi vị trí dẫn đầu tháng cho nhau.

Các mẫu xe nhóm dưới như Suzuki XL7 (1.221 xe), Toyota Sienta (471 xe) hay Honda BR-V (375 xe) không có khả năng bám đuổi.

Ở phân khúc SUV hạng B, Toyota Corolla Cross và Honda HR-V vẫn đang so kè nhau từng chút một với tổng doanh số sau 7 tháng đầu năm lần lượt là 12.157 và 11.524 xe, tiếp theo là MG ZS (4.465 xe) và cặp đôi Mazda CX-30 (4.146) và CX-3 (2.878).

Bán tải - phân khúc nóng nhất thị trường Thái Lan tiếp tục chứng kiến Isuzu D-Max nới rộng khoảng cách với Toyota Hilux xếp sau từ 16.000 lên 18.000 chiếc trong tháng 7 (105.609 so với 87.104 xe).

Khẩu vị dùng xe ô tô của người Thái có gì khác biệt
Isuzu D-Max dẫn đầu phân khúc lớn nhất nước này trong năm 2023, đây là một điều bất ngờ hết sức thú vị.

Tổng doanh số các mẫu xe xếp dưới như Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, MG Extender và Mazda BT-50 thậm chí cộng vào còn không bằng một nửa Hilux chứ chưa tính tới D-Max.

Tại phân khúc sedan hạng B, cuộc chiến có vẻ diễn ra cân bằng hơn, với nhóm đầu không cách các dòng tên tiếp theo quá xa. Honda City đang tạm đứng đầu thị trường Thái Lan sau tháng 7 bứt tốc cực kỳ mạnh mẽ (770 lên 1.557 xe chỉ sau một tháng), với doanh số tổng 12.271 so với 11.443 của đối thủ Toyota Vios.

Mazda (8.510), MG 5 (7.615) và Nissan Almera (6.687) hoàn tất top 5.

Cuối cùng, ở phân khúc hatchback hạng B, cái tên không có đối thủ là Toyota Yaris 99% sẽ về nhất trong năm 2022, khi tổng doanh số xe (16.916) đã vượt xa Honda City Hatchback (10.399) đồng thời chưa có dấu hiệu dừng lại.

Tin liên quan
Tin khác
Ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng, lãi vay tăng khiến người mua đắn đo
Ô tô giảm giá cả trăm triệu đồng, lãi vay tăng khiến người mua đắn đo

Bước vào quý IV/2026, thị trường ô tô Việt Nam chứng kiến cuộc đua ưu đãi mạnh mẽ khi nhiều mẫu xe được hỗ trợ hàng chục đến hàng trăm triệu đồng. Tuy nhiên, trong bối cảnh lãi suất cho vay có xu hướng tăng, khoản tiết kiệm từ giảm giá xe có thể bị thu hẹp bởi chi phí tài chính, khiến không ít người tiêu dùng phải cân nhắc trước khi xuống tiền.

Xiaomi SkyNomad và cuộc đua biến ô tô thành ngôi nhà di động
Xiaomi SkyNomad và cuộc đua biến ô tô thành ngôi nhà di động

Giá quy đổi từ khoảng 814 triệu đồng, khoang xe có thể chuyển thành nơi làm việc, nghỉ ngơi, thậm chí phục vụ cắm trại. Xiaomi SkyNomad cho thấy ô tô đang dần vượt khỏi vai trò một phương tiện di chuyển, dù khả năng mẫu xe này xuất hiện tại Việt Nam hiện vẫn còn bỏ ngỏ.

Xe hạng B đã qua sử dụng thương hiệu nào giữ giá nhất?
Xe hạng B đã qua sử dụng thương hiệu nào giữ giá nhất?

Honda City và Toyota Vios có mức rao bán cao hơn Hyundai Accent trong các mẫu xe đời 2022 được khảo sát. Tuy nhiên, khi đối chiếu với giá niêm yết cùng thời kỳ, chiếc Accent AT lại có tỷ lệ giảm thấp hơn, cho thấy xe bán lại đắt hơn chưa chắc giữ giá tốt hơn.

Các tín đồ Mô tô Việt Nam sắp có thêm nhiều lựa chọn
Các tín đồ Mô tô Việt Nam sắp có thêm nhiều lựa chọn

BMW F 450 GS, Yamaha R7 thế hệ mới và Triumph Thruxton 400 mang đến những lựa chọn đáng chú ý cho người chơi mô tô. Khi đặt cạnh các đối thủ, sức hút của chúng nằm ở trọng lượng, công nghệ hỗ trợ lái và phong cách sử dụng.

Xe Trung Quốc dồn dập vào Việt Nam, xe Nhật và Hàn đối mặt sức ép mới
Xe Trung Quốc dồn dập vào Việt Nam, xe Nhật và Hàn đối mặt sức ép mới

Số lượng thương hiệu Trung Quốc hiện diện tại Việt Nam ngày càng tăng, kéo theo cuộc cạnh tranh về giá, công nghệ và các dòng xe điện hóa. Sức ép với những hãng Nhật Bản, Hàn Quốc vốn chiếm vị thế lớn trên thị trường vì thế cũng ngày càng rõ nét.

Loạt ô tô mới, được chờ đợi về Việt Nam cuối năm 2026
Loạt ô tô mới, được chờ đợi về Việt Nam cuối năm 2026

Tucson Hybrid, các mẫu MG mới và Suzuki XL7 nâng cấp đang tạo thêm sự chờ đợi trên thị trường ô tô. Tuy nhiên, giữa thông tin hé lộ, kế hoạch từ đại lý và thời điểm khách hàng nhận xe vẫn chưa được các hãng công bố cụ thể.

Xe máy hybrid, tiết kiệm đến đâu?
Xe máy hybrid, tiết kiệm đến đâu?

Công nghệ hybrid xuất hiện trên xe máy phổ thông mở thêm lựa chọn cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, để biết có đáng xuống tiền, người mua cần hiểu phần trợ lực điện làm được gì và khoản tiết kiệm nhiên liệu tương ứng với nhu cầu đi lại của mình.

MG ZS giảm sâu, bản hybrid chờ ngày về
MG ZS giảm sâu, bản hybrid chờ ngày về

MG ZS hiện hành đang được áp dụng mức ưu đãi lớn trong lúc thế hệ mới sử dụng công nghệ hybrid chuẩn bị vào Việt Nam. Với người đang tìm một chiếc SUV đô thị trong khoảng 500–700 triệu đồng, lựa chọn mua xe giá tốt ngay lúc này hay chờ công nghệ mới trở thành bài toán đáng cân nhắc.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc