Trước tình hình mặt hàng xăng dầu có diễn biến phức tạp, một số cây xăng tại khu vực phía Nam có biểu hiện găm hàng không bán, gây dư luận không tốt. Tổng cục Quản lý thị trường có văn bản chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường 63 tỉnh, TP tăng cường kiểm tra, giám sát mặt hàng này.
Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) công bố, CPI tháng 8/2022 chỉ tăng nhẹ 0,005% so với tháng trước. So với tháng 12/2021, Chỉ số giá tiêu dùng tháng 8 tăng 3,6% và so với cùng kỳ năm trước tăng 2,89%.
Sáng nay 22/8, giá dầu thô Brent lao xuống mức 95,63 USD/thùng. Giá xăng dầu trong nước dự kiến cũng được điều chỉnh chiều nay.
Giá dầu tiếp tục đà giảm với dầu thô WTI trượt xa khỏi mốc 90, dầu thô Brent "chững" ở mức 95,10 USD/thùng.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp vận tải kê khai và giảm giá cước khi giá nhiên liệu xăng, dầu đã giảm sâu.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51/2022/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10.
Sáng nay 9/8, giá dầu thô WTI của Mỹ được giao dịch ở mức 90,46 USD/thùng, giảm 0,30 USD, tương đương 0,33%.
Sáng nay, giá dầu thô WTI của Mỹ được giao dịch ở mức 88,13 USD/thùng, giảm 88 USD còn giá dầu thô Brent giao tháng 10 được giao dịch ở mức 93,97 USD/thùng, giảm 1 %.
Về giải pháp kéo hàng hóa giảm theo giá xăng dầu, ngoài những đề xuất của cơ quan chức năng, Chuyên gia kinh tế Cấn Văn Lực cho rằng, cần tính cả 2 nhóm giải pháp bao gồm trước mắt và lâu dài, bảo đảm tính bền vững chính sách.
Theo lãnh đạo Sở Công Thương TP.HCM, hai năm qua, giá cả thức ăn gia súc, thuốc trừ sâu hay các nhiên liệu khác đều tăng, đã ảnh hưởng lớn đến việc tăng giá chung của hàng hóa, chứ không riêng giá xăng dầu.
Theo thống kê của Bộ GTVT cho thấy có khoảng 80-90% số doanh nghiệp vận tải hành khách theo tuyến cố định đã kê khai điều chỉnh tăng từ 10-15% chi phí vận tải, doanh nghiệp vận tải hàng hóa thì tăng từ 7-10% nhằm bù đắp chi phí xăng dầu.
Mặt hàng xăng giảm khá mạnh, từ bình quân 1.359,5 USD/tấn, xuống còn 1.174,7 USD, tấn, giảm khoảng 185 USD/tấn (tương đương hơn 4 triệu đồng/tấn).
Ngày 3/8, trước tình hình thị trường xăng dầu diễn biến phức tạp, Bộ Tài chính có văn bản thông tin về việc giảm thêm thuế để "hạ nhiệt" giá xăng dầu.
Giá "vàng đen" giảm sốc do dữ liệu sản xuất yếu ở một số quốc gia ảnh hưởng đến triển vọng nhu cầu trong khi các nhà đầu tư "hóng" quyết định về nguồn cung dầu của Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ và các đồng minh (OPEC+) tại cuộc họp diễn ra vào ngày mai (3-8).
Qua kiểm tra, rà soát, lực lượng chức năng tỉnh Kiên Giang phát hiện nhiều cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn có dấu hiệu vi phạm về niêm yết giá, các quy định trong kinh doanh xăng dầu…
Giá dầu giảm nhẹ khi lo ngại nhu cầu tiêu thụ dầu suy yếu trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế toàn cầu đang chậm hơn so với các dự báo được đưa ra trước đó. Chiều nay, giá bán lẻ xăng dầu trong nước có thể giảm khoảng từ 930 - 1.580 đồng/lít đối với dầu và từ 2.600 - 3.200 đồng/lít đối với xăng.
Giá xăng dầu trên thị trường thế giới tăng nhẹ và neo trên mức 100 USD/thùng. Trong khi đó, giá xăng trong nước được dự báo giảm mạnh tại phiên điều chỉnh chiều nay (20/7).
Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương báo cáo phương án điều chỉnh, giảm các loại thuế đối với xăng dầu theo quy định; Bộ Công Thương theo dõi sát diễn biến tình hình thị trường, nhất là các mặt hàng thiết yếu (xăng dầu, nguyên liệu phục vụ sản xuất,…) để đảm bảo cân đối cung cầu hàng hóa trong nước.
Các doanh nghiệp trong nước dự báo, nếu giá dầu thô trên thị trường thế giới tiếp tục "lao dốc" trong vài phiên tới thì giá xăng trong nước sẽ giảm mạnh trong kỳ điều chỉnh sắp tới (ngày 21/7).
Trên thị trường thế giới, giá xăng dầu đồng loạt giảm mạnh do đồng USD không ngừng leo dốc làm gia tăng nguy cơ suy thoái kinh tế toàn cầu.
