Lập đoàn kiểm tra quản lý, bình ổn giá cước vận tải đường bộ
Đoàn công tác được thành lập trực tiếp làm việc với các địa phương về công tác quản lý, bình ổn giá cước, đồng thời tháo gỡ khó khăn để đảm bảo thông suốt chuỗi cung ứng vận tải đường bộ.
Đoàn công tác được thành lập trực tiếp làm việc với các địa phương về công tác quản lý, bình ổn giá cước, đồng thời tháo gỡ khó khăn để đảm bảo thông suốt chuỗi cung ứng vận tải đường bộ.
Thị trường cao su thế giới ghi nhận diễn biến trái chiều trong phiên 4/3 khi giá kỳ hạn tại Nhật Bản đảo chiều tăng trở lại, trong khi Trung Quốc và Thái Lan điều chỉnh giảm. Động lực chính đến từ đà leo thang của giá dầu thô và cước vận tải biển giữa bối cảnh căng thẳng Mỹ–Israel với Iran làm dấy lên lo ngại gián đoạn nguồn cung Trung Đông.
Theo khảo sát của Savills, có tới 89% chuyên gia nhận định giá thuê văn phòng sẽ tăng, phản ánh đà phục hồi rõ rệt của thị trường. Tại Việt Nam, xu hướng dịch chuyển ra ngoài khu vực trung tâm cùng sự tham gia mạnh mẽ của các nhà đầu tư quốc tế đang mở ra giai đoạn mới cho thị trường cho thuê
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có Công văn số 10239/BGTVT-VT gửi các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp thuộc Bộ về việc tiếp tục đẩy mạnh, tăng cường các biện pháp quản lý, điều hành giá ngành giao thông.
Khi nền kinh tế toàn cầu dường như đang dần hướng tới một cuộc suy thoái, ngành vận tải biển cũng sẽ khó tránh khỏi tác động tiêu cực từ cuộc suy thoái này. Liệu cổ phiếu vận tải biển có rơi vào chu kỳ giảm sâu?
Khủng hoảng Nga - Ukraine đang tái định hình dòng chảy năng lượng toàn cầu, khiến các tuyến đường vận tải dài hơn, và tạo áp lực lên thị trường vận tải dầu khí toàn cầu. Chứng khoán VnDirect kỳ vọng giá cước tàu chở dầu và nhiên liệu sẽ duy trì đà tăng trong thời gian tới do các lệnh cấm vận sắp có hiệu lực của EU đối với Nga và nhóm doanh nghiệp vận tải sẽ được hưởng lợi.
Sau các đợt điều chỉnh giảm giá xăng dầu, chi phí đầu vào giảm góp phần giảm tải áp lực cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải là cơ sở để các đơn vị này điều chỉnh giảm giá cước.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, đến nay, nhiều lĩnh vực vận tải như xe taxi, xe khách và tàu hỏa đã giảm giá cước sau nhiều lần giảm giá xăng dầu.
Ông Nguyễn Minh Tuấn - Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, cần thiết phải chấm dứt hợp đồng với các hãng xe không đáp ứng yêu cầu hoặc để xảy ra vi phạm.
Sau nhiều đợt xăng giảm giá liên tục, với tỷ lệ giảm lên đến hơn 20% trong vòng 1 tháng qua, người dân đang chờ đợi đợt giảm giá cước vận tải đồng loạt của các doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên, đến thời điểm này, giá cước vận tải nhiều doanh nghiệp vẫn đứng yên.
Từ ngày 15/7 tới nay, giá nhiên liệu giảm mạnh, nên đường sắt cũng linh hoạt điều chỉnh giảm giá cước.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp vận tải kê khai và giảm giá cước khi giá nhiên liệu xăng, dầu đã giảm sâu.
Theo thống kê của Bộ GTVT cho thấy có khoảng 80-90% số doanh nghiệp vận tải hành khách theo tuyến cố định đã kê khai điều chỉnh tăng từ 10-15% chi phí vận tải, doanh nghiệp vận tải hàng hóa thì tăng từ 7-10% nhằm bù đắp chi phí xăng dầu.
Sau năm 2021 bứt phá về doanh thu và lợi nhuận, Công ty cổ phần Vận tải và Xếp dỡ Hải An (Hải An Group) tiếp tục lên kế hoạch tăng trưởng cao trong năm 2022.
Bộ GTVT vừa có văn bản số gửi các Vụ: Vận tải, An toàn giao thông; Thanh tra Bộ; Tổng cục Đường bộ Việt Nam; các Cục quản lý chuyên ngành; Sở GTVT, Giao thông vận tải - Xây dựng các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về Kế hoạch kiểm tra, chấn chỉnh hoạt động vận tải và chuẩn bị công tác vận tải Tết năm 2022.
