Tổ điều hành thị trường trong nước đề nghị Ngân hàng Nhà nước cần chỉ đạo các ngân hàng thương mại tạo điều kiện nâng hạn mức tín dụng cho các doanh nghiệp đầu mối nhập khẩu để bảo đảm nguồn cung cho thị trường.
Các doanh nghiệp bán lẻ thông tin, hiện với mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu chỉ 0 đồng, thậm chí với mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu 200 đồng thì đại lý vẫn không đủ duy trì hoạt động kinh doanh được. Bên cạnh đó, nguồn cung cũng rất hạn chế.
Theo các doanh nghiệp, mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu chỉ 0 đồng, thậm chí phải bỏ thêm 2.000 - 3.000 đồng/lít để được mua dầu nhưng nguồn cung rất hạn chế.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp vận tải kê khai và giảm giá cước khi giá nhiên liệu xăng, dầu đã giảm sâu.
Sở Công Thương Hậu Giang vừa có báo cáo số 66/BC-SCT về công tác thanh tra quý II/2022 trên địa bàn tỉnh. Đáng chú ý, công tác thanh tra làn này chủ yếu kiểm tra việc chấp hành pháp luật của các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu.
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính quyết định hoặc đề nghị cấp có thẩm quyền cho phép miễn, giảm phí sử dụng hạ tầng đường sắt, phí ra vào vùng nước cảng biển, cảng thủy nội địa và giảm thuế giá trị gia tăng cho các dịch vụ vận tải, thuế thu nhập doanh nghiệp.
Hiện tại giá xăng dầu thế giới tiếp tục duy trì ở mức cao và có những biến động khó lường, do đó, các doanh nghiệp cần quan tâm đến những nghiệp vụ để bảo hiểm rủi ro về giá đối với mặt hàng này.
Theo quyết định mới ban hành của Bộ Công thương, chỉ có 10/33 doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu được nhập khẩu tăng thêm trong quý 2 với tổng số lượng là 2,4 triệu m3, trong đó có 840.000 m3 xăng và 1,56 triệu m3 dầu.
