Thí điểm thu phí không dừng hoàn toàn trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng
Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thực hiện thí điểm "thuần ETC" trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thực hiện thí điểm "thuần ETC" trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Trong 12 dự án thành phần, Bộ GTVT đề xuất đầu tư 8 dự án bằng đầu tư công, còn lại 4 dự án triển khai bằng hình thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư của các Dự án là 148.492 tỷ đồng, bao gồm vốn nhà nước khoảng 131.217 tỷ đồng, vốn huy động ngoài ngân sách khoảng 17.275 tỷ đồng.
2 nút giao đường cao tốc với đường tỉnh 390 (Thanh Hà) và đường tỉnh 392 (Bình Giang) có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế tỉnh Hải Dương.
Nhấn mạnh vai trò quan trọng của công trình cao tốc Bắc - Nam, Phó Thủ tướng nêu rõ tiếp tục tập trung giải quyết triệt để các tồn tại, hạn chế nhằm hoàn thành sớm giai đoạn 1 của dự án.
Dự án đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ với cả 3/3 gói thầu đang gặp nhiều vướng mắc trong quá trình thi công dẫn đến nguy cơ chậm tiến độ. Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa đề nghị UBND 6 tỉnh, thành hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi cho xe vận chuyển vật liệu thi công đi và đến dự án này.
Trong vòng 1 tháng tới, tất cả các xe ô tô lưu thông trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ được giảm 30% mức phí đường bộ.
Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Lâm Đồng vừa có văn bản về việc lập kế hoạch sử dụng đất đối với tuyến đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc.
Trong số 9 tuyến mới được đề xuất ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021-2030, ưu tiên hàng đầu là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam với xây dựng trước 2 đoạn Hà Nội-Vinh, Nha Trang-TPHCM. Tổng nhu cầu vốn của dự án cho giai đoạn này là 112.325 tỉ đồng.