Triệu hồi hơn 500.000 xe Hyundai và Kia dính lỗi có thể tự cháy

Hai hãng Hyundai và Kia đã ra thông báo triệu hồi gần 500.000 ô tô tại Mỹ do tiềm ẩn nhiều nguy cơ bốc cháy bất ngờ.

Theo kênh truyền hình CNN, thông báo triệu hồi xe của Hyundai ảnh hưởng tới các dòng xe SUV Hyundai Santa Fe đời 2016-2018, Santa Fe Sport đời 2017-2018, Santa Fe XL đời 2019 và Tucson đời 2014-2015. Trong khi đó, hãng xe Kia thu hồi đối với hai mẫu xe là K900 đời 2016-2018 và SUV Sportage đời 2014-2016.

Số lượng xe mà Hyundai thu hồi là 357.830 chiếc, trong khi Kia thu hồi 126.747 chiếc. Tổng cộng lượng xe nằm trong đợt triệu hồi của hai hãng là 484.577 chiếc.

Thông báo về đợt triệu hồi lần này được đưa ra sau khi 2 hãng xe đã phát hiện lỗi có thể khiến ô tô gặp nguy cơ cháy nổ bất ngờ ngay cả khi xe không hoạt động.

Triệu hồi hơn 500000 xe Hyundai và Kia dính lỗi có thể tự cháy
Ảnh minh họa.

Theo báo cáo của Cục An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Mỹ (NHTSA), hai nhà sản xuất ôtô Hàn Quốc cho biết nguy cơ cháy khoang động cơ ngày càng tăng, ngay cả khi phương tiện đã tắt máy.

Hiện cả hai hãng vẫn chưa xác định được nguyên nhân, thay vào đó chỉ phỏng đoán việc một bộ phận điện trong hệ thống chống bó cứng phanh có thể bị đoản mạch gây cháy.

Một số ý kiến lại cho rằng, nguyên nhân của sự cố lần này được xác định là các vật thể lạ như đá, kim loại, côn trùng, bụi bẩn có thể khiến mô-đun điều khiển hệ thống phanh chống bó cứng đoản mạch và gây cháy trong khoang động cơ.

Được biết, sau khi thu hồi xe, Huyndai và Kia sẽ kiểm tra lại mô-đun của xe và có thể thay mô-đun mới trong các trường hợp xe bị lỗi. Hai hãng xe cũng sẽ thay miễn phí cầu chì điều khiển dòng điện đến bộ phận phanh chống bó cứng.

Hồi tháng 12, NHTSA cho biết họ đã mở một cuộc điều tra về mặt kỹ thuật đối với 3 triệu chiếc xe do Hyundai và Kia sản xuất, tập trung vào các đời 2011-2016. Vào năm 2020, Hyundai và Kia đã phải đóng phạt tổng cộng 210 triệu USD tại Mỹ để giải quyết các khiếu nại liên quan đến việc động cơ bị lỗi.

Trước đó không lâu, Hyundai Hàn Quốc cũng từng phát đi thông báo về việc triệu hồi tổng cộng 26.413 xe thuộc các dòng SantaFe, Elantra và Sonata do lỗi cửa kính chắn gió có thể bị rơi khi di chuyển. Cụ thể, có 8.561 xe SantaFe 2020-2021; 8.256 xe Elantra và 9596 xe Sonata được sản xuất từ ngày 29/10/2020 nằm trong diện bị triệu hồi.

Tại Việt Nam, TC Motor và THACO là đơn vị phân phối hai thương hiệu Hyundai và Kia.

Tin liên quan
Tin khác
VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D
VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D

Không chỉ gây chú ý bằng ngoại hình bề thế và trang bị cao cấp, VinFast VF 9 đang thuyết phục người dùng nhờ “combo” lợi thế ngoại hình, sức mạnh, công nghệ và độ tiết kiệm. 

PGS TS Đàm Hoàng Phúc: “Khoảng cách về độ bền xe điện so với xe xăng sẽ ngày càng mở rộng hơn”
PGS TS Đàm Hoàng Phúc: “Khoảng cách về độ bền xe điện so với xe xăng sẽ ngày càng mở rộng hơn”

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc (Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô tại Đại học Bách khoa Hà Nội) cho rằng, xét trên vòng đời sử dụng, xe điện không chỉ bền hơn xe xăng mà khoảng cách về độ bền sẽ còn tiếp tục nới rộng trong những năm tới.

Thị trường ô tô phân hóa mạnh giữa áp lực xe điện và đà tăng trưởng xe thương mại
Thị trường ô tô phân hóa mạnh giữa áp lực xe điện và đà tăng trưởng xe thương mại

Tổng cầu ô tô năm 2025 tăng khoảng 6%, song bức tranh thị trường cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm doanh nghiệp. Trong đó, phân khúc xe thương mại và xe điện lại ghi nhận tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ấn tượng.

Cận cảnh Toyota Highlander 2027: SUV điện 7 chỗ đầu tiên của Toyota
Cận cảnh Toyota Highlander 2027: SUV điện 7 chỗ đầu tiên của Toyota

Toyota chính thức hé lộ Highlander thế hệ mới, đánh dấu bước chuyển mình mang tính chiến lược khi dòng SUV gia đình biểu tượng này chuyển sang nền tảng thuần điện. Highlander 2027 không chỉ loại bỏ hoàn toàn động cơ xăng và hybrid, mà còn được nâng cấp toàn diện về thiết kế, kích thước, công nghệ và khả năng vận hành, trở thành mẫu SUV điện ba hàng ghế đầu tiên của Toyota tại thị trường Mỹ.

VinFast Flazz: “Chiến mã” xe điện cho Gen Z khẳng định phong cách
VinFast Flazz: “Chiến mã” xe điện cho Gen Z khẳng định phong cách

Thiết kế hiện đại, hợp với người trẻ, vận hành chắc tay, trong khi chi phí sử dụng và sở hữu chỉ ở mức “tiểu học”, VinFast Flazz đang là lựa chọn ưa thích với học sinh, sinh viên, đặc biệt trong dịp Tết Bính Ngọ với loạt ưu đãi khủng từ VinFast.

VinFast bàn giao 16.172 ô tô điện cho khách hàng trong tháng 1/2026
VinFast bàn giao 16.172 ô tô điện cho khách hàng trong tháng 1/2026

VinFast chính thức công bố khởi đầu ấn tượng trong năm 2026 khi bàn giao ra thị trường Việt Nam 16.172 xe ô tô điện các loại trong tháng 1, tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái, khẳng định vững chắc vị thế số một “độc tôn” trên thị trường trong 16 tháng liên tục.

Người dùng Việt nhanh tay chốt VinFast VF 5 trước Tết, nhận ưu đãi hàng chục triệu đồng
Người dùng Việt nhanh tay chốt VinFast VF 5 trước Tết, nhận ưu đãi hàng chục triệu đồng

Nhờ bài toán chi phí được giải quyết trọn vẹn từ giá mua đến vận hành, VinFast VF 5 đang mở ra cơ hội sở hữu ô tô hiếm có cho người dùng Việt ngay trước thềm năm mới.

Giải mã sức hút của “biệt đội” VinFast Green: Lời giải cho bài toán hoàn vốn của dân chạy dịch vụ
Giải mã sức hút của “biệt đội” VinFast Green: Lời giải cho bài toán hoàn vốn của dân chạy dịch vụ

Các tài xế dịch vụ đang thực hiện cuộc “di cư” từ xe xăng sang các dòng xe điện VinFast nhờ sự xuất hiện của dải sản phẩm chuyên biệt cho kinh doanh dịch vụ gồm Limo Green, Herio Green, Nerio Green và Minio Green. Chính sách miễn phí sạc tới 3 năm vừa được VinFast công bố càng trở thành trợ lực giúp các tài xế yên tâm kê cao gối ngủ với lựa chọn xe điện. 

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc