Thu hồi hơn 5.000 xe Mitsubishi Xpander, Xpander Cross tại Việt Nam

Hơn 5.000 xe Mitsubishi Xpander và Xpander Cross tại Việt Nam sẽ được triệu hồi để kiểm tra và thay thế miễn phí một chi tiết liên quan đến hàng ghế thứ hai, sau khi cơ quan quản lý tiếp nhận báo cáo từ doanh nghiệp về nguy cơ nứt bộ phận này.

Thu hồi hơn 5000 xe Mitsubishi Xpander Xpander Cross tại Việt Nam do lỗi
5.072 xe Mitsubishi Xpander, Xpander Cross tại Việt Nam sẽ bị thu hồi do lỗi.

Theo thông tin từ Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia (Bộ Công Thương), đơn vị đã tiếp nhận báo cáo của Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam liên quan đến chương trình thu hồi các dòng xe Mitsubishi Xpander và Xpander Xpander Cross đang lưu hành trên thị trường. Mục tiêu của đợt triệu hồi là kiểm tra và thay thế cơ cấu điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ hai trên các xe bị ảnh hưởng.

Tổng cộng có 5.072 xe thuộc diện thu hồi, bao gồm các phiên bản Xpander GLP, Xpander AT ECO, Xpander Cross và Xpander MT-P do doanh nghiệp lắp ráp trong nước và nhập khẩu, phân phối chính thức tại Việt Nam.

Trong đó, các xe nhập khẩu nguyên chiếc được sản xuất từ ngày 21/4/2022 đến ngày 1/2/2025, còn xe lắp ráp trong nước được sản xuất trong giai đoạn từ ngày 5/7/2022 đến ngày 20/12/2024.

Thu hồi hơn 5000 xe Mitsubishi Xpander Xpander Cross tại Việt Nam do lỗi
Nhãn hiệu và số loại xe nằm trong diện thu hồi

Chương trình triệu hồi dự kiến bắt đầu từ ngày 18/5/2026 và kéo dài đến hết ngày 18/4/2029. Toàn bộ quá trình kiểm tra và khắc phục lỗi sẽ được thực hiện miễn phí tại hệ thống các nhà phân phối ủy quyền của Mitsubishi trên toàn quốc.

Nguy cơ nứt chi tiết ghế sau, doanh nghiệp chưa ghi nhận sự cố

Theo phía doanh nghiệp, trên các xe bị ảnh hưởng, cơ cấu điều chỉnh tựa lưng hàng ghế thứ hai có thể xuất hiện vết nứt, làm giảm độ bền kết cấu của chi tiết. Nguyên nhân được xác định xuất phát từ sai sót trong quá trình thao tác tại nhà cung cấp, khiến một số linh kiện không đạt tiêu chuẩn bị trộn lẫn với linh kiện đạt yêu cầu.

Dù vậy, Mitsubishi Việt Nam cho biết đến nay chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến lỗi này trên thị trường. Tuy nhiên, để đảm bảo an toàn và quyền lợi của khách hàng, hãng khuyến cáo người sử dụng xe thuộc diện ảnh hưởng nên sớm đưa xe đến các đại lý ủy quyền để được kiểm tra và thay thế kịp thời.

Thu hồi hơn 5000 xe Mitsubishi Xpander Xpander Cross tại Việt Nam do lỗi

Đối với các xe Mitsubishi nhập khẩu không nằm trong danh sách triệu hồi, doanh nghiệp cho biết sẽ tiếp nhận thông tin từ khách hàng, đồng thời phối hợp với hãng mẹ để kiểm tra, xác nhận. Trong trường hợp xe được xác định thuộc diện cần khắc phục, việc sửa chữa sẽ được thực hiện theo đúng chương trình đã công bố.

Người tiêu dùng có thể liên hệ trực tiếp các nhà phân phối ủy quyền gần nhất hoặc hotline của doanh nghiệp để được hỗ trợ thông tin và đặt lịch kiểm tra.

Với vai trò cơ quan quản lý nhà nước về bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia cho biết đang giám sát chặt chẽ quá trình triển khai chương trình triệu hồi này, đồng thời đề nghị các cơ quan truyền thông phối hợp thông tin rộng rãi để người dân kịp thời nắm bắt.

Tin khác
Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2026: VinFast bỏ xa nhóm phía sau
Top 10 thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng 7/2026: VinFast bỏ xa nhóm phía sau

Thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận sức mua cải thiện trong tháng 7/2026 khi doanh số của phần lớn thương hiệu đều tăng so với tháng trước. VinFast tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu với 21.781 xe, cao gấp hơn 3 lần Toyota đứng thứ hai.

Xe hạng A nào rẻ nhất Việt Nam, Mitsubishi Attrage đứng đâu trong cuộc đua giá?
Xe hạng A nào rẻ nhất Việt Nam, Mitsubishi Attrage đứng đâu trong cuộc đua giá?

Thị trường ô tô cỡ nhỏ hiện chỉ còn một số lựa chọn quen thuộc như Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo. Trong đó, Kia Morning tiếp tục giữ vị trí xe hạng A có giá niêm yết thấp nhất. Tuy nhiên, nếu mở rộng phạm vi sang những mẫu sedan có giá dưới 500 triệu đồng, Mitsubishi Attrage cũng là lựa chọn đáng cân nhắc nhờ kích thước lớn và chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ.

Ngại mua xe tháng “cô hồn”, đại lý dồn dập tung ưu đãi hút khách
Ngại mua xe tháng “cô hồn”, đại lý dồn dập tung ưu đãi hút khách

Tâm lý “có thờ có thiêng, có kiêng có lành” khiến một bộ phận người tiêu dùng thường trì hoãn việc mua ô tô trong tháng 7 âm lịch. Để kích thích nhu cầu, các chương trình giảm giá, hỗ trợ lãi suất và tặng bảo hiểm được đại lý triển khai với thông điệp trực tiếp về “tháng Ngâu”.

Xe Trung Quốc áp đảo bảng xếp hạng xe điện toàn cầu, Tesla vẫn giữ ngôi đầu
Xe Trung Quốc áp đảo bảng xếp hạng xe điện toàn cầu, Tesla vẫn giữ ngôi đầu

Có tới 8 mẫu xe mang thương hiệu Trung Quốc xuất hiện trong nhóm 10 xe điện bán chạy nhất toàn cầu tháng 6/2026. Dù Tesla vẫn giữ được những vị trí cao nhất, cán cân trên thị trường xe điện đang ngày càng nghiêng về các nhà sản xuất đến từ Trung Quốc.

Tự lái xe đi du lịch hè cùng gia đình, chủ xe VinFast VF 7 hào hứng: Xe không chỉ chở người mà “gánh” cả chuyến đi 
Tự lái xe đi du lịch hè cùng gia đình, chủ xe VinFast VF 7 hào hứng: Xe không chỉ chở người mà “gánh” cả chuyến đi 

Với nhiều chủ xe VinFast VF 7, kỳ nghỉ hè trở thành dịp để kiểm chứng khả năng của mẫu SUV điện trên những cung đường dài, từ không gian rộng rãi đến khả năng tối ưu chi phí sử dụng.

Xe máy dày đặc lựa chọn, người Việt mua gì trong từng tầm giá?
Xe máy dày đặc lựa chọn, người Việt mua gì trong từng tầm giá?

Khảo sát website chính thức của Honda, Yamaha, Suzuki và SYM ngày 13/8/2026 cho thấy thị trường xe máy đang có dải giá khá rộng. Trong khi xe số phổ thông vẫn khởi điểm dưới 20 triệu đồng, người mua xe tay ga có thể phải chi từ gần 30 triệu đến hơn 100 triệu đồng, tùy động cơ, thiết kế và trang bị an toàn.

Xe phân khúc hạng A các ông lớn đang cạnh tranh thế nào?
Xe phân khúc hạng A các ông lớn đang cạnh tranh thế nào?

Chỉ cần hơn 300 triệu đồng, người tiêu dùng đã có thể tiếp cận một chiếc ô tô mới thuộc phân khúc hạng A. Tuy nhiên, khảo sát bảng giá của Toyota, Hyundai và Kia cho thấy khoảng cách giữa phiên bản rẻ nhất và cao nhất trong nhóm xe đô thị cỡ nhỏ hiện lên tới hơn 140 triệu đồng. Đáng chú ý, mức 405 triệu đồng đang trở thành “điểm nóng” khi Toyota Wigo và Hyundai Grand i10 cùng chạm mốc này.

Ô tô chạy đua về giá trước tháng 7 âm lịch
Ô tô chạy đua về giá trước tháng 7 âm lịch

Thị trường ô tô Việt Nam đang có khoảng giá ngày càng dày đặc, đặc biệt ở nhóm xe phổ thông từ 400-700 triệu đồng. Tuy nhiên, từ ngày 13/8, thị trường bước vào tháng 7 âm lịch, thời điểm một bộ phận người Việt thường hạn chế mua những tài sản có giá trị lớn. Áp lực kích cầu vì thế có thể tiếp tục gia tăng tại các đại lý ô tô.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc