Giá xăng dầu hôm nay 15/10: Thị trường lao dốc
Mối lo suy thoái lại đẩy giá xăng dầu "lao dốc không phanh". Giá dầu WTI giảm mạnh còn 85,61 USD/thùng, dầu Brent trượt xuống mức 91,63 USD/thùng.
Mối lo suy thoái lại đẩy giá xăng dầu "lao dốc không phanh". Giá dầu WTI giảm mạnh còn 85,61 USD/thùng, dầu Brent trượt xuống mức 91,63 USD/thùng.
Giá dầu giảm, kết thúc chuỗi 5 ngày tăng liên tiếp khi các nhà đầu tư tìm cách làm chậm hoạt động kinh tế ở Trung Quốc, nhà nhập khẩu dầu thô lớn nhất thế giới, điều này làm hồi sinh lo ngại về suy thoái kinh tế toàn cầu và nhu cầu nhiên liệu toàn cầu giảm.
Đầu phiên giao dịch ngày 30/9 (theo giờ Việt Nam), trên thị trường Mỹ, chỉ số US Dollar Index (DXY) đo lường biến động đồng bạc xanh với 6 đồng tiền chủ chốt (EUR, JPY, GBP, CAD, SEK, CHF) giảm 0,84%, xuống mốc 111,77.
Ngược chiều với diễn biến trên thị trường vàng thế giới, giá vàng trong nước tiếp đà "lao dốc" xuống gần ngưỡng 65 triệu đồng/ lượng bán ra.
Có nhiều lý do khiến giá gas hôm nay lao dốc mạnh, có thể kể đến việc dự trữ khí đốt tại các cơ sở lưu trữ ở chấu Âu hiện đang tiệm cận mức tối đa (đã đầy hơn 85%).
Ngày 14/10 tới đây, CTCP Louis Capital (HOSE: TGG) sẽ triệu tập ĐHĐCĐ bất thường để trình phương án hủy việc phát hành cổ phiếu và thay đổi kế hoạch kinh doanh. HĐQT cũng sẽ miễn nhiệm 4 thành viên HĐQT sau khi nhận được đơn từ nhiệm của các cá nhân này.
Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tuần, giá dầu tăng chưa đến 1% do lo ngại khả năng nguồn cung dầu bị hạn chế hơn sau sự cố tràn dầu tại kho cảng Basra của Iraq. Dầu thô Brent giao tháng 11 chốt phiên ở mức 91,35 USD/thùng, dầu thô WTI của Mỹ dừng ở mức 85,11 USD/thùng.
Giá vàng thế giới hôm nay giảm mạnh xuống 1.665,3 USD/ounce, giới đầu tư bán tháo trước nguy cơ Fed tăng lãi suất.
Cả dầu thô Brent và WTI đều giảm hơn 3% xuống mức thấp nhất trong một tuần. Sự lao dốc của giá dầu chịu tác động của một thỏa thuận đạt được sau gần 20 giờ đồng hồ đàm phán để ngăn chặn cuộc đình công của công nhân đường sắt Mỹ; kỳ vọng về nhu cầu toàn cầu yếu hơn; và sự mạnh hơn của đồng USD.
Giá khí đốt lao dốc trong bối cảnh các nhà phân tích năng lượng và chính trị nhận định, sự phụ thuộc của châu Âu vào khí đốt của Nga dường như sắp sửa kết thúc. Điều đó đồng nghĩa rằng Moscow sắp không còn có thể dùng khí đốt để đe dọa châu Âu.
Giá vàng trên đà ghi nhận chuỗi giảm dài nhất theo tháng kể từ năm 2018, khi giới đầu tư kỳ vọng sẽ có những đợt tăng lãi suất mời từ phía các ngân hàng trung ương trên thế giới để kiểm soát lạm phát.
Kết thúc ngày giao dịch 30/08, lực bán áp đảo khiến giá của toàn bộ 29 trong tổng số 31 mặt hàng được giao dịch liên thông thế giới tại Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) đều ghi nhận đà suy yếu so với phiên trước đó. Trong đó, giá xăng dầu đã lao dốc khoảng hơn 5%.
Giá vàng hôm nay (31/8) trên thị trường quốc tế thêm áp lực giảm sau khi đồng USD lên vùng đỉnh cao 20 năm và các loại tài sản có độ rủi ro cao.
Giá dầu đã có thêm một tuần đầy biến động với nửa đầu tuần ảm đạm, ngập trong sắc đỏ. "Vàng đen" sau đó đã lội ngược dòng, lấy lại được phần nào mức "lỗ" trước đó.
Giá vàng hôm nay 17/8 trên thị trường quốc tế giảm mạnh trong bối cảnh đồng USD bất ngờ tăng trở lại khi nền kinh tế Mỹ phát ra những tín hiệu tích cực khiến nhiều người tin Fed sẽ mạnh tay tăng lãi suất.
Kết thúc phiên giao dịch cuối cùng của tuần, giá "vàng đen" đã giảm trong khoảng 2% với kỳ vọng gián đoạn nguồn cung ở Vịnh Mexico của Mỹ chỉ là ngắn hạn, trong khi lo ngại suy thoái đang "che lấp" triển vọng nhu cầu.
Kết thúc tuần đầu tiên của tháng 8, gần 80% giá các mặt hàng đang được giao dịch liên thông thế giới tại Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) chìm trong sắc đỏ. Trong đó, nhóm năng lượng dẫn dắt xu hướng giảm trên thị trường với đà lao dốc hơn 8% của các mặt hàng xăng dầu.
Giá cao su ngày 3/8, lao dốc trên toàn châu Á khi nguồn cung bắt đầu trở nên khan hiếm và triển vọng đối với cao su vẫn yếu.
Chi phí tăng cao trong khi doanh thu không có nhiều đột biến, DBC chỉ lãi ròng hơn 14 tỷ đồng trong quý 2, giảm 93% so với cùng kỳ.
Giá xăng dầu trên thị trường thế giới tiếp tục giảm do nhu cầu xăng của Mỹ suy yếu và gia tăng nguy cơ suy thoái kinh tế toàn cầu khi các nhà đầu tư theo dõi các vấn đề từ phía cung.