Dư nợ margin trên thị trường chứng khoán đã vượt 446.000 tỷ đồng vào cuối quý II/2026, tăng hơn 33.000 tỷ đồng chỉ sau ba tháng. Đây cũng là mức tăng kỷ lục trên thị trường chứng khoán Việt Nam.
CTCP Điện lực Khánh Hòa (HOSE: KHP) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2026 với kết quả kém tích cực. Doanh thu quý II/2026 của doanh nghiệp tăng 16%, song giá vốn và các khoản chi phí tăng nhanh hơn khiến Điện lực Khánh Hòa chuyển từ lãi hơn 42 tỷ đồng sang lỗ 818 triệu đồng.
MBS Research cho rằng ngành điện đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới khi nhu cầu tiêu thụ điện tiếp tục tăng cao, Quy hoạch điện VIII điều chỉnh tạo dư địa phát triển nguồn điện và lưới điện, trong khi nhiều doanh nghiệp phát điện được kỳ vọng cải thiện kết quả kinh doanh.
CTCP Đầu tư Điện lực 3 (HNX: PIC) vừa công bố kế hoạch chi trả cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10%, tương ứng mỗi cổ phiếu nhận 1.000 đồng. Trong bối cảnh kết quả kinh doanh quý I/2026 suy giảm do điều kiện thủy văn không thuận lợi, doanh nghiệp vẫn duy trì chính sách chia cổ tức tiền mặt cho cổ đông.
Sau thời gian IPO thuận lợi, cổ phiếu GEE của CTCP Điện lực Gelex sụt giảm 34% giá trị. Dù Quý 1/2026 công ty ghi nhận lãi nhưng khoản nợ vay tài chính đã vượt ngưỡng 6.700 tỷ đồng.
Trước áp lực phụ tải tăng mạnh do nắng nóng kéo dài, Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC) đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm bảo đảm cung ứng điện an toàn, ổn định cho 17 tỉnh, thành phố phía Bắc. Đồng thời, đơn vị kêu gọi khách hàng sử dụng điện tiết kiệm, hiệu quả để giảm áp lực cho hệ thống trong những tháng cao điểm mùa hè.
Kế hoạch phát triển thép xanh của Nippon Steel đang đứng trước những thách thức lớn về nguồn điện và chi phí sản xuất, trong bối cảnh doanh nghiệp đẩy mạnh chuyển đổi công nghệ nhằm cắt giảm phát thải carbon.
Tại họp báo thường kỳ quý I/2026 của Bộ Công Thương, vấn đề đảm bảo cung ứng điện trong bối cảnh nắng nóng đến sớm, có xu hướng kéo dài và gay gắt hơn năm trước, cùng với tác động từ xung đột Trung Đông đến nguồn nhiên liệu cho phát điện đã thu hút sự quan tâm lớn từ báo chí.
CTCP Năng lượng Hồng Phong 1 (HP1C) và CTCP Năng lượng Hồng Phong 2 (HP2C) đồng loạt ghi nhận kết quả kinh doanh suy giảm mạnh trong năm 2025, trong bối cảnh đòn bẩy tài chính tăng cao và áp lực nợ tiếp tục gia tăng.
VinFast đã nhận hơn 135.000 đơn đặt hàng, xuất xưởng ra thị trường hơn 93.000 xe máy điện trong tháng 3/2026, đạt mức doanh số tháng cao nhất từ trước đến nay. Mức tăng cao kỷ lục cho thấy làn sóng chuyển đổi xanh đang tiến triển mạnh mẽ, đồng thời khẳng định vị thế vững chắc và tầm ảnh hưởng ngày càng gia tăng của VinFast trên thị trường xe máy Việt Nam.
CTCP Đầu tư và Thương mại TNG (HNX: TNG) lên kế hoạch kinh doanh năm 2026 với các chỉ tiêu cao nhất từ trước tới nay, đồng thời gây chú ý khi đề xuất bổ sung hàng loạt ngành nghề mới, trong đó có hạ tầng trạm sạc xe điện. Động thái này cho thấy doanh nghiệp may mặc đang mở rộng sang các lĩnh vực công nghệ và năng lượng.
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông đang khiến thị trường khí đốt toàn cầu biến động mạnh. Giá khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) và khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) tăng nhanh, kéo theo chi phí vận tải và phí bảo hiểm hàng hải đi lên. Diễn biến này không chỉ gây sức ép lên giá gas bán lẻ trong nước mà còn làm gia tăng chi phí nhiên liệu đối với các dự án điện khí.
Tổng cầu ô tô năm 2025 tăng khoảng 6%, song bức tranh thị trường cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm doanh nghiệp. Trong đó, phân khúc xe thương mại và xe điện lại ghi nhận tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ấn tượng.
Ngày 03/02/2026, Thanh tra Ủy ban Chứng khoán Nhà nước đã ban hành Quyết định số 88/QĐ-XPHC xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực chứng khoán và thị trường chứng khoán đối với Công ty cổ phần Điện lực Trung Sơn.
CTCP Xây dựng và Thương mại Lam Sơn – đơn vị sở hữu loạt thủy điện tại Sơn La vừa chính thức hoàn tất nghĩa vụ thanh toán lô trái phiếu 230 tỷ đồng. Động thái tất toán trước hạn này diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận bán niên sụt giảm và gánh áp lực lớn từ nợ vay ngân hàng.
CTCP Điện mặt trời VKT - Hòa An vừa công bố báo cáo tài chính 6 tháng cuối năm 2025 với kết quả kinh doanh đi xuống rõ rệt khi chuyển từ lãi sang lỗ. Mặc dù đã thực hiện mua lại trái phiếu để giảm nợ, tỷ lệ đòn bẩy tài chính của doanh nghiệp vẫn ở mức đáng lo ngại.
VinFast công bố đã bán ra thị trường Việt Nam tổng cộng 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025, chính thức đạt thị phần số một Việt Nam ở mảng xe máy điện.
CTCP Đầu tư và Kinh doanh Nhà Khang Điền (HoSE: KDH) vừa công bố kết quả kinh doanh sơ bộ năm 2025 với lợi nhuận ròng ước đạt trên 1.000 tỷ đồng, hoàn thành kế hoạch đã đề ra.
Sự phát triển mạnh mẽ của thương mại điện tử không chỉ làm thay đổi hành vi tiêu dùng, mà còn trở thành đòn bẩy quan trọng để nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp Việt Nam. Đây cũng là cơ hội để các đơn vị nhỏ lẻ tham gia sâu hơn vào thị trường nội địa, đồng thời mở ra khả năng kết nối với thương mại điện tử xuyên biên giới trong giai đoạn tới.
VinFast chính thức lập kỷ lục doanh số chưa từng có trên thị trường ô tô Việt Nam khi bàn giao tổng cộng 175.099 xe ô tô điện các loại cho khách hàng trong năm 2025, khẳng định vững chắc vị thế hãng xe có thị phần số 1 Việt Nam trong 15 tháng liên tiếp.
