Ô tô tự lái Nuro đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam

Là xe tự lái, Nuro thế hệ thứ 3 có các cảm biển để có thể quét 360 độ môi trường xung quanh, đảm bảo an toàn nhất khi vận hành. Hệ thống cảm biến được đặt ở trên nóc xe, chính là phần nhô cao lên.

Ô tô tự lái Nuro đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam
Nuro thế hệ thứ 3 vẫn tiếp tục là dòng xe tự lái cho các chuỗi bán hàng tự động.

Ngành công nghiệp ô tô ở Việt Nam trong tương lai sẽ phát triển theo hướng môi trường xanh, điểm tập trung là xe điện và xe tự lái. Hiện tại, VinFast đang tích cực phát triển các công nghệ tự lái thông minh áp dụng lên những dòng xe điện của mình, điển hình là VF 8 và VF 9 sắp được bàn giao tới tay khách hàng.

Đáng chú ý, một dòng xe tự lái vừa được đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp ở Việt Nam và đặc biệt hơn khi không có người lái và cũng không được sử dụng để chở người. Đây là dòng xe tự lái không tài xế được sử dụng để chở hàng được phát triển bởi công ty Mỹ có tên Nuro.

Ô tô tự lái Nuro được đăng ký kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam.

Nuro trước đây là một công ty khởi nghiệp làm về công nghệ do 2 cựu kỹ sư Google thành lập. Không giống như các công ty xe tự lái khác, Nuro hướng tới làm xe vận chuyển hàng hóa tự động, không cần người lái. Công nghệ này được thử nghiệm lần đầu từ năm 2017, đã được giới chức Mỹ kiểm định. Từ cuối năm 2020, Nuro đã được cho phép hoạt động vận tải hàng hóa.

Ô tô tự lái Nuro đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam
Đây là dòng được phát triển bởi công ty Mỹ có tên Nuro, mới ra mắt hồi đầu năm 2022.

Chiếc xe được đăng ký kiểu dáng tại Việt Nam giống với thế hệ thứ 3 (thế hệ mới nhất). Mẫu xe này mới ra mắt hồi đầu năm nay.

Chiếc xe có thiết kế khá đặc biệt với 2 cửa mở dạng cánh chim bố trí ở cùng một bên. Xe không có người lái nên tất cả khoang bên trong được tận dụng để chở hàng. Theo công bố của nhà sản xuất, xe chở được hơn 220 kg. Hệ thống của xe cho phép làm lạnh xuống âm 6 độ C hoặc làm nóng lên 47 độ C. Khách hàng nhận đồ sẽ thao tác trên màn hình cảm ứng đặt ở giữa 2 cửa.

Ô tô tự lái Nuro đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam
Xe được trang bị hệ thống túi khí trước đầu xe.

Điểm đặc biệt của chiếc xe thế hệ mới nhất này là có túi khí, nhưng ở phía ngoài xe. Khi xe gặp tình huống va chạm hoặc nhận ra sắp va chạm, túi khí sẽ bung giúp giảm lực tác động.

Ô tô tự lái Nuro đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam
Xe có hệ thống làm lạnh xuống âm 6 độ C hoặc làm nóng lên 47 độ C.

Xe sử dụng động cơ điện. Nuro cho biết thế hệ thứ 3 này dùng hoàn toàn nguồn năng lượng điện thay thế lấy từ trang trại gió ở Texas (Mỹ) để giảm sự xuất hiện của carbon. Vật liệu chế tạo pin xe cũng thân thiện với môi trường. Động cơ này cho phép xe đạt tốc độ đến 72 km/h.

Là xe tự lái, Nuro thế hệ thứ 3 có các cảm biển để có thể quét 360 độ môi trường xung quanh, đảm bảo an toàn nhất khi vận hành. Hệ thống cảm biến được đặt ở trên nóc xe, chính là phần nhô cao lên.

Ô tô tự lái Nuro đăng ký bảo hộ kiểu dáng công nghiệp tại Việt Nam

Hiện tại, xe tự lái một phần đã có mặt ở Việt Nam. Công nghệ này có trên những mẫu xe Volvo hay Tesla. VinFast cũng đang nghiên cứu để hoàn thiện công nghệ tự lái cho mình. Song, xe tự lái không có người lái vẫn là một khái niệm xa lạ. Xe tự lái phục vụ vận chuyển hàng hóa nữa càng lạ lẫm tại Việt Nam.

Việc Nuro đăng ký bảo hộ kiểu dáng không đồng nghĩa với việc hãng xe Mỹ sẽ đưa mẫu xe này tới Việt Nam. Tuy nhiên, có thể hy vọng trong tương lai những chiếc xe này sẽ lăn bánh trên đường phố trong nước để "ship" hàng tự động.

Tin liên quan
Tin khác
Báo Pháp cho rằng VF2 chỉ tương đương xe tay ga
Báo Pháp cho rằng VF2 chỉ tương đương xe tay ga

Tạp chí ô tô Pháp Auto Plus cho rằng mức giá 188 triệu đồng, đã bao gồm pin, có thể giúp VinFast VF 2 trở thành lựa chọn mới cho những người đang sử dụng xe máy tại các đô thị Việt Nam.

Xe điện chiếm gần 40% doanh số ô tô mới tại Việt Nam, nhược điểm bắt đầu lộ rõ từ những chiếc lốp xe
Xe điện chiếm gần 40% doanh số ô tô mới tại Việt Nam, nhược điểm bắt đầu lộ rõ từ những chiếc lốp xe

Gần 40% ô tô mới bán ra tại Việt Nam trong năm 2025 là xe điện, đưa Việt Nam trở thành thị trường lớn nhất Đông Nam Á ở phân khúc này. Tuy nhiên, khi lượng xe lưu hành tăng nhanh, người dùng cũng bắt đầu chú ý tới những khoản chi ít được nhắc đến như thời gian chờ sạc, sửa chữa và thay lốp.

Chủ xe máy điện VinFast “sốt rần rần” vì món quà chăm sóc xe trị giá 600.000 đồng
Chủ xe máy điện VinFast “sốt rần rần” vì món quà chăm sóc xe trị giá 600.000 đồng

Từ ngày 10/7 đến 31/8/2026, VinFast triển khai chương trình chăm sóc xe miễn phí trị giá 600.000 đồng cho khách hàng mang xe đến bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng. Cùng với đó, người mua xe mới cũng được hưởng loạt ưu đãi hấp dẫn, giúp chi phí sở hữu và sử dụng xe điện trở nên hời hơn bao giờ hết.

Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”
Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”

Không cần bằng lái, vận hành linh hoạt, chi phí hợp lý và sở hữu công nghệ đổi pin siêu tiện lợi, VinFast Evo Lite đang trở thành trợ thủ di chuyển đắc lực cho cả học sinh lẫn người trẻ đi làm tại các đô thị.

Hơn 51.000 ô tô tại Việt Nam chưa sửa lỗi túi khí Takata
Hơn 51.000 ô tô tại Việt Nam chưa sửa lỗi túi khí Takata

Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) tiếp tục khuyến cáo người dùng ô tô kiểm tra phương tiện thuộc diện triệu hồi túi khí Takata, khi vẫn còn hàng chục nghìn xe tại Việt Nam chưa được thay thế cụm bơm khí.

Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7
Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7

Dù chưa được ra mắt trong tháng 6 theo dự kiến ban đầu, mẫu xe Hyundai Tucson Hybrid nhiều khả năng sẽ được TC Motor giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 7. Sản phẩm dự kiến được lắp ráp trong nước với giá bán ước tính hơn 1 tỷ đồng.

Thêm một SUV cỡ B nhập khẩu Malaysia chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam
Thêm một SUV cỡ B nhập khẩu Malaysia chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 được dự báo sẽ sôi động trở lại khi một số mẫu xe từng lùi lịch ra mắt bắt đầu xuất hiện tại đại lý. Trong đó, GAC GS3 Emzoom đã được đưa về hệ thống phân phối với số lượng lớn và nhiều khả năng sẽ chính thức mở bán trong thời gian tới.

Nhiều quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực, đổi biển số và lắp phụ kiện không phải kiểm định lại
Nhiều quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực, đổi biển số và lắp phụ kiện không phải kiểm định lại

Từ ngày 1/7, nhiều quy định mới liên quan đến đăng kiểm phương tiện chính thức có hiệu lực theo Thông tư số 30/2026 của Bộ Xây dựng. Điểm đáng chú ý là việc cắt giảm thủ tục hành chính, mở rộng các trường hợp không phải kiểm định lại và cho phép nhiều thay đổi nội, ngoại thất trên ô tô không còn bị coi là cải tạo phương tiện.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc