Cụ thể, ở mảng ô tô, ước tính sản lượng xe sản xuất, lắp ráp nội địa tháng 12 đạt tới 60.700 chiếc, tăng 23,4% so với tháng 11 và tăng tới 57,5% so với tháng 12/2024.
Lũy kế cả năm 2025 vừa qua, các nhà sản xuất ô tô trong nước xuất xưởng ước đạt 484.500 chiếc, tăng tới 39,1% so với cùng kỳ năm 2024. Đây cũng là sản lượng năm cao nhất từ trước đến nay.
Ở mảng xe máy, các doanh nghiệp trong nước ước tính đã xuất xưởng khoảng 340.600 chiếc chỉ trong tháng 12/2025 vừa qua, tăng 5,9% so với tháng trước (với 321.700 chiếc) và tăng 4,5% so với tháng 12/2024. Đây chính là tháng có sản lượng cao nhất từ đầu năm đến nay.
Lũy kế trong cả năm 2025, ước tính đã có 3.423.500 xe máy mới được sản xuất trong nước, tăng 9,9% so với năm 2024. Đây cũng được xem là sản lượng xe máy cao nhất từ trước tới nay.
Trong khi đó, với chiều nhập khẩu, chỉ có 15.486 xe ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam trong tháng 12/2025 với tổng giá trị khoảng 406 triệu USD, giảm 15,6% về lượng và 10,7% về giá trị so với tháng 11 (18.350 chiếc, trị giá 455 triệu USD).
Việc xe nhập giảm ngay trong giai đoạn cao điểm cho thấy các hãng xe đang ưu tiên bán xe lắp ráp nội địa nhằm tận dụng lợi thế về thuế phí và khả năng giao hàng tối ưu hơn.
Lũy kế cả năm 2025, Việt Nam vẫn nhập khẩu ước đạt 206.628 xe ô tô nguyên chiếc với kim ngạch khoảng 4,737 tỷ USD, tăng 19,1% về lượng và 31,1% về giá trị so với năm 2024.
Mức tăng mạnh hơn ở kim ngạch cho thấy cơ cấu xe nhập đang dịch chuyển sang các dòng có giá bán và hàm lượng công nghệ cao hơn.
Những kỷ lục sản xuất tháng 12 trên thực tế cho thấy sự tự tin của doanh nghiệp, nhưng không bảo đảm cho chất lượng tăng trưởng dài hạn vì thị trường ô tô Việt Nam vốn tăng trưởng mùa vụ nhờ khuyến mại và tâm lý mua xe trước Tết.
Bên cạnh đó là áp lực tồn kho sau Tết có thể buộc các hãng phải giảm giá sâu, khiến lợi nhuận của doanh nghiệp bị bào mòn.
Ở góc độ người tiêu dùng, nguồn cung dồi dào dịp cận Tết giúp người tiêu dùng được hưởng lợi trước mắt khi đại lý sẵn xe giao ngay sẽ kích hoạt cuộc đua khuyến mại, kéo giá bán thực tế xuống thấp hơn niêm yết.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
