Ngành công nghiệp chất bán dẫn tiếp tục gặp khó khăn khi Nga hạn chế xuất khẩu khí hiếm

Ngành công nghiệp bán dẫn tiếp tục đối mặt với vấn đề mới nhất sau thời gian nguồn cung cấp bị tắc nghẽn do ảnh hưởng của đại dịch.

Ngành công nghiệp chất bán dẫn tiếp tục gặp khó khăn khi Nga hạn chế xuất khẩu khí hiếm

Sau khi gặp nhiều khó khăn với bối cảnh nguồn cung cấp nhiên liệu tắc nghẽn trong đại dịch, các nhà sản xuất chip đang phải đối mặt với một vấn đề đau đầu mới. Nga, một trong những nhà cung cấp khí lớn nhất thế giới được sử dụng để sản xuất chất bán dẫn, đã bắt đầu hạn chế xuất khẩu.

Theo một báo cáo của hãng thông tấn TASS của Nga, Moscow đã bắt đầu hạn chế xuất khẩu khí trơ hay còn gọi là khí hiếm, bao gồm neon, argon và heli sang các nước "không thân thiện" vào cuối tháng 5.

Cả ba loại khí này đều được sử dụng để sản xuất các chip điện tử nhỏ có trong một loạt các sản phẩm tiêu dùng, từ điện thoại thông minh đến máy giặt cho đến ô tô, và đã bị thiếu hụt nghiêm trọng trong nhiều tháng.

Đây là một trong những biện pháp mới nhất của Tổng thống Vladimir Putin nhằm chống lại các quốc gia đã áp đặt một loạt biện pháp trừng phạt đối với Moscow. Theo Công ty Tư vấn Bain & Company, trước xung đột, Nga và Ukraine chiếm khoảng 30% nguồn cung cấp khí neon cho ngành công nghiệp chip.

Các hạn chế xuất khẩu được đưa ra ngay khi ngành công nghiệp bán dẫn bắt đầu thoát khỏi tình trạng tồi tệ nhất của cuộc khủng hoảng nguồn cung. Năm ngoái, các nhà sản xuất ô tô đã sản xuất ít hơn 10 triệu xe do thiếu chip, nhưng nguồn cung dự kiến sẽ cải thiện trong nửa cuối năm nay.

Justin Cox, giám đốc sản xuất toàn cầu của công ty tư vấn LMC Automotive cho biết vấn đề hạn chế xuất khẩu khí neon là "đáng lo ngại", nhưng không khiến các nhà sản xuất chip ngạc nhiên. Sau khi Nga sáp nhập Crimea từ Ukraine cách đây 8 năm, ngành công nghiệp này đã chuẩn bị cho những gián đoạn nguồn cung từ khu vực này.

Các nhà sản xuất chip đã chuẩn bị tinh thần

Khí neon đóng một vai trò quan trọng trong việc sản xuất chất bán dẫn, trong một quá trình được gọi là in thạch bản. Khí kiểm soát bước sóng ánh sáng do tia laser tạo ra khi nó khắc các mẫu lên các tấm silicon tạo nên con chip.

Trước khi xung đột leo thang, Nga thu khí neon thô như một sản phẩm phụ trong các xưởng luyện thép, sau đó gửi đến Ukraine để tinh chế. Jonas Sundqvist, nhà phân tích công nghệ cấp cao tại công ty nghiên cứu thị trường Techcet cho biết, hai quốc gia đã trở thành nhà sản xuất khí hiếm hàng đầu kể từ thời Liên Xô và sử dụng chúng để xây dựng công nghệ quân sự và vũ trụ.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất chất bán dẫn đã và đang giảm bớt sự phụ thuộc vào hai quốc gia này kể từ khi Nga sáp nhập Crimea vào năm 2014.

Peter Hanbury, đối tác sản xuất của Bain & Company cho biết các nhà sản xuất chip đã tăng gấp đôi nỗ lực của họ sau khi cuộc xung đột leo thang vào tháng 2.

Ông Hanbury cho biết sự phụ thuộc của ngành công nghiệp chất bán dẫn vào Ukraine và Nga đối với khí neon là "rất cao trong lịch sử", từ 80% đến 90%. Nhưng kể từ năm 2014, các nhà sản xuất chip đã giảm con số đó xuống dưới 1/3.

"Ngành công nghiệp đã nhận ra rủi ro liên quan đến khu vực và bắt đầu đủ điều kiện về cơ bản các nguồn mới, phát triển các quốc gia mới và các nhà cung cấp cụ thể", ông cho biết.

Giá tăng

Vẫn còn quá sớm để biết các hạn chế xuất khẩu của Nga sẽ tác động như thế nào đến các nhà sản xuất chất bán dẫn vì cho đến nay, xung đột ở Ukraine vẫn chưa làm suy giảm sản lượng chip.

"Tôi không nghĩ rằng chúng ta sẽ thấy tác động trong ít nhất một vài tháng. Tôi nghĩ rằng tác động mà chúng ta thấy có thể sẽ ở mức tối thiểu", ông Peter Hanbury cho biết.

Tuy nhiên, ngay cả khi các nhà sản xuất chip có thể thay thế nguồn cung bị mất từ khu vực, họ có khả năng phải trả mức giá cao hơn cho các loại khí quan trọng.

Dù rất khó để theo dõi giá khí neon và các loại khí khác vì hầu hết chúng được giao dịch theo các hợp đồng dài hạn tư nhân. Nhưng Techcet ước tính rằng, giá hợp đồng khí neon đã tăng gấp 5 lần kể từ cuối tháng 2 và sẽ vẫn ở mức cao đó trong thời gian tới. Và biện pháp hạn chế xuất khẩu của Nga chắc chắn sẽ có tác động đến bất kỳ hợp đồng mới nào.

Trong khi đó, không giống như Mỹ, Nhật Bản và châu Âu, Hàn Quốc sẽ cảm thấy khó khăn trước tiên vì nước này phụ thuộc nhiều vào nhập khẩu khí hiếm.

Theo dữ liệu do Counterpoint Research tổng hợp, Samsung đã vượt qua Intel vào năm ngoái để trở thành nhà sản xuất chất bán dẫn lớn nhất tính theo doanh thu.

Micron Technology là một trong những nhà sản xuất chip lớn nhất thế giới cho biết rằng họ đã chứng kiến giá khí đốt tăng cao, nhưng họ đã có "đủ nguồn cung trong vài tháng tới" và dự kiến sẽ không phải cắt giảm sản lượng trong ngắn hạn.

"Chúng tôi đang thực hiện các bước để đảm bảo nguồn cung bổ sung trong thời gian dài hơn", người phát ngôn của Micron Technology cho biết.

Trung Quốc có thể được hưởng lợi

Các quốc gia hiện đang chạy đua để nâng cao năng lực sản xuất chip sau hai năm đối mặt với sự biến động của chuỗi cung ứng toàn cầu.

Intel đã đề nghị giúp chính phủ Mỹ thực hiện kế hoạch của mình, và đầu năm nay đã tuyên bố sẽ đầu tư 20 tỷ USD vào hai nhà máy mới. Năm ngoái, Samsung cũng cam kết xây dựng một cơ sở trị giá 17 tỷ USD ở Texas.

Nhiều sản xuất chip hơn có thể sẽ dẫn đến nhu cầu cao hơn đối với khí hiếm.

Với việc Nga dọa cắt giảm xuất khẩu, Trung Quốc có thể là nước hưởng lợi lớn. Theo Sundqvist, Trung Quốc có năng lực sản xuất "lớn nhất, mới nhất".

Kể từ năm 2015, quốc gia này đã đầu tư vào ngành công nghiệp bán dẫn bao gồm cả các thiết bị cần thiết để tách khí hiếm khỏi các sản phẩm công nghiệp khác. Trung Quốc hiện là nước xuất khẩu ròng các loại khí hiếm và tuyên bố sẽ tự chủ về sản xuất khí hiếm.

Tin liên quan
Tin khác
VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D
VinFast VF 9: “Ngôi nhà di động 4 khủng” cho doanh nhân, giá lăn bánh chỉ tương đương SUV cỡ D

Không chỉ gây chú ý bằng ngoại hình bề thế và trang bị cao cấp, VinFast VF 9 đang thuyết phục người dùng nhờ “combo” lợi thế ngoại hình, sức mạnh, công nghệ và độ tiết kiệm. 

PGS TS Đàm Hoàng Phúc: “Khoảng cách về độ bền xe điện so với xe xăng sẽ ngày càng mở rộng hơn”
PGS TS Đàm Hoàng Phúc: “Khoảng cách về độ bền xe điện so với xe xăng sẽ ngày càng mở rộng hơn”

PGS.TS Đàm Hoàng Phúc (Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô tại Đại học Bách khoa Hà Nội) cho rằng, xét trên vòng đời sử dụng, xe điện không chỉ bền hơn xe xăng mà khoảng cách về độ bền sẽ còn tiếp tục nới rộng trong những năm tới.

Thị trường ô tô phân hóa mạnh giữa áp lực xe điện và đà tăng trưởng xe thương mại
Thị trường ô tô phân hóa mạnh giữa áp lực xe điện và đà tăng trưởng xe thương mại

Tổng cầu ô tô năm 2025 tăng khoảng 6%, song bức tranh thị trường cho thấy sự phân hóa rõ rệt giữa các nhóm doanh nghiệp. Trong đó, phân khúc xe thương mại và xe điện lại ghi nhận tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận ấn tượng.

Cận cảnh Toyota Highlander 2027: SUV điện 7 chỗ đầu tiên của Toyota
Cận cảnh Toyota Highlander 2027: SUV điện 7 chỗ đầu tiên của Toyota

Toyota chính thức hé lộ Highlander thế hệ mới, đánh dấu bước chuyển mình mang tính chiến lược khi dòng SUV gia đình biểu tượng này chuyển sang nền tảng thuần điện. Highlander 2027 không chỉ loại bỏ hoàn toàn động cơ xăng và hybrid, mà còn được nâng cấp toàn diện về thiết kế, kích thước, công nghệ và khả năng vận hành, trở thành mẫu SUV điện ba hàng ghế đầu tiên của Toyota tại thị trường Mỹ.

VinFast Flazz: “Chiến mã” xe điện cho Gen Z khẳng định phong cách
VinFast Flazz: “Chiến mã” xe điện cho Gen Z khẳng định phong cách

Thiết kế hiện đại, hợp với người trẻ, vận hành chắc tay, trong khi chi phí sử dụng và sở hữu chỉ ở mức “tiểu học”, VinFast Flazz đang là lựa chọn ưa thích với học sinh, sinh viên, đặc biệt trong dịp Tết Bính Ngọ với loạt ưu đãi khủng từ VinFast.

VinFast bàn giao 16.172 ô tô điện cho khách hàng trong tháng 1/2026
VinFast bàn giao 16.172 ô tô điện cho khách hàng trong tháng 1/2026

VinFast chính thức công bố khởi đầu ấn tượng trong năm 2026 khi bàn giao ra thị trường Việt Nam 16.172 xe ô tô điện các loại trong tháng 1, tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái, khẳng định vững chắc vị thế số một “độc tôn” trên thị trường trong 16 tháng liên tục.

Người dùng Việt nhanh tay chốt VinFast VF 5 trước Tết, nhận ưu đãi hàng chục triệu đồng
Người dùng Việt nhanh tay chốt VinFast VF 5 trước Tết, nhận ưu đãi hàng chục triệu đồng

Nhờ bài toán chi phí được giải quyết trọn vẹn từ giá mua đến vận hành, VinFast VF 5 đang mở ra cơ hội sở hữu ô tô hiếm có cho người dùng Việt ngay trước thềm năm mới.

Giải mã sức hút của “biệt đội” VinFast Green: Lời giải cho bài toán hoàn vốn của dân chạy dịch vụ
Giải mã sức hút của “biệt đội” VinFast Green: Lời giải cho bài toán hoàn vốn của dân chạy dịch vụ

Các tài xế dịch vụ đang thực hiện cuộc “di cư” từ xe xăng sang các dòng xe điện VinFast nhờ sự xuất hiện của dải sản phẩm chuyên biệt cho kinh doanh dịch vụ gồm Limo Green, Herio Green, Nerio Green và Minio Green. Chính sách miễn phí sạc tới 3 năm vừa được VinFast công bố càng trở thành trợ lực giúp các tài xế yên tâm kê cao gối ngủ với lựa chọn xe điện. 

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc