Khách Việt chọn VinFast VF 8: Cùng trải nghiệm, xe xăng phải bù thêm hơn 300 triệu đồng

Trong tầm giá 1 tỷ đồng, VF 8 tạo sự khác biệt trong nhóm SUV cỡ D nhờ trải nghiệm không thua xe sang với mức chi phí đặc biệt "thân thiện".

Xe chuẩn 5 sao nhưng giá “mềm” nhất phân khúc

Sau thời gian trải nghiệm thực tế mẫu VinFast VF 8, anh Hoàng Long (kĩ sư xây dựng tại Hà Nội) không ngần ngại khẳng định đây là một mẫu xe “chất lừ” trong tầm giá. 

Anh Long đánh giá cao động cơ mạnh mẽ và trang bị “full option” của VF 8 như ghế da vegan có làm mát/sấy ghế, cửa sổ trời, hệ thống hỗ trợ lái xe nâng cao ADAS hay HUD. Không gian cabin rộng rãi, đặc biệt ở hàng ghế sau đủ thoải mái cho 3 người lớn, mang tới lợi thế lớn cho mẫu D-SUV của VinFast khi phục vụ gia đình.

Ở góc nhìn chuyên gia, reviewer Ngọc Phú cho rằng phiên bản VF 8 Plus tạo khác biệt nhờ tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD. Đây là trang bị “hiếm có khó tìm” ở nhóm SUV cỡ D trong tầm giá 1 tỷ đồng.

Khách Việt chọn VinFast VF 8 Cùng trải nghiệm xe xăng phải bù thêm hơn 300 triệu đồng

“Nếu là xe xăng, để có cả AWD và ADAS, người mua phải bỏ ra ít nhất là 1,3 tỷ đồng. Trong khi đó, chi phí lăn bánh của VF 8 hiện chưa tới 900 triệu đồng”, anh Ngọc Phú nhận định.

Nhận định của reviewer Ngọc Phú hoàn toàn có cơ sở trong bối cảnh VF 8 đang được VinFast áp dụng nhiều chính sách hỗ trợ người mua. Trong khuôn khổ chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh”, VF 8 đang nhận được ưu đãi 10% giá trị xe. Trong tháng 4, khách hàng mang xe xăng đổi lấy xe điện sẽ nhận được thêm mức ưu đãi 3%. 

Ngoài ra, khách hàng còn có thể chọn phương án mua trả góp 0 đồng trả trước với lãi suất cố định 5%/năm trong 3 năm đầu. Theo đánh giá của các chuyên gia nghiên cứu thị trường, cơ hội để người dùng Việt có thể tiếp cận mẫu SUV điện “chuẩn 5 sao” của VinFast đang tốt hơn bao giờ hết.

Hiệu quả kinh tế vượt trội nhờ chi phí vận hành 0 đồng

Không chỉ dừng ở giá mua hấp dẫn, VF 8 còn ghi điểm mạnh ở bài toán chi phí sử dụng – yếu tố ngày càng được người dùng quan tâm khi lựa chọn ô tô.

Anh Huy Tuấn, một tài xế chuyên lái xe đường dài cho biết, với tần suất di chuyển 500–600 km mỗi chuyến, những chiếc xe xăng anh sử dụng trước đây tiêu tốn gần 1 triệu đồng tiền nhiên liệu. Tuy nhiên, với VinFast VF 8, chi phí vận hành đã được cắt giảm một khoản đáng kể.

Khách Việt chọn VinFast VF 8 Cùng trải nghiệm xe xăng phải bù thêm hơn 300 triệu đồng

“Hiện tại, chi phí năng lượng gần như bằng 0 nhờ được miễn phí sạc. Tôi tiết kiệm được hàng chục triệu đồng tiền nhiên liệu, càng đi nhiều lại càng tối ưu về chi phí và có thêm thu nhập”, anh Huy Tuấn chia sẻ.

Ở thời điểm hiện tại, khách hàng mua xe VF 8 sẽ được hưởng chính sách miễn phí sạc pin tại các trạm V-Green đến hết ngày 10/2/2029 (tối đa 10 lần/tháng). Chính sách này giúp người dùng nhẹ gánh chi phí, đặc biệt với nhóm chạy dịch vụ hoặc thường xuyên đi đường dài.

Trong khi đó, theo reviewer Ngọc Phú, xe điện nói chung và VF 8 nói riêng còn giúp người dùng tiết kiệm đáng kể chi phí bảo dưỡng khi không cần thay dầu, bugi hay bảo dưỡng hộp số như xe xăng. Ở các mốc bảo dưỡng, chi phí xe xăng thường cao gấp 2-3 lần so với xe điện. Đáng chú ý, mốc bảo dưỡng định kỳ của xe điện VinFast lên tới 15.000 km, dài gấp 3 lần xe xăng, giúp chủ xe bớt đi gánh nặng thời gian và chi phí bảo dưỡng.

Trong bối cảnh giá xăng biến động và chi phí nuôi xe ngày càng tăng, VF 8 chứng tỏ được những ưu điểm vượt trội về tính kinh tế và năng lực vận hành. Đáng chú ý, gói ưu đãi tháng 4 chỉ còn vài ngày để người dùng tận dụng loạt ưu đãi hiện hành đối với mẫu xe nổi bật nhất phân khúc D-SUV.

Tin khác
Báo Pháp cho rằng VF2 chỉ tương đương xe tay ga
Báo Pháp cho rằng VF2 chỉ tương đương xe tay ga

Tạp chí ô tô Pháp Auto Plus cho rằng mức giá 188 triệu đồng, đã bao gồm pin, có thể giúp VinFast VF 2 trở thành lựa chọn mới cho những người đang sử dụng xe máy tại các đô thị Việt Nam.

Xe điện chiếm gần 40% doanh số ô tô mới tại Việt Nam, nhược điểm bắt đầu lộ rõ từ những chiếc lốp xe
Xe điện chiếm gần 40% doanh số ô tô mới tại Việt Nam, nhược điểm bắt đầu lộ rõ từ những chiếc lốp xe

Gần 40% ô tô mới bán ra tại Việt Nam trong năm 2025 là xe điện, đưa Việt Nam trở thành thị trường lớn nhất Đông Nam Á ở phân khúc này. Tuy nhiên, khi lượng xe lưu hành tăng nhanh, người dùng cũng bắt đầu chú ý tới những khoản chi ít được nhắc đến như thời gian chờ sạc, sửa chữa và thay lốp.

Chủ xe máy điện VinFast “sốt rần rần” vì món quà chăm sóc xe trị giá 600.000 đồng
Chủ xe máy điện VinFast “sốt rần rần” vì món quà chăm sóc xe trị giá 600.000 đồng

Từ ngày 10/7 đến 31/8/2026, VinFast triển khai chương trình chăm sóc xe miễn phí trị giá 600.000 đồng cho khách hàng mang xe đến bảo dưỡng tại xưởng dịch vụ chính hãng. Cùng với đó, người mua xe mới cũng được hưởng loạt ưu đãi hấp dẫn, giúp chi phí sở hữu và sử dụng xe điện trở nên hời hơn bao giờ hết.

Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”
Phố đông ngõ nhỏ đã có VinFast Evo Lite: Đi tiện, không cần bằng lái, đổi pin “siêu tốc”

Không cần bằng lái, vận hành linh hoạt, chi phí hợp lý và sở hữu công nghệ đổi pin siêu tiện lợi, VinFast Evo Lite đang trở thành trợ thủ di chuyển đắc lực cho cả học sinh lẫn người trẻ đi làm tại các đô thị.

Hơn 51.000 ô tô tại Việt Nam chưa sửa lỗi túi khí Takata
Hơn 51.000 ô tô tại Việt Nam chưa sửa lỗi túi khí Takata

Hiệp hội Các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA) tiếp tục khuyến cáo người dùng ô tô kiểm tra phương tiện thuộc diện triệu hồi túi khí Takata, khi vẫn còn hàng chục nghìn xe tại Việt Nam chưa được thay thế cụm bơm khí.

Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7
Hyundai Tucson Hybrid dự kiến ra mắt thị trường Việt Nam trong tháng 7

Dù chưa được ra mắt trong tháng 6 theo dự kiến ban đầu, mẫu xe Hyundai Tucson Hybrid nhiều khả năng sẽ được TC Motor giới thiệu tại thị trường Việt Nam vào tháng 7. Sản phẩm dự kiến được lắp ráp trong nước với giá bán ước tính hơn 1 tỷ đồng.

Thêm một SUV cỡ B nhập khẩu Malaysia chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam
Thêm một SUV cỡ B nhập khẩu Malaysia chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam

Thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 7 được dự báo sẽ sôi động trở lại khi một số mẫu xe từng lùi lịch ra mắt bắt đầu xuất hiện tại đại lý. Trong đó, GAC GS3 Emzoom đã được đưa về hệ thống phân phối với số lượng lớn và nhiều khả năng sẽ chính thức mở bán trong thời gian tới.

Nhiều quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực, đổi biển số và lắp phụ kiện không phải kiểm định lại
Nhiều quy định mới về đăng kiểm có hiệu lực, đổi biển số và lắp phụ kiện không phải kiểm định lại

Từ ngày 1/7, nhiều quy định mới liên quan đến đăng kiểm phương tiện chính thức có hiệu lực theo Thông tư số 30/2026 của Bộ Xây dựng. Điểm đáng chú ý là việc cắt giảm thủ tục hành chính, mở rộng các trường hợp không phải kiểm định lại và cho phép nhiều thay đổi nội, ngoại thất trên ô tô không còn bị coi là cải tạo phương tiện.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc