Khu Đông trở thành cực tăng trưởng mới của thị trường bất động sản
Theo các nghiên cứu thị trường, TP.HCM tiếp tục duy trì vị thế là một trong những trung tâm tăng trưởng năng động nhất khu vực châu Á - Thái Bình Dương. Chỉ số Growth Hubs Index của Savills Việt Nam ghi nhận thành phố đứng thứ hai toàn cầu trong nhóm các đô thị có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất khu vực.
Trong quý I/2026, TP.HCM thu hút khoảng 15,2 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), tăng 43% so với cùng kỳ năm trước. Lượng khách quốc tế đến thành phố cũng vượt 6,8 triệu lượt, phản ánh sức hút ngày càng lớn đối với các nhà đầu tư, doanh nghiệp và cộng đồng chuyên gia quốc tế.
Tuy nhiên, cùng với sự tăng trưởng đó, thị trường bất động sản đang bước vào giai đoạn sàng lọc mạnh hơn. Mặt bằng lãi suất duy trì ở mức 9 - 12% trong quý I/2026 khiến nhà đầu tư trở nên thận trọng, đồng thời chuyển hướng sang những sản phẩm có giá trị sử dụng thực, pháp lý rõ ràng và khả năng duy trì giá trị trong dài hạn.
Trong bối cảnh này, các dự án được quy hoạch bài bản, gắn với hạ tầng chiến lược và có hệ sinh thái vận hành đồng bộ đang trở thành lựa chọn ưu tiên của nhóm khách hàng có tiềm lực tài chính lớn. Đặc biệt, khi Việt Nam được dự báo nằm trong nhóm quốc gia có tốc độ gia tăng người siêu giàu nhanh nhất thế giới, nhu cầu sở hữu những tài sản mang tính biểu tượng và có khả năng tích sản dài hạn ngày càng gia tăng.
Những năm gần đây, khu Đông TP.HCM liên tục được xác định là động lực tăng trưởng quan trọng của thành phố nhờ sự hội tụ của hàng loạt công trình hạ tầng quy mô lớn.
Các dự án như tuyến Metro số 1, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đường Vành đai 3, hệ thống giao thông kết nối sân bay quốc tế Long Thành cùng định hướng phát triển tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang tạo nên mạng lưới kết nối liên vùng ngày càng hoàn chỉnh.
Theo các chuyên gia, hạ tầng không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển mà còn thay đổi cách hình thành giá trị bất động sản. Thay vì phát triển riêng lẻ, các dự án hiện nay có xu hướng hình thành quanh các đầu mối giao thông lớn, tạo nên những hệ sinh thái đô thị tích hợp gồm nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ và giải trí trong cùng một không gian.
Xu hướng này đang thể hiện rõ tại khu vực Thủ Thiêm và hành lang phát triển phía Đông TP.HCM. Theo Savills Việt Nam, trong giai đoạn 2026 - 2029, thành phố dự kiến có khoảng 6.627 căn hộ hạng A mới được đưa ra thị trường, trong đó hơn 60% nguồn cung tương lai tập trung tại khu Đông.
Nguồn cung này được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của nhóm khách hàng cao cấp, chuyên gia quốc tế và cộng đồng doanh nhân đang tìm kiếm môi trường sống chất lượng cao gắn với các trung tâm kinh tế mới.
Đô thị tích hợp và TOD trở thành xu hướng phát triển chủ đạo
Cùng với định hướng xây dựng Trung tâm Tài chính Quốc tế (IFC) tại Thủ Thiêm, nhu cầu phát triển các mô hình đô thị tích hợp đang ngày càng rõ nét.
Nếu IFC được xem là hạt nhân tài chính của thành phố, thì các trung tâm kinh doanh quốc tế (ICC) sẽ đóng vai trò kết nối dòng chảy thương mại, dịch vụ, logistics và các hoạt động kinh tế toàn cầu. Đây là mô hình đã được nhiều đô thị lớn trên thế giới triển khai thành công.
Một trong những ví dụ điển hình là tổ hợp ICC Kowloon tại Hong Kong, nơi tích hợp văn phòng hạng A, trung tâm thương mại, khách sạn, khu vui chơi giải trí và nhà ga đường sắt trong cùng một quần thể. Mô hình này tận dụng tối đa lợi thế giao thông công cộng để thúc đẩy phát triển kinh tế và gia tăng giá trị bất động sản.
Tại TP.HCM, nhiều nhà phát triển bất động sản cũng đang theo đuổi mô hình TOD (Transit-Oriented Development) - phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng. Theo đề xuất của SonKim Land, Khu đô thị phức hợp Ga Thủ Thiêm được định hướng trở thành một tổ hợp TOD thế hệ mới, tích hợp các chức năng thương mại, văn phòng, lưu trú, giải trí và không gian sống cao cấp trong cùng một hệ sinh thái vận hành đồng bộ.
Các chuyên gia nhận định, trong giai đoạn thị trường ngày càng chú trọng giá trị thực và hiệu quả khai thác lâu dài, những dự án gắn với hạ tầng giao thông chiến lược sẽ có nhiều lợi thế cạnh tranh hơn so với các mô hình phát triển truyền thống.
Sự phát triển của metro, các tuyến giao thông liên vùng và các đô thị tích hợp không chỉ làm thay đổi diện mạo khu Đông TP.HCM mà còn góp phần thiết lập những chuẩn mực mới cho thị trường bất động sản. Đây được xem là nền tảng quan trọng để hình thành các cực tăng trưởng mới, đồng thời mở ra cơ hội tích sản bền vững cho nhà đầu tư trong chu kỳ phát triển tiếp theo của thị trường.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
