Thị trường cao su ngày 18/3 ghi nhận diễn biến trái chiều khi giá tại Nhật Bản và Thái Lan phục hồi nhờ lực đỡ từ giá dầu và đồng yen suy yếu, trong khi nhiều sàn giao dịch lớn vẫn chịu áp lực giảm do lo ngại nhu cầu tiêu thụ toàn cầu. Trong nước, giá mủ cao su tiếp tục duy trì ổn định, phản ánh cung – cầu tương đối cân bằng.
Giá nhiên liệu tăng trong thời gian gần đây đang tạo áp lực lớn lên chi phí vận hành của ngành vận tải đường bộ. Trước bối cảnh này, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách liên tỉnh đã gửi hồ sơ đề nghị điều chỉnh giá vé nhằm bù đắp chi phí đầu vào đang gia tăng.
Thị trường cao su thế giới ghi nhận diễn biến trái chiều trong phiên 4/3 khi giá kỳ hạn tại Nhật Bản đảo chiều tăng trở lại, trong khi Trung Quốc và Thái Lan điều chỉnh giảm. Động lực chính đến từ đà leo thang của giá dầu thô và cước vận tải biển giữa bối cảnh căng thẳng Mỹ–Israel với Iran làm dấy lên lo ngại gián đoạn nguồn cung Trung Đông.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Công điện 10/CĐ-TTg ngày 4/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác tổ chức vận tải bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ và mùa Lễ hội xuân năm 2026.
Theo khảo sát của Savills, có tới 89% chuyên gia nhận định giá thuê văn phòng sẽ tăng, phản ánh đà phục hồi rõ rệt của thị trường. Tại Việt Nam, xu hướng dịch chuyển ra ngoài khu vực trung tâm cùng sự tham gia mạnh mẽ của các nhà đầu tư quốc tế đang mở ra giai đoạn mới cho thị trường cho thuê
Giá thịt heo hôm nay duy trì ổn định tại Công ty Thực phẩm Hà Hiền. Trong đó, ba rọi heo được bán với giá 111.000 đồng/kg - thấp hơn so với giá đuôi heo và sườn non heo.
Giá heo hơi hôm nay tăng 2.000 đồng/kg tại khu vực phía bắc. Hiện tại, giá khảo sát ở các tỉnh thành dao động trong khoảng 46.000 - 52.000 đồng/kg. Giá heo hơi lao dốc nhưng một tháng qua, giá thịt bán lẻ tại các chợ truyền thống, siêu thị vẫn neo ở mức cao.
Các hệ thống siêu thị cho biết đang cố gắng giảm giá thịt heo 10-15% so với trước, nhưng thực tế chúng vẫn cao hơn tại các chợ truyền thống và khó hạ theo tốc độ giảm của giá hơi.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố đề nghị tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải.
Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa có Công văn số 10239/BGTVT-VT gửi các cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp thuộc Bộ về việc tiếp tục đẩy mạnh, tăng cường các biện pháp quản lý, điều hành giá ngành giao thông.
Khi nền kinh tế toàn cầu dường như đang dần hướng tới một cuộc suy thoái, ngành vận tải biển cũng sẽ khó tránh khỏi tác động tiêu cực từ cuộc suy thoái này. Liệu cổ phiếu vận tải biển có rơi vào chu kỳ giảm sâu?
Khủng hoảng Nga - Ukraine đang tái định hình dòng chảy năng lượng toàn cầu, khiến các tuyến đường vận tải dài hơn, và tạo áp lực lên thị trường vận tải dầu khí toàn cầu. Chứng khoán VnDirect kỳ vọng giá cước tàu chở dầu và nhiên liệu sẽ duy trì đà tăng trong thời gian tới do các lệnh cấm vận sắp có hiệu lực của EU đối với Nga và nhóm doanh nghiệp vận tải sẽ được hưởng lợi.
Sau các đợt điều chỉnh giảm giá xăng dầu, chi phí đầu vào giảm góp phần giảm tải áp lực cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải là cơ sở để các đơn vị này điều chỉnh giảm giá cước.
Theo báo cáo của Bộ Giao thông Vận tải, đến nay, nhiều lĩnh vực vận tải như xe taxi, xe khách và tàu hỏa đã giảm giá cước sau nhiều lần giảm giá xăng dầu.
Ông Nguyễn Minh Tuấn - Phó Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, cần thiết phải chấm dứt hợp đồng với các hãng xe không đáp ứng yêu cầu hoặc để xảy ra vi phạm.
Sau nhiều đợt xăng giảm giá liên tục, với tỷ lệ giảm lên đến hơn 20% trong vòng 1 tháng qua, người dân đang chờ đợi đợt giảm giá cước vận tải đồng loạt của các doanh nghiệp vận tải. Tuy nhiên, đến thời điểm này, giá cước vận tải nhiều doanh nghiệp vẫn đứng yên.
Từ ngày 15/7 tới nay, giá nhiên liệu giảm mạnh, nên đường sắt cũng linh hoạt điều chỉnh giảm giá cước.
Thời gian qua, cơ quan chức năng tại các tỉnh miền Tây liên tục phát hiện nhiều cửa hàng đang kinh doanh các lô giày nghi vấn giả mạo nhãn hiệu NIKE được bán tràn lan.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp vận tải kê khai và giảm giá cước khi giá nhiên liệu xăng, dầu đã giảm sâu.
Theo thống kê của Bộ GTVT cho thấy có khoảng 80-90% số doanh nghiệp vận tải hành khách theo tuyến cố định đã kê khai điều chỉnh tăng từ 10-15% chi phí vận tải, doanh nghiệp vận tải hàng hóa thì tăng từ 7-10% nhằm bù đắp chi phí xăng dầu.
