Theo báo cáo “Ngành bất động sản nhà ở - Triển vọng 2026” của VIS Rating, năm 2025 ghi nhận sự cải thiện đáng kể về sức khỏe tài chính của các doanh nghiệp niêm yết. Doanh số bán hàng và khả năng sinh lời tăng lên, đặc biệt nhờ nguồn thu từ các dự án bàn giao, qua đó giúp thanh khoản được cải thiện rõ rệt.
Chiến lược thuê văn phòng đang thay đổi rõ rệt khi doanh nghiệp không còn chỉ tập trung vào vị trí trung tâm. Thay vào đó, các tiêu chí về linh hoạt, hiệu quả vận hành và trải nghiệm nhân sự đang thúc đẩy làn sóng dịch chuyển sang các khu vực mới, nơi cân bằng tốt hơn giữa chi phí và chất lượng.
HĐQT CTCP TCO Holdings (HoSE: TCO) vừa thông qua chủ trương đầu tư vào Công ty TNHH Pacific Lines, với mục tiêu sở hữu từ 65% đến 90% quyền biểu quyết. Tổng giá trị thương vụ dự kiến không vượt quá 250 tỷ đồng và có thể được triển khai trong quý 2 - 3/2026.
Giá nhiên liệu tăng trong thời gian gần đây đang tạo áp lực lớn lên chi phí vận hành của ngành vận tải đường bộ. Trước bối cảnh này, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách liên tỉnh đã gửi hồ sơ đề nghị điều chỉnh giá vé nhằm bù đắp chi phí đầu vào đang gia tăng.
Sở GTVT Hà Nội vừa lên kế hoạch kiểm tra 34 doanh nghiệp vận tải xe khách và 6 bến xe trên địa bàn. Đợt kiểm tra nhằm tăng cường công tác quản lý vận tải và đảm bảo an toàn giao thông.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) cho biết hệ thống giao dịch trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ đã được hoàn thành việc thử nghiệm với thành viên, Trung tâm Lưu ký Chứng khoán Việt Nam (VSD) và sẵn sàng mọi điều kiện kỹ thuật để vận hành chính thức.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các sở Giao thông vận tải các tỉnh, thành phố đề nghị tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải.
Sau các đợt điều chỉnh giảm giá xăng dầu, chi phí đầu vào giảm góp phần giảm tải áp lực cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải là cơ sở để các đơn vị này điều chỉnh giảm giá cước.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các doanh nghiệp vận tải kê khai và giảm giá cước khi giá nhiên liệu xăng, dầu đã giảm sâu.
Cho rằng trong mấy tháng gần đây, giá xăng dầu tăng cao, các hỗ trợ vừa qua là chưa đủ, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể yêu cầu rà soát, xem xét kéo dài một số cơ chế, chính sách miễn giảm hoặc nâng tỉ lệ miễn giảm phí và lệ phí, chỉ đạo các doanh nghiệp cùng nhau chia sẻ rủi ro.
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính quyết định hoặc đề nghị cấp có thẩm quyền cho phép miễn, giảm phí sử dụng hạ tầng đường sắt, phí ra vào vùng nước cảng biển, cảng thủy nội địa và giảm thuế giá trị gia tăng cho các dịch vụ vận tải, thuế thu nhập doanh nghiệp.
Đến nay, đa phần các doanh nghiệp vận tải vẫn gặp khó khăn trong việc tiếp cận với những chính sách hỗ trợ, mặc dù cũng là một trong những ngành chịu nhiều tác động từ dịch bệnh.
