Áp lực chi phí từ thị trường năng lượng toàn cầu đang buộc nhiều hãng hàng không phải tính toán lại bài toán giá vé. Tuy nhiên, thay vì chuyển toàn bộ gánh nặng sang hành khách, các doanh nghiệp cho biết sẽ điều chỉnh theo hướng thận trọng, tìm điểm cân bằng hợp lý giữa chi phí và nhu cầu thị trường.
Lãi suất tăng kéo dòng tiền quay về ngân hàng, khiến sức mua chững lại và đẩy doanh nghiệp bán lẻ vào thế kẹt giữa chi phí cao và cầu yếu.
Trong bối cảnh ngành chăn nuôi đối mặt với nhiều khó khăn, CTCP Nông nghiệp BaF Việt Nam (HoSE: BAF) vẫn ghi nhận bước tiến mạnh mẽ về quy mô và sản lượng. Doanh thu bán heo tăng vọt, nhưng lợi nhuận quý 4/2025 chịu ảnh hưởng tiêu cực bởi giá heo hơi giảm sâu.
Kết thúc năm 2025, CTCP Khu công nghiệp Nam Tân Uyên (HoSE: NTC) ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 360,02 tỷ đồng, vượt 26,8% chỉ tiêu cả năm. Tuy nhiên, bức tranh quý IV lại thể hiện rõ những áp lực về chi phí vận hành và suy giảm thu nhập tài chính khiến hiệu quả lợi nhuận bị bào mòn đáng kể.
Việc giá dầu cao như hiện nay có thể khiến giá các nguyên vật liệu như sắt, thép cũng tăng theo và sẽ làm nền kinh tế thế giới tăng trưởng chậm lại từ đó khiến cho xuất nhập khẩu của Việt Nam trở nên khó khăn. Đây cũng là một yếu tố khiến cho chi phí logistics có thể thiết lập mức giá mới vào tháng 3 hoặc tháng 4 do giá dầu thô tăng mạnh.
Uniqlo, nhà bán lẻ thời trang hàng đầu của Nhật Bản, có thể phải tăng giá một số sản phẩm của mình do chi phí vận chuyển và nguyên vật liệu tăng.
