Haxaco (HAX) tiếp tục trình phương án bán "đất vàng" sau năm kinh doanh kém nhất thập kỷ

CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HoSE: HAX) tiếp tục đề xuất cổ đông phương án bán khu đất mặt tiền rộng hơn 6.000 m² trên đường Võ Văn Kiệt, TP.HCM. Đây là lần thứ hai doanh nghiệp nỗ lực chuyển nhượng tài sản này nhằm cải thiện dòng tiền và cân đối tài chính.

Mở rộng đối tượng mua, chủ động hơn với tài sản lớn

Theo tài liệu họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2026, Haxaco đề nghị cổ đông thông qua việc bán toàn bộ hoặc một phần khu đất tại phường An Lạc, quận Bình Tân, TP.HCM. Khu đất có diện tích 6.282 m², được ghi nhận trên sổ sách với giá trị hơn 542 tỷ đồng. Giá chuyển nhượng cụ thể sẽ do HĐQT quyết định theo giá thị trường, với điều kiện không thấp hơn giá trị hợp lý.

Đáng chú ý, lần trình này mở rộng thêm đối tượng được phép nhận chuyển nhượng, bao gồm cả tổ chức và cá nhân có liên quan đến Công ty. Dù vậy, Haxaco khẳng định nếu giao dịch với bên liên quan, toàn bộ quá trình sẽ được thực hiện theo đúng quy định pháp luật, có thẩm định độc lập và dựa trên nguyên tắc thị trường, đảm bảo minh bạch và quyền lợi cổ đông.

Trước đó, trong quý 3/2025, HAX từng tổ chức đấu giá khu đất nhưng không có nhà đầu tư tham gia. Sang quý 4, doanh nghiệp đã chuyển toàn bộ giá trị khu đất từ danh mục “bất động sản đầu tư” sang “hàng tồn kho” trong báo cáo tài chính, động thái thể hiện sự sẵn sàng bán tài sản khi có cơ hội.

Haxaco HAX tiếp tục trình phương án bán đất vàng sau năm kinh doanh kém nhất thập kỷ
CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh 

Để sở hữu trọn vẹn khu đất gần 6.300 m² này, Haxaco đã chi một lượng vốn đáng kể trong nhiều năm. Năm 2022, Công ty mua hơn 5.800 m² với giá khoảng 470 tỷ đồng (tương đương 81 triệu đồng/m²). Gần đây, doanh nghiệp tiếp tục chi gần 73 tỷ đồng để mua nốt khoảng 500 m² còn lại từ Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng với đơn giá lên tới 150 triệu đồng/m².

Khi hoàn tất, khu đất được định giá lại quanh mức 160 triệu đồng/m² và từng được xem là tài sản chiến lược dài hạn. Tuy nhiên, ban lãnh đạo thừa nhận công ty chưa đủ năng lực tài chính và kinh nghiệm để phát triển dự án quy mô lớn. Phương án hợp tác với đối tác ngoài cũng bị đánh giá tiềm ẩn nhiều rủi ro.

Do đó, doanh nghiệp chuyển sang phương án thận trọng hơn, đó là khai thác tạm thời, hoặc chờ thời điểm giá thị trường phù hợp để bán ra nhằm thu hồi vốn và tái đầu tư.

Doanh thu, lợi nhuận đồng loạt lao dốc

Áp lực tài chính buộc Haxaco phải cơ cấu tài sản, đặc biệt khi nhìn lại năm 2025 là năm kinh doanh tệ nhất trong hơn một thập kỷ. Doanh thu hợp nhất chỉ đạt hơn 4.600 tỷ đồng, giảm 16% so với năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 56 tỷ đồng, chưa bằng 1/5 kế hoạch đề ra (260 tỷ đồng), đánh dấu mức thấp nhất kể từ khi HAX lên sàn.

Ban điều hành lý giải kết quả yếu kém do thị trường ô tô phục hồi chậm, cạnh tranh gay gắt, lượng xe tồn kho lớn kéo giá bán xuống thấp. Biên lợi nhuận sụt giảm mạnh do chương trình khuyến mãi dày đặc. Đồng thời, người tiêu dùng ngày càng cân nhắc kỹ khi mua xe, từ chi phí lăn bánh, vận hành đến khả năng giữ giá, trong khi lãi suất cho vay mua xe vẫn neo cao.

Mặc dù vẫn là một trong những nhà phân phối lớn nhất của Mercedes-Benz và MG, với hệ thống đại lý phủ rộng tại nhiều đô thị lớn, Haxaco cũng không thể tránh khỏi xu hướng suy yếu chung của ngành.

Bước sang năm 2026, Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất đạt khoảng 200 tỷ đồng, tăng so với mức thực hiện năm 2025. Doanh nghiệp cho biết sẽ tập trung kiểm soát chi phí, giữ mức đòn bẩy tài chính an toàn và điều chỉnh chính sách bán hàng linh hoạt để giữ thị phần.

Song song đó, Haxaco lại mở rộng chiến lược đầu tư dài hạn khi đề xuất cổ đông cho phép doanh nghiệp góp vốn hoặc mua cổ phần các công ty cùng ngành với tổng hạn mức lên tới 500 tỷ đồng, cao hơn hẳn mức 200 tỷ đồng được thông qua những năm trước.

Một thương vụ cụ thể được đề cập là kế hoạch nhận chuyển nhượng từ 65% đến 85% vốn tại CTCP Tập đoàn Tương Lai Việt, đơn vị đang vận hành chuỗi đại lý xe điện VinFast trên toàn quốc. Đây được xem là nỗ lực mở rộng hệ sinh thái bán lẻ và dịch vụ hậu mãi trong lĩnh vực ô tô điện.

Do năm 2025 thua lỗ nghiêm trọng, HAX dự kiến không chia cổ tức, giữ lại toàn bộ hơn 25 tỷ đồng lợi nhuận có thể phân phối để bổ sung nguồn lực. Với năm 2026, mức cổ tức kế hoạch chỉ ở mức 3% vốn điều lệ và còn tùy thuộc tình hình tài chính thực tế.

Tin khác
Angimex (AGM) lên kế hoạch bán 15% vốn tại công ty con, dự thu gần 9,5 tỷ
Angimex (AGM) lên kế hoạch bán 15% vốn tại công ty con, dự thu gần 9,5 tỷ

CTCP Xuất Nhập khẩu An Giang (Angimex, UPCoM: AGM) vừa công bố kế hoạch thoái 15% cổ phần tại CTCP Lương thực Angimex thông qua hình thức chào giá cạnh tranh, nhằm thu về gần 9,5 tỷ đồng để trả nợ và bổ sung vốn lưu động, trong bối cảnh doanh nghiệp tiếp tục chìm trong thua lỗ kéo dài.

Thiên Long bị truy thu và phạt thuế hơn 4 tỷ đồng giữa lúc đẩy mạnh tái cấu trúc trước thềm chuyển nhượng vốn
Thiên Long bị truy thu và phạt thuế hơn 4 tỷ đồng giữa lúc đẩy mạnh tái cấu trúc trước thềm chuyển nhượng vốn

CTCP Tập đoàn Thiên Long (HoSE: TLG) vừa công bố thông tin về việc nhận Quyết định số 685/QĐ-XPHC do Cục Thuế TP.HCM ban hành ngày 02/02/2026 liên quan đến xử phạt vi phạm hành chính về thuế và hóa đơn.

Indochine Imex (DDG) lỗ ròng 154 tỷ đồng trong quý 4, cả năm thua lỗ kỷ lục 334 tỷ
Indochine Imex (DDG) lỗ ròng 154 tỷ đồng trong quý 4, cả năm thua lỗ kỷ lục 334 tỷ

CTCP Đầu tư Công nghiệp Xuất nhập khẩu Đông Dương (HNX: DDG) vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2025 với khoản lỗ ròng gần 154 tỷ đồng, đánh dấu quý lỗ nặng nhất trong năm.

NSH Petro (PSH) tiếp tục lỗ ròng hơn 160 tỷ, doanh thu âm và vốn chủ gần cạn
NSH Petro (PSH) tiếp tục lỗ ròng hơn 160 tỷ, doanh thu âm và vốn chủ gần cạn

Sau hai quý liên tiếp không ghi nhận doanh thu, quý 4/2025 của CTCP Thương mại Đầu tư Dầu khí Nam Sông Hậu (UPCoM: PSH) tuy có “biến động”, nhưng theo hướng tiêu cực hơn.

Novaland (NVL) tổng nợ gần 191.000 tỷ, dòng tiền kinh doanh vẫn âm gần 6.000 tỷ
Novaland (NVL) tổng nợ gần 191.000 tỷ, dòng tiền kinh doanh vẫn âm gần 6.000 tỷ

Dòng tiền kinh doanh tiếp tục âm, chi phí tài chính “ăn mòn” gần hết lợi nhuận gộp, bức tranh tài chính năm 2025 của Novaland cho thấy quá trình tái cấu trúc vẫn còn nhiều áp lực. Dù báo lãi trở lại nhưng kết quả này lại đến từ các khoản hoàn nhập và doanh thu tài chính bất thường.

Becamex IDC (BCM) dự chi hơn 1.100 tỷ trả cổ tức trong bối cảnh lợi nhuận năm 2025 lập kỷ lục
Becamex IDC (BCM) dự chi hơn 1.100 tỷ trả cổ tức trong bối cảnh lợi nhuận năm 2025 lập kỷ lục

Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Công nghiệp Becamex (HoSE: BCM) sẽ chốt quyền nhận cổ tức tiền mặt vào ngày 13/2, với tổng giá trị hơn 1.138 tỷ đồng. Trong khi đó, dù lợi nhuận quý 4/2025 sụt giảm, doanh nghiệp vẫn ghi nhận mức lãi sau thuế cao nhất từ trước tới nay nhờ kết quả tích cực suốt 9 tháng đầu năm.

Đồ hộ Hạ Long (CAN) báo lỗ kỷ lục sau bê bối 130 tấn heo bệnh, loạt chỉ số tài chính xấu đi
Đồ hộ Hạ Long (CAN) báo lỗ kỷ lục sau bê bối 130 tấn heo bệnh, loạt chỉ số tài chính xấu đi

CTCP Đồ hộp Hạ Long (Halong Canfoco, HNX: CAN) ghi nhận khoản lỗ sau thuế quý 4/2025 lên tới 9,5 tỷ đồng, mức thua lỗ hàng quý cao nhất trong 22 năm qua. Đáng nói trước đó, doanh nghiệp khẳng định vụ việc không ảnh hưởng trọng yếu đến kế hoạch sản xuất - kinh doanh.

Gemadept (GMD) lập kỷ lục lợi nhuận năm 2025, đón sóng tăng giá từ cảng biển
Gemadept (GMD) lập kỷ lục lợi nhuận năm 2025, đón sóng tăng giá từ cảng biển

Năm 2025, CTCP Gemadept (HoSE: GMD) ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực vượt trội, với doanh thu thuần hơn 5.900 tỷ đồng, tăng khoảng 23% so với năm trước, mức cao nhất từ trước đến nay.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc