VinFast chiếm hơn 50% thị phần xe thuần điện, dẫn đầu làn sóng điện hóa tại Philippines

Truyền thông quốc tế ghi nhận VinFast đang là nhân tố thúc đẩy quá trình chuyển dịch sang phương tiện xanh, sau khi nhanh chóng vươn lên dẫn đầu phân khúc xe thuần điện tại Philippines trong quý I/2026.

Chiếm 50% thị phần xe thuần điện

Đầu năm 2026, thị trường ô tô Philippines đang hình thành xu hướng rõ nét: đà dịch chuyển mạnh mẽ sang xe điện. Theo chuyên trang ô tô TopGear Philippines, trong khi tổng doanh số toàn ngành trong quý I/2026 ghi nhận mức giảm 9,8% so với cùng kỳ, riêng phân khúc xe điện hóa vẫn tăng trưởng. Trong đó, nhóm xe thuần điện (BEV) đạt mức tăng trưởng 122,9%, trở thành một trong những điểm sáng của thị trường. 

VinFast chiếm hơn 50 thị phần xe thuần điện dẫn đầu làn sóng điện hóa tại Philippines

Cái tên được quan tâm hàng đầu là VinFast – thương hiệu xe điện đã nhanh chóng vươn lên vị trí dẫn đầu trong phân khúc này. Sự bứt phá này phản ánh rõ nét vai trò ngày càng lớn của hãng xe Việt trong việc định hình xu hướng tiêu dùng mới tại Philippines.

“Trong số các hãng tham gia CAMPI (Hiệp hội các NSX Ô tô Philippines) VinFast đã vươn lên vị trí số 1 trong phân khúc xe thuần điện với 1.171 xe bán ra, chiếm hơn 50% thị phần”, thông tin từ TopGear Philippines cho biết. 

Với doanh số này, VinFast đã tạo ra khoảng cách rõ rệt trong phân khúc xe thuần điện với các thương hiệu lớn. Tesla hiện đứng thứ hai với 469 xe, chưa bằng một nửa so với VinFast. Các thương hiệu khác như MG, BMW hay Toyota đều chỉ có doanh số ở mức vài chục đến hơn 100 xe, cho thấy sự chênh lệch đáng kể.

Không chỉ riêng phân khúc xe điện, VinFast cũng nhanh chóng lọt vào nhóm thương hiệu có doanh số đáng chú ý trên toàn thị trường. “Đáng chú ý là tân binh VinFast đã nhanh chóng vươn lên vị trí thứ 11, vượt qua Hino, Jetour và Foton. Trong khi đó, Tesla tụt xuống vị trí thứ 15”, TopGear Philippines nhận định.

VinFast chiếm hơn 50 thị phần xe thuần điện dẫn đầu làn sóng điện hóa tại Philippines

Cũng theo tờ này, tốc độ tăng trưởng của VinFast cho thấy mức độ bứt phá hiếm có. So với cùng kỳ năm trước, doanh số quý I của hãng đã tăng trưởng tới 249,6%. 

Định hình xu hướng tiêu dùng mới

Theo báo chí Philippines, sự tăng tốc của VinFast không chỉ đến từ sản phẩm mà còn nằm ở chiến lược định hình lại hành vi tiêu dùng. Trong bối cảnh người dùng Philippines đang dần chuyển sang xe điện, VinFast lựa chọn cách tiếp cận hệ sinh thái toàn diện, chăm chút từ trải nghiệm showroom, tư vấn, bán hàng, tới hậu mãi. 

“VinFast đang biến các đại lý thành ‘trung tâm’ cung cấp cả dịch vụ và trải nghiệm liên quan đến xe điện”, chuyên trang về xe Zigwheels Philippines đánh giá. Đây không còn là mô hình bán xe truyền thống, mà là hệ sinh thái tích hợp, giúp người dùng tiếp cận xe điện một cách trực quan và dễ hiểu hơn.

VinFast chiếm hơn 50 thị phần xe thuần điện dẫn đầu làn sóng điện hóa tại Philippines

Chẳng hạn, đại lý tại Caloocan, cơ sở thứ 30 của VinFast tại Philippines, được phát triển như một điểm đến đa chức năng. Tại đây, khách hàng không chỉ xem xe mà còn được tư vấn tài chính, trải nghiệm thuê xe, tìm hiểu cách vận hành và sạc pin. “Các đại lý được thiết kế như điểm dừng ‘một cửa’, kết hợp bán hàng, tư vấn tài chính, cho thuê và cung cấp thông tin về xe điện”, Zigwheels nhấn mạnh.

Không gian đại lý Caloocan rộng 1.506 m2, được bố trí nhiều khu chức năng, từ khu trưng bày đầy đủ các dòng xe VF 3, VF 5, VF 6, VF 9, đến khu tư vấn chi phí sở hữu với bảng phân tích chi tiết. Điều này giúp người dùng hình dung rõ hơn về tổng chi phí sử dụng về lâu dài.

“Khách hàng có thể nhận được bảng chi phí vận hành xe điện để so sánh trực tiếp”, Zigwheels viết. Tờ này đánh giá đây là cách tiếp cận thực tế, giúp xóa bỏ những băn khoăn thường gặp khi chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện.

Song song đó, VinFast triển khai hàng loạt chương trình hỗ trợ nhằm đưa xe điện tiếp cận hơn. Các sáng kiến như chương trình đổi xe xăng sang xe điện, thuê xe điện, hay thuê pin đều hướng đến việc linh hoạt hóa lựa chọn cho người dùng.

Trong đó, nổi bật nhất là chương trình miễn phí sạc được kéo dài đến tháng 3/2029. Theo Zigwheels, chi phí vận hành xe xăng tại Philippines có thể lên tới 36.000 peso mỗi tháng nếu tài xế di chuyển khoảng 300 km mỗi ngày. Như vậy, nếu chuyển qua xe điện VinFast như mẫu VF 5, người dùng có thể tiết kiệm hàng chục nghìn peso mỗi tháng.

Mức độ đầu tư vào hạ tầng, chính sách cũng như trải nghiệm của khách hàng tại đại lý khiến truyền thông Philippines nhận định, VinFast đang tiếp cận thị trường theo hướng dài hạn, không chỉ bán sản phẩm mà còn xây dựng nền tảng cho sự chuyển đổi.

Tin khác
Siết điều kiện, thúc đẩy sáp nhập và hợp nhất tổ chức tài chính vi mô
Siết điều kiện, thúc đẩy sáp nhập và hợp nhất tổ chức tài chính vi mô

Quy định về tổ chức lại tổ chức tài chính vi mô đang đặt trọng tâm vào sáp nhập, hợp nhất, đi kèm yêu cầu chặt chẽ về năng lực tài chính, cơ cấu vốn và quản trị nhằm bảo đảm an toàn hoạt động sau tái cơ cấu.

Hà Đô (HDG) lãi quý III giảm hơn 108 tỷ đồng, gần 940 tỷ đồng nợ quá hạn phải trích lập dự phòng
Hà Đô (HDG) lãi quý III giảm hơn 108 tỷ đồng, gần 940 tỷ đồng nợ quá hạn phải trích lập dự phòng

Lợi nhuận sau thuế quý III/2026 của CTCP Tập đoàn Hà Đô giảm hơn 108 tỷ đồng so với cùng kỳ khi doanh thu từ mảng năng lượng đi xuống. Sau 9 tháng, doanh nghiệp ghi nhận khoản dự phòng phải thu khó đòi gần 940 tỷ đồng, tăng hơn 352 tỷ đồng so với đầu năm.

PV GAS: Quyết định xử phạt thuế và kết quả kinh doanh 9 tháng năm 2026
PV GAS: Quyết định xử phạt thuế và kết quả kinh doanh 9 tháng năm 2026

Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS, mã chứng khoán: GAS) vừa bị xử phạt vi phạm hành chính về thuế với tổng số tiền gần 14,5 triệu đồng. Thông tin được công bố trong bối cảnh doanh nghiệp ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng tích cực trong 9 tháng đầu năm 2026.

Khai trường 25 tạm dừng, lợi nhuận 9 tháng của Hóa chất Đức Giang giảm gần 46%
Khai trường 25 tạm dừng, lợi nhuận 9 tháng của Hóa chất Đức Giang giảm gần 46%

CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (HoSE: DGC) ghi nhận doanh thu thuần 9 tháng đầu năm 2026 đạt hơn 7.009 tỷ đồng, giảm 17,7% so với cùng kỳ. Lợi nhuận sau thuế đạt 1.369,4 tỷ đồng, giảm 45,9%, trong bối cảnh chi phí nguyên vật liệu tăng và Khai trường 25 phải tạm dừng hoạt động để phục vụ công tác điều tra.

Sữa Quốc tế LOF (IDP) báo lãi gần 700 tỷ đồng sau 9 tháng, nợ phải trả tăng gần 1.000 tỷ đồng
Sữa Quốc tế LOF (IDP) báo lãi gần 700 tỷ đồng sau 9 tháng, nợ phải trả tăng gần 1.000 tỷ đồng

Sau khoản lỗ hơn 62 tỷ đồng cùng kỳ năm trước, CTCP Sữa Quốc tế LOF báo lãi gần 700 tỷ đồng trong 9 tháng đầu năm 2026. Tuy nhiên, nợ phải trả của doanh nghiệp cũng tăng gần 1.000 tỷ đồng, lên hơn 5.171 tỷ đồng, trong đó dư nợ vay tài chính đạt gần 3.585 tỷ đồng.

Nước - Môi trường Bình Dương (BWE) lãi 957 tỷ đồng, nợ vay vượt 7.300 tỷ khi mở rộng đầu tư
Nước - Môi trường Bình Dương (BWE) lãi 957 tỷ đồng, nợ vay vượt 7.300 tỷ khi mở rộng đầu tư

Sau 9 tháng đầu năm 2026, Nước - Môi trường Bình Dương (BWE) ghi nhận lợi nhuận sau thuế gần 957 tỷ đồng, vượt kế hoạch cả năm. Cùng với đà tăng trưởng lợi nhuận, doanh nghiệp tiếp tục mở rộng danh mục đầu tư tài chính dài hạn lên gần 3.800 tỷ đồng, trong khi dư nợ vay vượt 7.300 tỷ đồng.

Yêu cầu mới đặt ra với doanh nghiệp bảo hiểm
Yêu cầu mới đặt ra với doanh nghiệp bảo hiểm

Trước yêu cầu tăng cường minh bạch thị trường tài chính, doanh nghiệp bảo hiểm nhân thọ cần nâng cao năng lực nhận diện khách hàng, xác định chủ sở hữu hưởng lợi và phát hiện giao dịch đáng ngờ.

Kê khai thuế sai, Gỗ Đức Thành bị phạt hơn 1,1 tỷ đồng
Kê khai thuế sai, Gỗ Đức Thành bị phạt hơn 1,1 tỷ đồng

CTCP Chế biến Gỗ Đức Thành (HoSE: GDT) bị Hải quan Khu chế xuất Tân Thuận xử phạt hơn 1,13 tỷ đồng do khai sai thuế suất hàng nhập khẩu. Đây là lần thứ hai doanh nghiệp công bố bị xử lý vi phạm liên quan đến nghĩa vụ thuế trong năm 2026.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc