Doanh thu giảm, Vinasun lỗ trở lại
Theo báo cáo tài chính hợp nhất bán niên năm 2026 sau soát xét, Vinasun ghi nhận doanh thu thuần gần 419 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm, giảm 7,1% so với mức khoảng 451 tỷ đồng cùng kỳ năm trước. Trong đó, dịch vụ vận tải hành khách bằng taxi mang về khoảng 410 tỷ đồng, phần còn lại đến từ các hoạt động khác.
Giá vốn giảm chậm hơn doanh thu khiến lợi nhuận gộp của doanh nghiệp chỉ còn 72,6 tỷ đồng, giảm khoảng 27% so với cùng kỳ. Sau khi trừ các khoản chi phí, Vinasun lỗ 15,6 tỷ đồng từ hoạt động kinh doanh và lỗ sau thuế 13,9 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ năm trước vẫn lãi 24,1 tỷ đồng.
Riêng quý II/2026, doanh thu thuần của Vinasun đạt khoảng 194,3 tỷ đồng, giảm hơn 10% so với cùng kỳ. Trong quý này, doanh nghiệp lỗ sau thuế 20,1 tỷ đồng. Đây là quý đầu tiên Vinasun ghi nhận lợi nhuận âm kể từ quý IV/2021.
Trước đó, trong giai đoạn chịu tác động của dịch Covid-19, Vinasun từng trải qua 8 quý liên tiếp thua lỗ khi phải thu hẹp quy mô hoạt động, thậm chí có thời điểm tạm ngừng kinh doanh.
Trong văn bản giải trình gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước và Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM ngày 28/8/2026, Vinasun cho biết doanh thu kinh doanh giảm, trong khi công ty vẫn thực hiện chính sách hỗ trợ cho lái xe. Đây là những yếu tố khiến kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm giảm so với cùng kỳ.
Hoạt động thanh lý tài sản cố định cũng không còn đóng góp như trước. Trong nửa đầu năm 2025, Vinasun ghi nhận lãi 4,3 tỷ đồng từ thanh lý tài sản cố định, trong khi 6 tháng đầu năm nay khoản này chuyển sang lỗ gần 6 tỷ đồng.
Một nguồn thu khác là quảng cáo trên xe cũng giảm, còn 6,9 tỷ đồng trong 6 tháng đầu năm 2026, so với 9,6 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.
Kết quả trên khiến mục tiêu kinh doanh cả năm trở nên khó khăn hơn. Theo kế hoạch được Đại hội đồng cổ đông thông qua, Vinasun đặt mục tiêu doanh thu 903 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 32 tỷ đồng trong năm 2026. Sau nửa đầu năm, doanh nghiệp mới thực hiện khoảng 46% kế hoạch doanh thu, trong khi lợi nhuận đang ở mức âm 13,9 tỷ đồng.
Taxi truyền thống thêm sức ép cạnh tranh
Vinasun từng là một trong những hãng taxi truyền thống có quy mô lớn tại khu vực phía Nam. Năm 2016, thời điểm hoạt động ở quy mô cao, doanh nghiệp có hơn 17.000 nhân sự, chủ yếu là lái xe, và ghi nhận doanh thu trên 4.500 tỷ đồng.
Tuy nhiên, sự xuất hiện và phát triển của các nền tảng gọi xe công nghệ như Uber, Grab, cùng nhiều đối thủ mới tham gia thị trường, đã làm thay đổi môi trường kinh doanh của ngành vận tải hành khách.
Trong những năm gần đây, kết quả kinh doanh của Vinasun theo đó suy giảm. Năm 2025, doanh thu doanh nghiệp còn 882 tỷ đồng, mức thấp nhất trong 17 năm.
Trong kế hoạch kinh doanh năm 2026, Vinasun cũng xác định doanh nghiệp tiếp tục phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt từ các công ty đang hoạt động trên thị trường taxi tại TP.HCM. Công ty đồng thời nhận định quá trình phục hồi và phát triển vẫn còn nhiều khó khăn.
Không chỉ hoạt động vận tải hành khách, một số nguồn thu bổ trợ của Vinasun cũng chịu ảnh hưởng. Việc bán xe cũ, vốn là hoạt động thường xuyên của doanh nghiệp, đã chuyển từ có lãi sang lỗ trong nửa đầu năm 2026.
Theo kế hoạch năm nay, Vinasun dự kiến thanh lý và bán trả chậm cho lái xe để kinh doanh dưới hình thức thương quyền 150 xe. Tuy nhiên, doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu thu nhập khác, gồm thanh lý và các khoản khác, ở mức 16,8 tỷ đồng, bằng 58% mức thực hiện năm 2025.
Trong bối cảnh thị trường vận tải hành khách thay đổi, Vinasun đang phải duy trì hoạt động của một mô hình taxi truyền thống đồng thời đầu tư cho việc thích ứng với những yêu cầu mới của thị trường.
Xoay xở với bài toán phục hồi
Để thích ứng, Vinasun đặt kế hoạch đầu tư 310 xe trong năm 2026, chủ yếu là dòng xe hybrid nhằm thay thế xe chạy xăng. Doanh nghiệp dự kiến bổ sung phương tiện theo hướng này trong quá trình duy trì và phát triển hoạt động kinh doanh.
Bên cạnh vận tải hành khách bằng taxi và xe hợp đồng, Vinasun cũng tìm kiếm các cơ hội hợp tác mới trong các lĩnh vực vận tải, công nghệ, tiêu dùng và thanh toán.
Trước đó, lãnh đạo doanh nghiệp cho biết Vinasun lựa chọn hướng đối diện với thực tế thị trường và tập trung vào mục tiêu duy trì lợi nhuận hàng năm. Ban điều hành đồng thời triển khai việc lập các dự án kinh doanh mới nhằm duy trì hoạt động của doanh nghiệp.
Tại ngày 30/6/2026, tổng tài sản của Vinasun đạt gần 1.716 tỷ đồng, giảm 3,3% so với đầu năm và khoảng 5% so với cuối quý I. Tiền và tiền gửi đạt hơn 141 tỷ đồng, giảm hơn 37% so với đầu năm.
Ở chiều ngược lại, dư nợ vay của doanh nghiệp ở mức hơn 467 tỷ đồng, giảm hơn 6% so với đầu năm. Trong đó, vay ngắn hạn khoảng 203 tỷ đồng và dư nợ dài hạn gần 264 tỷ đồng.
Vốn chủ sở hữu đạt hơn 1.106 tỷ đồng, giảm nhẹ so với đầu năm. Vốn góp của chủ sở hữu đạt gần 679 tỷ đồng, còn lợi nhuận sau thuế chưa phân phối ở mức hơn 340 tỷ đồng.
Trên thị trường chứng khoán, HoSE đã bổ sung cổ phiếu VNS của Vinasun vào danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ do lợi nhuận sau thuế thuộc về cổ đông công ty mẹ trên báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên năm 2026 là số âm.
Kết phiên ngày 4/9, cổ phiếu VNS giảm hơn 4%, xuống 6.600 đồng/cổ phiếu, đưa vốn hóa thị trường của Vinasun về khoảng 448 tỷ đồng.
Trong khi đó, Công ty TNHH Tư vấn Kim Ngưu, cổ đông có liên quan đến lãnh đạo Vinasun, tiếp tục đăng ký bán 1 triệu cổ phiếu VNS trong thời gian từ ngày 27/8 đến 24/9 để cơ cấu danh mục đầu tư. Trước đó, cổ đông này chỉ bán được 166.600 cổ phiếu trong tổng số hơn 2,5 triệu cổ phiếu đăng ký do diễn biến thị trường không đạt kỳ vọng.
Sau giao dịch trước, Tư vấn Kim Ngưu còn nắm hơn 2,3 triệu cổ phiếu VNS, tương đương 3,46% vốn. Nếu hoàn tất giao dịch mới, tỷ lệ sở hữu sẽ giảm xuống khoảng 1,99%.
PV
Nguồn: thuongtruong.com.vn
