Doanh thu thuần quý II/2026 của IJC tăng khaorng 35%, nhưng lợi nhuận sau thuế giảm 32%, còn hơn 86 tỷ đồng khi giá vốn gấp hơn 5 lần cùng kỳ. Cuối tháng 6, hàng tồn kho đã ghi nhận ở mức hơn 4.900 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm hơn 493 tỷ đồng và khoản tiền, tương đương tiền giảm gần 39% so với đầu năm.
Việc mở rộng không gian phát triển sau sáp nhập đang đưa TP.HCM bước vào giai đoạn chuyển đổi quan trọng, từ mô hình đô thị đơn tâm sang siêu đô thị đa cực với các trung tâm kinh tế chuyên biệt.
Nghị định số 277/2026/NĐ-CP về Hạ tầng văn hóa số được xem là bước ngoặt chiến lược đặt nền móng ban đầu cho việc phát triển hạ tầng văn hóa số, chính thức “khai sinh” nhiều nội dung quan trọng cho phát triển và quản lý nhà nước về văn hóa.
Trước những điều kiện phát triển mới đầy thuận lợi, Vĩnh Long sau sáp nhập đang đứng trước cánh cửa bước vào thời kỳ phát triển vượt bậc về cả kinh tế lẫn hạ tầng đô thị. Vậy đâu là lời giải cho một Vĩnh Long vừa phát triển hưng thịnh, vừa mang tính bền vững như chính tên gọi của vùng đất này?
Chính phủ yêu cầu xây dựng và phát triển thành phố Hà Nội theo mô hình, cấu trúc chùm đô thị đa tầng, đa lớp, đa cực và đa trung tâm. Trong đó, Hà Nội là đô thị trung tâm hạt nhân, đóng vai trò kết nối vùng và liên vùng quốc tế, các đô thị thuộc tỉnh giáp ranh là hệ thống đô thị vệ tinh .
UBND thành phố Đồng Nai vừa thống nhất chủ trương xác định 158 dự án không còn khó khăn, vướng mắc trong tổng số 279 dự án tồn đọng, kéo dài đang được rà soát trên Hệ thống cơ sở dữ liệu của Ban Chỉ đạo 751 của Chính phủ.
Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Ngân hàng TNHH MTV Số Vikki (Vikki Bank) chính thức công bố thỏa thuận hợp tác chiến lược, chung tay phát triển hạ tầng trạm sạc và tủ đổi pin, mở rộng hệ sinh thái cho xe điện và hướng tới mục tiêu phát triển bền vững.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chỉ đạo đẩy mạnh phát triển hạ tầng viễn thông, phấn đấu phủ sóng 5G trên toàn quốc; khai thác hiệu quả dự án vệ tinh tầm thấp; sớm đưa vào khai thác 01 tuyến cáp quang biển; bảo đảm tiến độ xây dựng nhà máy chip bán dẫn...
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, dân số thường trú dự kiến đạt khoảng 11 triệu người, với tỷ lệ đô thị hóa lên tới 70%. Do đó, mạng lưới metro và mô hình đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) được kỳ vọng sẽ giúp giảm áp lực hạ tầng và nhu cầu cải tổ cấu trúc đô thị.
Hà Nội đang đứng trước những vận hội lớn để hiện thực hóa tầm nhìn 100 năm. Với việc quyết liệt xử lý các “điểm nghẽn” kinh niên về giao thông, ngập úng và xác lập một thể chế quản trị đặc thù, Thủ đô không chỉ hướng tới mục tiêu văn minh, hiện đại mà còn khẳng định vai trò đầu tàu
Khánh Hòa lợi thế kết nối nhờ hạ tầng giao thông đồng bộ là một trong những động lực phát triển bất động sản phía Nam Nha Trang.
Theo Kế hoạch số 35/KH-UBND về chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ thành phố Hà Nội năm 2022. Hà Nội phấn đấu phát triển công nghiệp hỗ trợ tăng trên 11% trong năm 2022.
