Honda City 2026 vừa ra mắt thị trường Việt Nam với thiết kế được làm mới, bổ sung tiện nghi và công nghệ kết nối. Tuy nhiên, việc loại bỏ phiên bản tiêu chuẩn khiến giá khởi điểm tăng thêm 40 triệu đồng, đặt mẫu sedan Nhật Bản trước bài toán cạnh tranh với Toyota Vios và Hyundai Accent trong bối cảnh phân khúc sedan hạng B đang chịu nhiều sức ép.
Khi dòng tiền rẻ quay lại, kỳ vọng lớn nhất là sức mua phục hồi. Nhưng dữ liệu mới cho thấy tác động không còn đơn thuần: tín dụng tăng nhanh có thể kích cầu, song giá hàng hóa, chi phí vốn và lạm phát cũng tăng.
Hàng nhập khẩu giá rẻ đang mở rộng sự hiện diện tại thị trường Việt Nam, tạo thêm lựa chọn cho người tiêu dùng nhưng đồng thời cũng gia tăng sức ép lên doanh nghiệp nội địa về giá, chi phí, chất lượng và tốc độ đổi mới.
Thị trường ô tô cỡ nhỏ hiện chỉ còn một số lựa chọn quen thuộc như Kia Morning, Hyundai Grand i10 và Toyota Wigo. Trong đó, Kia Morning tiếp tục giữ vị trí xe hạng A có giá niêm yết thấp nhất. Tuy nhiên, nếu mở rộng phạm vi sang những mẫu sedan có giá dưới 500 triệu đồng, Mitsubishi Attrage cũng là lựa chọn đáng cân nhắc nhờ kích thước lớn và chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ.
Cơ quan điều tra xác định, từ khi thành lập, các phòng khám thuộc hệ thống Đại Nam đã cung cấp dịch vụ cho hơn 1,2 triệu lượt khách hàng, với tổng doanh thu thực tế hơn 2.500 tỷ đồng.
Livestream xả kho, sale “date ngắn”, hàng giảm 70–80% đang trở thành cơn sốt mới trên mạng xã hội. Nhưng phía sau những món hàng giá rẻ là cả một thị trường hàng cận date đầy rủi ro, nơi không ít sản phẩm bị “làm mới” để quay trở lại tay người tiêu dùng.
Thời gian gần đây, lực lượng chức năng tỉnh Tây Ninh ghi nhận nhiều trường hợp người dân bị lừa đảo khi mua bán hàng hóa trên các nền tảng mạng xã hội như Facebook, TikTok, Zalo… với thủ đoạn rao bán sản phẩm giá thấp hơn thị trường để dụ chuyển tiền đặt cọc rồi chiếm đoạt.
