Lượng đường nhập khẩu cao bất thường từ 5 nước ASEAN, "chiêu trò" lẩn tránh thuế chống bán phá giá?

6 tháng đầu năm 2021, lượng đường nhập khẩu từ các quốc gia Campuchia, Laos, Malaysia, Myanmar, Indonesia vào Việt Nam đã gia tăng tới 10 lần so với cùng kỳ năm ngoái lên gần 400 nghìn tấn.

Theo Hiệp hội Mía đường Việt Nam (VSSA), vụ sản xuất mía đường đã kết thúc với sản lượng đường gần 690 nghìn tấn đường giảm khoảng 10% so với vụ trước. 

Tuy nhiên, số liệu của tổng cục Hải quan cho thâý lượng đường nhập khâủ trong 6 tháng đâù năm 2021 đã tăng, đạt ngưỡng cao nhất từ trước đến nay với lượng khoảng 782 nghìn tấn, trị giá hơn 367 triệu USD.

Cùng kỳ năm ngoái, Việt Nam nhập khẩu hơn 690.000 tấn đường. Nửa đầu năm nay, Việt Nam nhập tổng cộng 781.334 tấn đường. Con số này tương đương với tổng giá trị 367.212.517 USD.

Theo số liệu của tổng cục Hải Quan Việt Nam, 6 tháng đâù năm 2021 đã tiếp tục xảy ra hiện tượng bất thường trong nhập khâủ đường vào Việt Nam từ một số quốc gia ASEAN. Lượng đường nhập khâủ từ các quốc gia Campuchia, Laos, Malaysia, Myanmar, Indonesia vào Việt Nam đã gia tăng tới 10 lần so với cùng kỳ năm ngoái lên gần 400 nghìn tấn.

Lượng đường nhập khẩu 6 tháng đầu năm 2021 so với cùng kỳ (Nguồn: VSSA)

VSSA cho biết cả 5 nước ASEAN này hoàn toàn không có phát triển gì về năng lực cạnh tranh mía đường để có thể xuất khâủ đường vào Việt Nam với mức tăng bùng nổ. 

VSSA nhận định, thực chất đây là dâú hiệu rõ ràng của động thái lẩn tránh thuế chống bán phá giá và chống trợ cấp tạm thời đôí với sản phẩm đường mía có xuất xứ từ Thái Lan, khi cả năm nước trên đêù có nhập khâủ đường từ Thái Lan.

Bản chất lượng đường nhập khâủ vào Việt Nam từ 5 nước ASEAN nêu trên đêù có liên quan xuất xứ từ Thái Lan. Toàn bộ số lượng đường trên đây chỉ chịu thuế 5% so với mức thuế lẽ ra phải đóng là 33,88% và 48,88% tùy theo loại đường.

VSSA cho rằng trong tháng 8, nguồn cung đường từ nhập khâủ tiếp tục đưa đường vào thị trường thông qua nhập khâủ trực tiếp từ Thái Lan, từ các nước ASEAN và đường gian lận thương mại qua biên giới Tây Nam, cộng với đường sản xuất từ mía trong nước đang tồn kho.

Theo Tổ chức Đường Quốc tế (ISO), nửa cuối tháng 7/2021, giá đường thế giới có xu hướng tăng nhẹ do ảnh hưởng của giá ethanol tăng.

Thời tiết khô hạn và sương giá tại các cánh đồng mía của Brazil dự báo có thể gây bất lợi cho sản xuất mía đường của nước này cũng là yếu tố góp phần tăng giá đường.

 

Tin khác
Dòng tiền tiêu dùng đang dịch chuyển về đâu?
Dòng tiền tiêu dùng đang dịch chuyển về đâu?

Bảy tháng đầu năm 2026, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng trên 13%, lên hơn 4.555 nghìn tỷ đồng. Đáng chú ý, dòng tiền đang dịch chuyển mạnh hơn sang lưu trú, ăn uống và du lịch, cho thấy cấu trúc tiêu dùng có sự thay đổi rõ nét.

Năm học 2026-2027, chọn xe máy điện nào phù hợp?
Năm học 2026-2027, chọn xe máy điện nào phù hợp?

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang bước vào mùa mua sắm sôi động trước năm học mới, với giá bán trải rộng từ khoảng 10 triệu đến hơn 80 triệu đồng. Mẫu mã ngày càng phong phú giúp người tiêu dùng có thêm lựa chọn, nhưng cũng đặt ra yêu cầu phải phân biệt rõ xe đạp điện, xe gắn máy điện và mô tô điện, nhất là khi mua phương tiện cho học sinh.

Mua mỹ phẩm Nhật Bản ở đâu để tránh hàng trôi nổi?
Mua mỹ phẩm Nhật Bản ở đâu để tránh hàng trôi nổi?

Mỹ phẩm Nhật Bản cao cấp ngày càng hiện diện rõ nét tại thị trường Việt Nam, từ Shiseido, SKII đến Clé de Peau Beauté. Tuy nhiên, giá bán cao và tình trạng hàng xách tay được quảng cáo tràn lan khiến không ít người tiêu dùng băn khoăn...đâu là địa chỉ mua hàng chính thức, có hóa đơn và được bảo đảm về chất lượng?

“Lãi suất thả nổi” đang thay đổi hành vi người mua nhà
“Lãi suất thả nổi” đang thay đổi hành vi người mua nhà

Lãi suất vay mua nhà tăng sau ưu đãi đang buộc người mua thay đổi cách tính toán: giảm đòn bẩy, ưu tiên dòng tiền và thận trọng hơn trước quyết định ‘xuống tiền’ mua nhà.

Cận kề ngày khai giảng, giá các dòng xe điện diễn biến thế nào?
Cận kề ngày khai giảng, giá các dòng xe điện diễn biến thế nào?

Năm học mới đang đến gần cũng là thời điểm nhiều phụ huynh, học sinh, sinh viên tìm mua phương tiện đi lại. Khảo sát một số thương hiệu xe điện trên thị trường cho thấy giá bán hiện trải rộng từ hơn 10 triệu đồng đến gần 51 triệu đồng. Trong đó, phân khúc khoảng 12-20 triệu đồng đang có khá nhiều lựa chọn dành cho nhu cầu đi học, đi làm trong đô thị.

'Tiền rẻ' đã đủ lực kéo sức mua?
'Tiền rẻ' đã đủ lực kéo sức mua?

Mặt bằng lãi suất duy trì ở mức thấp, tín dụng tiếp tục được khuyến khích mở rộng nhằm hỗ trợ tăng trưởng kinh tế. Tuy nhiên, sức mua trong nước chưa bứt phá tương xứng, cho thấy mối quan hệ giữa “tiền rẻ” và tiêu dùng đang trở nên phức tạp hơn.

Hàng bãi nội địa Nhật: Người tiêu dùng cần cân nhắc trước khi xuống tiền
Hàng bãi nội địa Nhật: Người tiêu dùng cần cân nhắc trước khi xuống tiền

Hàng bãi nội địa Nhật đang được nhiều người tiêu dùng lựa chọn nhờ mức giá hấp dẫn và những lời quảng cáo như "mới 80-95%", "zin nguyên bản" hay "ít sử dụng". Tuy nhiên, thực tế cho thấy có người sử dụng thiết bị bền bỉ nhiều năm, nhưng cũng có trường hợp sản phẩm hư hỏng chỉ sau thời gian ngắn, từ đó đang đặt ra câu hỏi lớn về chất lượng thực sự của loại hàng hóa này.

Hà Nội: Nhiều nội dung quảng cáo sản phẩm Vivant cần được làm rõ?
Hà Nội: Nhiều nội dung quảng cáo sản phẩm Vivant cần được làm rõ?

Nhiều clip quảng cáo sản phẩm Vivant đang lan truyền mạnh trên mạng xã hội, kèm theo đó là website giới thiệu với thông điệp "98% hiệu quả", hình ảnh "trước - sau" và loạt nhận xét gắn danh xưng "Dr.". Đối chiếu với quy định pháp luật về quảng cáo, những nội dung này đang đặt ra một số vấn đề cần được làm rõ thêm.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc