Kẹt tại cửa khẩu, giá tôm hùm giảm mạnh

Sau kỳ nghỉ Tết, giá tôm hùm bất ngờ giảm mạnh khi mà các cửa khẩu ở Lạng Sơn ùn ứ, hàng không xuất được khiến nhiều thương lái phải quay đầu

Trên thị trường, tôm hùm loại 300 - 400gr/con được bán với giá khoảng 1 - 1,3 triệu đồng/kg. Tuy nhiên, chỉ trong vài ngày gần đây, giá các loại tôm này chỉ còn đến vài trăm nghìn đồng.

Cụ thể, theo chia sẻ của một số thương lái trên mạng xã hội thì tôm hùm loại size 4-5 con/kg có giá 300k/kg. size 3 con/kg là 350k/kg, size 2 con/kg là 400k/kg,...

Nếu trước kia cũng phải từ 300.000 - 400.000 đồng/1 con cỡ lớn thì này xuống chỉ còn 190.000 - 230.000 đồng/con cỡ lớn.

Như vậy, so với giá thực trên thị trường thì giá tôm hùm "giải cứu" giảm khoảng 200-300 đồng/kg. Nhiều người còn cho rằng, giá tôm hùm này rẻ ngang tôm sú và cua gạch, thậm chí còn rẻ hơn cả tôm sú cỡ đại.

Theo tìm hiểu, các mối buôn lấy từ 20-500kg về bán lẻ với giá từ 670.000-850.000 đồng/kg. Hầu hết các mối buôn đều không bán theo kg mà chỉ bán theo con với giá dao động trong khoảng 150.000 - 250.000/1 con tùy loại.

Trung Quốc cấm biên người dân phải bán tôm hùm với giá giải cứu
Trung Quốc cấm biên người dân phải bán tôm hùm với giá giải cứu
Nhiều mối buôn bán tôm hùm "giải cứu" trên mạng xã hội. Ảnh chụp màn hình.

Được biết, thời điểm trước và trong dịp Tết cho đến khi hết Rằm tháng Giêng, nhu cầu tiêu dùng tăng cao nên tất cả các mặt hàng đều tăng giá không chỉ riêng tôm hùm. Tuy nhiên, kể từ khi hết hết Rằm tháng Giêng, nhu cầu tiêu thụ trở về mức bình thường nên giá tôm hùm cũng giảm đáng kể.

Bên cạnh đó, phía Trung Quốc tạm ngừng thông quan đối với một số mặt hàng, trong đó có tôm hùm nên một số xe hàng không xuất khẩu được, phải quay đầu về bán ở nội địa. Do đó, giá tôm hùm giảm mạnh, nhiều mối buôn phải tìm cách tiêu thụ bằng cách bán phá giá trên mạng xã hội.

Hải quan Lạng Sơn cũng cho biết, 2 ngày qua lượng xe hàng hoá quay đầu đã tăng hơn so với trước. Trong đó, xe trái cây và hoa quả chiếm đa số, số còn lại là thủy hải sản.

Theo báo cáo của Sở Công Thương Lạng Sơn, ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022, 4 cửa khẩu trên địa bàn tỉnh gồm: Quốc tế Hữu Nghị, Ga đường sắt Quốc tế Đồng Đăng, Tân Thanh, Chi Ma đã thông quan hàng hóa trở lại.

Tuy nhiên, Trung Quốc vẫn tăng cường các biện pháp phòng dịch và kiểm soát chất lượng hàng nên một xe hàng thông quan kéo dài 40-50 phút. Năng lực thông quan tại mỗi cửa khẩu chỉ 5-69 xe mỗi ngày. Cửa khẩu Chi Ma là nơi có năng lực thông quan thấp nhất. Tính đến ngày 16/2, tổng lượng xe chở hàng hóa chờ xuất khẩu tồn tại 2.272 xe, tăng 340 xe so với ngày trước đó.

Tin liên quan
Tin khác
TP Hồ Chí Minh kỳ vọng tạo cú hích mới từ mô hình outlet
TP Hồ Chí Minh kỳ vọng tạo cú hích mới từ mô hình outlet

TP Hồ Chí Minh đang nghiên cứu phát triển các mô hình outlet quy mô lớn, kết hợp mua sắm, dịch vụ, giải trí và du lịch, nhằm tăng sức hút điểm đến và nâng mức chi tiêu của du khách.

FDI vào Việt Nam: Hạ tầng tốt chưa đủ, tốc độ triển khai mới là lợi thế
FDI vào Việt Nam: Hạ tầng tốt chưa đủ, tốc độ triển khai mới là lợi thế

Dòng vốn FDI vào Việt Nam tiếp tục tăng mạnh khi sản xuất, hạ tầng và vị trí trong chuỗi cung ứng khu vực ngày càng được củng cố. Tuy nhiên, trong cuộc cạnh tranh thu hút đầu tư quốc tế, lợi thế về chi phí, thị trường và vị trí địa lý đang phải đi cùng một yêu cầu ngày càng rõ: rút ngắn khoảng cách từ quyết định đầu tư đến khi dự án có thể vận hành thực tế.

Dệt may tìm dư địa tăng trưởng từ chuyển đổi xanh
Dệt may tìm dư địa tăng trưởng từ chuyển đổi xanh

Xuất khẩu dệt may 7 tháng đầu năm 2026 đạt 27,02 tỷ USD, tăng 2,67% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, hàng may mặc chỉ tăng 0,70%, thấp hơn nhiều so với xơ sợi, vải và phụ liệu. Diễn biến này cho thấy doanh nghiệp không chỉ phải cạnh tranh bằng giá, chất lượng và tiến độ giao hàng, mà còn cần kiểm soát tốt nguyên liệu, năng lượng, phát thải và truy xuất nguồn gốc.

Savills chỉ ra lợi thế cạnh tranh tiếp theo của Việt Nam trong cuộc đua hút vốn quốc tế
Savills chỉ ra lợi thế cạnh tranh tiếp theo của Việt Nam trong cuộc đua hút vốn quốc tế

Theo Savills Việt Nam, trong bối cảnh cạnh tranh thu hút vốn quốc tế ngày càng lớn, lợi thế của Việt Nam không chỉ nằm ở nền tảng sản xuất hay vị thế trong chuỗi cung ứng khu vực. Hạ tầng ngày càng hoàn thiện, môi trường pháp lý minh bạch và khả năng đưa dự án vào vận hành hiệu quả đang trở thành những yếu tố quan trọng để chuyển hóa tăng trưởng thành dòng vốn đầu tư dài hạn.

An ninh năng lượng kích hoạt chu kỳ đầu tư mới ngành dầu khí
An ninh năng lượng kích hoạt chu kỳ đầu tư mới ngành dầu khí

Giá dầu neo ở mức cao, yêu cầu bảo đảm an ninh năng lượng gia tăng cùng loạt dự án khai thác, khí - LNG và lọc hóa dầu đang mở ra chu kỳ đầu tư mới cho ngành dầu khí Việt Nam. Dòng vốn được kỳ vọng lan tỏa trên toàn chuỗi, từ thượng nguồn đến hạ nguồn, trong bối cảnh nguồn cung trong nước chịu áp lực suy giảm và nhu cầu năng lượng tiếp tục tăng.

Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu 2026: Thị trường linh hoạt hơn, doanh nghiệp lớn có thêm lợi thế
Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu 2026: Thị trường linh hoạt hơn, doanh nghiệp lớn có thêm lợi thế

Dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu 2026 đề xuất chuyển mạnh sang cơ chế giá thị trường, đồng thời siết điều kiện đối với thương nhân đầu mối và tinh gọn hệ thống phân phối.

Cắt giảm thủ tục trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường phải gắn với hậu kiểm
Cắt giảm thủ tục trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường phải gắn với hậu kiểm

Việc cắt giảm điều kiện đầu tư kinh doanh trong lĩnh vực nông nghiệp và môi trường đang được đặt ra nhằm giảm chi phí tuân thủ, tạo thêm dư địa cho doanh nghiệp. Tuy nhiên, khi các lớp tiền kiểm được thu hẹp, yêu cầu về hậu kiểm, truy xuất nguồn gốc và chế tài xử lý phải được nâng lên để tránh tạo khoảng trống quản lý, đặc biệt với những sản phẩm tác động trực tiếp đến sản xuất nông nghiệp.

M&A Việt Nam tháng 7: Dòng vốn tập trung vào bất động sản, hạ tầng và khai khoáng
M&A Việt Nam tháng 7: Dòng vốn tập trung vào bất động sản, hạ tầng và khai khoáng

Thị trường M&A Việt Nam trong tháng 7/2026 ghi nhận 31 thương vụ được công bố, trong đó 22 giao dịch có giá trị được công bố hoặc ước tính, với tổng quy mô khoảng 228 triệu USD. Bất động sản, logistics và hạ tầng cùng khai khoáng là những lĩnh vực dẫn dắt về giá trị giao dịch, trong khi nhà đầu tư trong nước thực hiện phần lớn các thương vụ quy mô lớn.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc