Hoạt động giao thông vận tải trên tất cả các phương tiện đang dần trở lại "bình thường mới"

Đại diện Bộ Giao thông vận tải khẳng định, ngành giao thông đang triển khai mở lại hoàn toàn các hoạt động vận tải. Ngành hàng không dần khôi phục, lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không đã tăng đáng kể. Vận tải đường bộ, đường sắt đến nay cơ bản đã trở về trạng thái bình thường mới, tuy nhiên do tâm lý phòng chống dịch nên lượng hành khách chưa hồi phục.

Ngành hàng không dần khôi phục

Liên quan đến việc mở lại hoàn toàn hoạt động vận tải, đặc biệt là vận tải hành khách nội địa và quốc tế bằng đường hàng không, đường bộ, đường biển, tại Hội nghị Giao ban báo chí sáng ngày 22/2 do Ban Tuyên giáo Trung ương tổ chức tại Hà Nội, ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, các loại hình vận tải hành khách đã hoạt động trở lại từ ngày 13/10/2021 và tăng dần dần về tần suất hoạt động đáp ứng được nhu cầu đi lại của hành khách.

Các biện pháp quản lý trong hoạt động vận tải đảm bảo thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 chặt chẽ đúng chỉ đạo của Chính phủ và hướng dẫn của Bộ Y tế.

Cụ thể, với vận tải hàng không nội địa, theo ông Trần Bảo Ngọc, lượng hành khách đi lại bằng đường hàng không đã tăng đáng kể. Bộ Giao thông Vận tải đã giao Cục Hàng không Việt Nam chủ động quyết định tần suất khai thác trên các đường bay nội địa đảm bảo nguyên tắc thích ứng an toàn, linh hoạt, kiểm soát hiệu quả dịch COVID-19, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Bộ GTVT Ngành hàng không dần khôi phục vận tải đường sắt còn gặp nhiều khó khăn
Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã mở lại các đường bay quốc tế đi/đến 20 quốc gia và vùng lãnh thổ. (Ảnh minh họa)

Đến thời điểm hiện nay có 6 hãng hàng không (Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways, Vietravel Airlines và Vasco) khai thác 56 đường bay nội địa, với tổng tần suất 2.570 chuyến/tuần/chiều (tương đương 367 chuyến/chiều/ngày), giảm tương ứng 2 đường bay và giảm 217 chuyến/tuần/chiều (tương đương với 31 chuyến bay/chiều/ngày) so với lịch bay mùa Đông năm 2019 (thời điểm chưa có dịch COVID-19).

Đối với vận tải quốc tế, Bộ Giao thông Vận tải đã giao Cục Hàng không Việt Nam chủ động đánh giá, tổ chức trao đổi với nhà chức trách hàng không các đối tác để quyết định nối lại các chuyến bay quốc tế chở khách thường lệ với các thị trường đã có đường bay trực tiếp đến Việt Nam trước khi xảy ra dịch COVID-19.

Ngày 15/2/2022, Cục Hàng không Việt Nam đã gửi thư thông báo đến các nhà chức trách hàng không các nước và phát NOTAM (thông báo hàng không) đến các hãng hàng không về việc gỡ bỏ các hạn chế khai thác trên các đường bay quốc tế thường lệ và thuê chuyến quốc tế.

Tính đến thời điểm hiện tại, Việt Nam đã mở lại các đường bay quốc tế đi/đến 20 quốc gia và vùng lãnh thổ (so với lịch bay mùa Đông năm 2019, thời điểm trước dịch COVID-19 là 28 quốc gia và vùng lãnh thổ), bao gồm: Campuchia, Hong Kong (Trung Quốc) Nhật Bản, Hàn Quốc, Malaysia, Philippines, Qatar, Singapore, Đài Loan (Trung Quốc), Thái Lan, Thổ Nhĩ Kỳ, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Lào, Trung Quốc, Pháp, Đức, Anh, Australia, Nga và Mỹ; còn 8 quốc gia chưa mở lại các đường bay là Brunei, Ấn Độ, Indonesia, Myanmar, Macao, Phần Lan, Italy, Thụy Sỹ, ông Trần Bảo Ngọc cho hay.

Về tần suất, theo Vụ trưởng Vụ Vận tải Trần Bảo Ngọc, các đường bay quốc tế đi/đến Việt Nam là 370 chuyến/tuần/chiều, tương đương 53 chuyến bay/chiều/ ngày, trong khi tần suất khai thác các đường bay quốc tế theo lịch bay mùa Đông năm 2019 là 4.185 chuyến/tuần/chiều, tương đương 598 chuyến/chiều/ngày.

Vận tải đường sắt còn gặp nhiều khó khăn

Đại diện Bộ Giao thông vận tải cũng cho biết, với giao thông nội địa, các loại hình vận tải hành khách đã hoạt động trở lại từ ngày 13/10/2021 và tăng dần tần suất hoạt động để đáp ứng nhu cần đi lại của hành khách nhưng vẫn thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19.

Vận tải đường bộ, đường sắt đến nay cơ bản đã trở về trạng thái bình thường mới, tuy nhiên do tâm lý phòng chống dịch nên lượng hành khách chưa hồi phục. Một số tuyến vận tải đường bộ, đặc biệt là các tỉnh miền núi còn ít hành khách đi lại nên ở một số tuyến, các doanh nghiệp vận tải hành khách chưa hoạt động như bình thường.

Bộ GTVT Ngành hàng không dần khôi phục vận tải đường sắt còn gặp nhiều khó khăn
Sau khi hoạt động vận tải dần được mở lại, ngành hàng không đã dần khôi phục, vận tải đường sắt còn gặp nhiều khó khăn. 

Đối với vận tải công cộng phục vụ nhu cầu đi lại của người dân, học sinh, sinh viên, đến nay vận tải hành khách tại các địa phương đã cơ bản trở lại bình thường. Chẳng hạn Thủ đô Hà Nội đã khôi phục hoạt động 100% hoạt động xe buýt (121 tuyến buýt hoạt động với 100% công suất với trên 1.500 xe hoạt động và khoảng 19.000 lượt xe/ngày). Xe taxi, xe hợp đồng và tuyến cố định cũng đã hoạt động bình thường.

Đối với vận tải đường thủy nội địa, hàng hải, hiện nay hoạt động này đã cơ bản trở lại bình thường. Việc quyết định về tần suất hoạt động trên các tuyến đường thủy nội địa và ra đảo do các địa phương chủ động thực hiện phù hợp với tình hình thực tế.

Hiện nay đã có 4 chuyến/ngày kết nối đảo Lý Sơn với Quảng Ngãi; Từ Rạch Giá ra Phú Quốc hoạt động bình thường với bình quân 16 chuyến/ngày, vận chuyển khoảng 3.600 hành khách/ngày...

Ngành giao thông vận tải sẽ chỉ đạo tiếp tục duy trì và tăng tần suất các tuyến bay nội địa, khôi phục và mở lại hoạt động bình thường các đường bay quốc tế.

Đối với vận tải đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa, hàng hải, ngành giao thông vận tải sẽ tăng cường phương tiện và nâng cao chất lượng dịch vụ để thu hút hành khách sử dụng các loại hình vận tải này.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải sẽ chỉ đạo lực lượng Thanh tra giao thông vận tải phối hợp với các lực lượng chức năng của ngành công an tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm của lái xe, chủ xe kinh doanh vận tải; đồng thời, chấn chỉnh và có biện pháp xử lý nghiêm đối với các vi phạm trong thực thi công vụ; kiên quyết xử lý nghiêm các hành vi gây mất an toàn giao thông như chở quá số người quy định, lái xe sử dụng chất ma túy, uống rượu bia khi lái xe…

Tin liên quan
Tin khác
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết

Bước sang năm 2026, thị trường lao động tại Đồng Nai được dự báo tiếp tục sôi động khi các doanh nghiệp đồng loạt mở rộng sản xuất để đáp ứng đơn hàng xuất khẩu.

Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp
Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp

Dự thảo chế độ kế toán mới và lộ trình xóa bỏ thuế khoán từ năm 2026 đang mở ra cơ hội lớn cho hộ kinh doanh chuyển đổi thành doanh nghiệp. Khi gánh nặng sổ sách được giảm nhẹ và ưu đãi thuế rõ ràng hơn, một thế hệ doanh nghiệp mới được kỳ vọng sẽ hình thành, minh bạch và chuyên nghiệp hơn.

Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ
Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ

Bước vào tháng đầu tiên của năm 2026, bức tranh kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Hoạt động sản xuất nông nghiệp duy trì ổn định, công nghiệp tiếp đà tăng trưởng, thương mại - dịch vụ sôi động dần về cuối tháng khi thị trường chuẩn bị bước vào cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao
Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 09/02/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Chiến lược).

Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm
Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm

Dù đầu năm là giai đoạn cao điểm chuẩn bị thủ tục dự án, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ, cho thấy quyết tâm đẩy nhanh dòng tiền vào nền kinh tế. Song song đó, vốn FDI thực hiện duy trì đà tăng hai chữ số, đặc biệt trong lĩnh vực chế biến, chế tạo – trụ cột của chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ
Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ

Theo số liệu từ Cục Thống kê, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 01/2026 ước tăng 21,5% so với cùng kỳ năm trước, dù giảm nhẹ 0,2% so với tháng trước do yếu tố thời vụ. Mức tăng trưởng cao chủ yếu đến từ sự cải thiện đơn hàng và số ngày làm việc trong tháng Một năm nay nhiều hơn cùng kỳ.

Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025
Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025

Năm 2025, trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động, tỉnh Tây Ninh vẫn ghi nhận kết quả nổi bật về thu hút đầu tư và quản lý ngân sách. Tổng thu ngân sách nhà nước tăng mạnh, giải ngân đầu tư công đạt mức cao, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế và phát triển hạ tầng trong giai đoạn tới.

Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa
Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa

Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai thí điểm thị trường tài sản mã hóa, Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định về chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc