Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại, lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt

Năm 2025 đánh dấu bước ngoặt chưa từng có của thị trường ô tô Việt Nam khi VinFast bàn giao 175.099 xe ô tô điện, tương đương tổng doanh số cộng lại của một loạt thương hiệu khác như Toyota, Hyundai, Ford. Theo các chuyên gia, doanh số kỷ lục này là kết quả của quá trình phát triển dải sản phẩm đa dạng, chất lượng đi kèm chính sách giá hợp lý và xây dựng hạ tầng phủ rộng từ trạm sạc tới xưởng dịch

Doanh số bằng 3 hãng xe nước ngoài cộng lại

Năm 2025 khép lại với nhiều cột mốc chưa từng có trong lịch sử thị trường ô tô Việt Nam. Nổi bật nhất trong đó là con số kỷ lục lên tới 175.099 xe ô tô điện bàn giao của VinFast. 

Đặt trong tương quan toàn thị trường, quy mô doanh số của VinFast cho thấy khoảng cách áp đảo so với các thương hiệu khác, kể cả những cái tên từng giữ vị trí top đầu ở các giai đoạn trước. 

Theo tính toán, lượng xe VinFast bán ra trong năm 2025 tương đương tổng doanh số cộng lại của 3 thương hiệu nước ngoài đứng phía sau là Toyota (71.954 xe), Hyundai (53.229 xe) và Ford (50.450 xe). Đây là điều chưa từng xảy ra trong nhiều thập kỷ, kể từ khi thị trường ô tô Việt Nam hình thành và phát triển.

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt

Đáng chú ý hơn, kỷ lục không chỉ được xác lập ở quy mô năm mà còn ở từng tháng. Riêng tháng 12/2025, VinFast bàn giao 27.649 xe, mức doanh số mà nhiều hãng phải mất cả năm mới đạt được. Con số này gần tương đương tổng doanh số cả năm của Honda (28.719 xe) và vượt doanh số năm của Kia (27.176 xe). Việc một hãng xe đạt sản lượng theo “chuẩn năm” chỉ trong một tháng cho thấy năng lực sản xuất, hệ thống phân phối và sức mua thị trường ngày càng lớn.

Nhiều dòng xe trong dải sản phẩm của thương hiệu Việt cũng là mẫu xe dẫn đầu các phân khúc như: VF 3 (44.585 xe), VF 5 (43.913 xe), VF 6 (23.291 xe) hay Limo Green (27.127 xe), cho thấy độ phủ ấn tượng trong cùng một thời điểm. 

3 trụ cột lý giải doanh số kỷ lục

Theo các chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, doanh số kỷ lục của VinFast được lý giải nhờ 3 trụ cột: chất lượng sản phẩm - giá hợp lý - hạ tầng và chính sách hậu mãi vượt chuẩn.

Là người đã trải nghiệm hết dải sản phẩm ô tô điện VinFast và sở hữu nhiều mẫu xe của thương hiệu này, anh Nguyễn Mạnh Thắng (WhatcarVN) cho rằng, xe điện VinFast có những điểm mạnh vượt trội so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc: khung gầm rất chắc chắn, phụ tùng chuẩn, trang bị đầy đủ. 

Doanh số VinFast bằng tổng 3 hãng lớn cộng lại lập chuẩn mới cho thị trường ô tô Việt

“Về vận hành, ô tô điện VinFast vượt trội so với xe xăng cùng tầm tiền, phân khúc. Không chỉ đi phố, cá nhân tôi đã sử dụng xe VinFast đi xuyên Việt nhiều lần. Chất lượng xe VinFast phải nói là ổn định”, anh Thắng chia sẻ. 

Chất lượng ô tô điện VinFast không chỉ được chứng minh qua khả năng vận hành hằng ngày trên các cung đường Việt Nam mà còn vươn ra thế giới với những hành trình xuyên Đông Nam Á của nhóm Anh Em VF 9 – VF 9 Club, chuyến chinh phục vùng đất Tây Tạng (Trung Quốc) của các thành viên Hội VF 8 Miền Bắc...

Anh Chu Hữu Thọ - Chủ tịch Hội VF 8 Miền Bắc cho biết, hành trình từ Hà Nội qua Lào đến Trung Quốc và lên đến Tây Tạng - nơi có độ cao chênh lệch khá lớn, cung đường đèo núi khắc nghiệt - là một dịp thử độ bền, khả năng vận hành của xe điện VinFast.

“Đó là một cung đường với nhiều cảnh đẹp nhưng cũng đầy thử thách, điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Có lúc nhiệt độ ngoài trời -10 độ C, nhiệt độ pin của chiếc VF 8 vẫn ổn định cho khả năng hoạt động bình thường. Trên cao tốc thẳng tắp, VinFast VF 8 lại càng như một chú ‘mãnh hổ’ lao về phía trước”, anh Thọ nhớ lại hành trình thực hiện hồi cuối năm 2024.

Theo các chuyên gia, mạng lưới 150.000 cổng sạc tại Việt Nam cũng là lợi thế vượt trội của VinFast.

“Với mạng lưới điểm sạc phủ rộng khắp các tỉnh, thành phố trên cả nước, người dân mua xe điện để thay thế xe xăng sẽ không phải suy nghĩ quá nhiều. Hiện chỉ có VinFast làm được, còn xe điện của các hãng khác rất khó để sử dụng, thậm chí vất vả để vận hành”, anh Nguyễn Mạnh Thắng phân tích.

Cũng theo vị chuyên gia, vì chủ động đầu tư hạ tầng, VinFast có điều kiện để thực hiện các chính sách hỗ trợ tốt nhất cho khách hàng. Việc người dùng xe điện VinFast được sạc miễn phí đến tháng 6/2027 đã giúp hàng vạn người dùng tiết kiệm đáng kể chi phí sử dụng.

Chính sách bảo hành lên tới 10 năm cho các mẫu xe và pin, đi kèm mạng lưới xưởng dịch vụ số 1 thị trường cũng là những yếu tố khiến người mua rất yên tâm.

Riêng về chi phí, theo giới chuyên gia, xe điện VinFast rõ ràng dễ tiếp cận hơn các mẫu xe xăng cùng phân khúc. Không chỉ có giá tốt, các chính sách ưu đãi của thương hiệu Việt đã giúp các chủ xe dễ dàng chuyển đổi xanh. Đặc biệt, mới đây, hãng xe Việt cũng đã công bố triển khai chương trình “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” với chính sách mua xe trả góp 0 đồng đi kèm mức hỗ trợ trực tiếp từ 6-10% cho các dòng ô tô, xe máy điện áp dụng tới hết năm 2026. Ngoài ra, người mua xe điện cũng được miễn 100% lệ phí trước bạ, tương đương số tiền lên tới cả trăm triệu đồng (tùy dòng xe).

Với nền tảng được tạo dựng từ chất lượng sản phẩm, giá phù hợp và hệ sinh thái đồng bộ, những kỷ lục đã xác lập của VinFast được giới chuyên môn nhận định sẽ còn tiếp tục nối dài.

Tin khác
Nhựa Pha Lê (PLP) lãi chưa đầy 1,1 tỷ đồng, bị nhắc tên do chậm đóng bảo hiểm cho 249 lao động
Nhựa Pha Lê (PLP) lãi chưa đầy 1,1 tỷ đồng, bị nhắc tên do chậm đóng bảo hiểm cho 249 lao động

Dù lợi nhuận gộp tăng gần 18% trong quý I/2026, CTCP Sản xuất và Công nghệ nhựa Pha Lê (HoSE: PLP) vẫn chứng kiến lợi nhuận sau thuế lao dốc hơn 82%. Đáng nói, doanh nghiệp còn bị Bảo hiểm xã hội TP Hải Phòng công khai trong danh sách chậm đóng bảo hiểm xã hội cho 249 lao động với số tiền hơn 1 tỷ đồng.

142.600 doanh nghiệp thành lập mới, làn sóng rút lui vẫn chưa hạ nhiệt
142.600 doanh nghiệp thành lập mới, làn sóng rút lui vẫn chưa hạ nhiệt

Theo Báo cáo tình hình kinh tế - xã hội tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2026 của Cục Thống kê (Bộ Tài chính), hơn 142.600 doanh nghiệp đã thành lập mới hoặc quay trở lại hoạt động. Tuy nhiên, số doanh nghiệp rút lui khỏi thị trường cũng lên tới 129.300 đơn vị, cho thấy sức ép lên cộng đồng doanh nghiệp vẫn chưa hạ nhiệt.

Haxaco (HAX) bị truy thu thuế gần 400 triệu đồng, lợi nhuận sụt giảm bất chấp doanh thu tăng
Haxaco (HAX) bị truy thu thuế gần 400 triệu đồng, lợi nhuận sụt giảm bất chấp doanh thu tăng

Chi nhánh Kim Giang của CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (HOSE: HAX) vừa bị xử phạt và truy thu thuế gần 400 triệu đồng do kê khai sai nghĩa vụ thuế. Cùng lúc, kết quả quý 1/2026 của Haxaco cho thấy doanh thu tăng nhưng lợi nhuận sau thuế vẫn giảm, trong khi hoạt động kinh doanh cốt lõi ghi nhận lỗ.

Đồng Nai: Công ty TNHH Thâm Nguyên Bình Phước bị xử phạt vì không điều chỉnh tiến độ dự án đầu tư
Đồng Nai: Công ty TNHH Thâm Nguyên Bình Phước bị xử phạt vì không điều chỉnh tiến độ dự án đầu tư

UBND thành phố Đồng Nai vừa ban hành quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực kế hoạch và đầu tư đối với Công ty TNHH Thâm Nguyên Bình Phước số tiền 85 triệu đồng do không thực hiện thủ tục điều chỉnh Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư khi có thay đổi liên quan đến tiến độ triển khai dự án.

Becamex ITC mua lại 180 tỷ đồng trái phiếu trước hạn, lợi nhuận quý I giảm 91%
Becamex ITC mua lại 180 tỷ đồng trái phiếu trước hạn, lợi nhuận quý I giảm 91%

CTCP Kinh doanh và Đầu tư Bình Dương (Becamex ITC) vừa hoàn tất mua lại trước hạn 180 tỷ đồng trái phiếu, qua đó giảm giá trị lưu hành của lô trái phiếu tài trợ cho dự án Khu đô thị Ngũ Tượng Khải Hoàn xuống còn 112,7 tỷ đồng.

Xây dựng 47 (C47) muốn huy động gần 182 tỷ đồng từ cổ đông, vốn điều lệ dự kiến tăng lên hơn 545 tỷ đồng
Xây dựng 47 (C47) muốn huy động gần 182 tỷ đồng từ cổ đông, vốn điều lệ dự kiến tăng lên hơn 545 tỷ đồng

CTCP Xây dựng 47 (HoSE: C47) vừa thông qua phương án chào bán cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu nhằm tăng vốn điều lệ và bổ sung nguồn lực cho hoạt động đầu tư, sản xuất kinh doanh.

Phó Tổng giám đốc Thủy sản Minh Phú (MPC) đăng ký bán toàn bộ cổ phiếu trước thềm đại hội cổ đông
Phó Tổng giám đốc Thủy sản Minh Phú (MPC) đăng ký bán toàn bộ cổ phiếu trước thềm đại hội cổ đông

Lãnh đạo CTCP Tập đoàn Thủy sản Minh Phú (UPCoM: MPC) vừa đăng ký bán toàn bộ lượng cổ phiếu đang nắm giữ trong bối cảnh doanh nghiệp chuẩn bị tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 với kế hoạch tăng trưởng mạnh về doanh thu và lợi nhuận.

Thủy điện Thác Mơ (TMP) đặt kế hoạch lợi nhuận giảm 18%, tiếp tục đầu tư điện mặt trời
Thủy điện Thác Mơ (TMP) đặt kế hoạch lợi nhuận giảm 18%, tiếp tục đầu tư điện mặt trời

CTCP Thủy điện Thác Mơ (HoSE: TMP) vừa công bố kế hoạch kinh doanh năm 2026 với doanh thu và lợi nhuận đều thấp hơn kết quả thực hiện năm trước. Doanh nghiệp đồng thời dự kiến tiếp tục đầu tư các dự án điện mặt trời và nâng cấp hệ thống phục vụ công tác quản lý vận hành.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc