Đầu tư hơn 6.000 tỷ làm cao tốc Cao Lãnh - An Hữu từ vốn ngân sách nhà nước

Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có chiều dài toàn tuyến là 27,43km, sơ bộ tổng mức đầu tư theo quy mô phân kỳ (4 làn xe hạn chế) khoảng 6.029 tỷ đồng.

Mới đây, Bộ GTVT vừa có tờ trình số 1461/TTr – BGTVT gửi Thủ tướng Chính phủ về Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh – An Hữu.

Theo quy hoạch, cao tốc Cao Lãnh - An Hữu là một phân đoạn dài khoảng 30km, quy mô 4 làn xe, đầu tư trước năm 2030 thuộc tuyến cao tốc Hồng Ngự (Đồng Tháp) - Trà Vinh dài 188km (đoạn cửa khẩu Dinh Bà - Cao Lãnh 68km và đoạn An Hữu (Tiền Giang) - Trà Vinh dài 90km đầu tư sau năm 2030).

Bộ Giao thông vận tải nhận định việc sớm đầu tư tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu là cần thiết nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang kinh tế trục ngang chạy theo bờ Bắc sông Tiền; kết nối các tuyến trục dọc như quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam phía Đông (đoạn TP.HCM - Cà Mau), cao tốc Bắc - Nam phía Tây (đường Hồ Chí Minh - Mỹ An - Cao Lãnh - Lộ Tẻ - Rạch Sỏi).

Đầu tư hơn 6000 tỷ làm cao tốc Cao Lãnh An Hữu từ vốn ngân sách nhà nước
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có tổng chiều dài đoạn tuyến là 27,43 km.

Theo tờ trình của Bộ GTVT, Dự án có điểm đầu giao với tuyến cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh (cách nút giao An Bình khoảng 4 km) thuộc xã An Bình, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp; điểm cuối giao với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (cách nút giao An Thái Trung khoảng 1,8 km) thuộc xã An Thái Trung, huyện Cái Bè, tỉnh Tiền Giang. Tổng chiều dài đoạn tuyến thuộc Dự án là 27,43 km (đoạn qua tỉnh Đồng Tháp dài khoảng 18,2 km; đoạn qua tỉnh Tiền Giang khoảng 9,23 km).

Căn cứ kết quả dự báo nhu cầu vận tải và để phù hợp với khả năng cân đối nguồn vốn, bộ kiến nghị đầu tư phân kỳ quy mô 4 làn xe hạn chế (bề rộng nền đường 17m), toàn bộ các yếu tố hình học, kỹ thuật khác đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc với tốc độ thiết kế 100km/h, giải phóng mặt bằng thực hiện một lần theo quy mô quy hoạch được duyệt (nền đường rộng 24,75m).

Tổng mức đầu tư cao tốc Cao Lãnh - An Hữu theo quy mô này là khoảng 6.029 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước giai đoạn 2021-2025, giai đoạn 2026-2030 và vốn từ Chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội.

Đầu tư hơn 6000 tỷ làm cao tốc Cao Lãnh An Hữu từ vốn ngân sách nhà nước
Dự án dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào sử dụng năm 2026.

Theo chủ trương phân cấp cho UBND cấp tỉnh làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án tại, Bộ GTVT dự kiến chia dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thành 2 dự án thành phần để thuận lợi trong thực hiện.

Dự án thành phần 1 sẽ dài 18,2km từ xã An Bình, huyện Cao Lãnh, đến xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, thuộc địa bàn tỉnh Đồng Tháp, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 4.307 tỷ đồng.

Dự án thành phần 2 sẽ dài khoảng 9,23km từ xã Tân Hưng, huyện Cái Bè đến xã An Thái Trung, huyện Cái Bè trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.722 tỷ đồng.

Về tiến độ, dự án sẽ được chuẩn bị trong năm 2022; giải phóng mặt bằng, tái định cư trong năm 2022 - 2023; thi công xây dựng năm 2023, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào sử dụng năm 2026.

Để đảm bảo tiến độ thực hiện dự án theo các mốc trên, bộ đề xuất Thủ tướng áp dụng cơ chế đặc thù tại nghị quyết số 43 của Quốc hội cho phép áp dụng chỉ định thầu trong 2 năm 2022 và 2023 đối với các gói thầu của dự án; quyết định việc phân cấp cho UBND các tỉnh có đủ năng lực, kinh nghiệm quản lý thực hiện dự án.

Tin liên quan
Tin khác
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết
Đồng Nai dự kiến cần 173.000 lao động năm 2026, nhiều ngành tăng tốc tuyển dụng sau Tết

Bước sang năm 2026, thị trường lao động tại Đồng Nai được dự báo tiếp tục sôi động khi các doanh nghiệp đồng loạt mở rộng sản xuất để đáp ứng đơn hàng xuất khẩu.

Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp
Cởi trói thuế khoán, thúc đẩy làn sóng “lên đời” doanh nghiệp

Dự thảo chế độ kế toán mới và lộ trình xóa bỏ thuế khoán từ năm 2026 đang mở ra cơ hội lớn cho hộ kinh doanh chuyển đổi thành doanh nghiệp. Khi gánh nặng sổ sách được giảm nhẹ và ưu đãi thuế rõ ràng hơn, một thế hệ doanh nghiệp mới được kỳ vọng sẽ hình thành, minh bạch và chuyên nghiệp hơn.

Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ
Đồng Nai: Kinh tế khởi sắc đầu năm 2026, tập trung ổn định thị trường trước Tết Bính Ngọ

Bước vào tháng đầu tiên của năm 2026, bức tranh kinh tế - xã hội của tỉnh Đồng Nai ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực. Hoạt động sản xuất nông nghiệp duy trì ổn định, công nghiệp tiếp đà tăng trưởng, thương mại - dịch vụ sôi động dần về cuối tháng khi thị trường chuẩn bị bước vào cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ.

Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao
Chiến lược phát triển ngành thép: Hướng tập trung vào sản phẩm có chất lượng cao

Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn ký Quyết định số 261/QĐ-TTg ngày 09/02/2026 phê duyệt Chiến lược phát triển ngành thép giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Chiến lược).

Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm
Dòng vốn đầu năm khởi sắc: Đầu tư công tăng tốc, FDI giải ngân lập mức cao nhất 5 năm

Dù đầu năm là giai đoạn cao điểm chuẩn bị thủ tục dự án, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn tăng mạnh so với cùng kỳ, cho thấy quyết tâm đẩy nhanh dòng tiền vào nền kinh tế. Song song đó, vốn FDI thực hiện duy trì đà tăng hai chữ số, đặc biệt trong lĩnh vực chế biến, chế tạo – trụ cột của chuỗi cung ứng tại Việt Nam.

Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ
Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 1 bứt phá với đà tăng 21,5% so cùng kỳ

Theo số liệu từ Cục Thống kê, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 01/2026 ước tăng 21,5% so với cùng kỳ năm trước, dù giảm nhẹ 0,2% so với tháng trước do yếu tố thời vụ. Mức tăng trưởng cao chủ yếu đến từ sự cải thiện đơn hàng và số ngày làm việc trong tháng Một năm nay nhiều hơn cùng kỳ.

Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025
Tây Ninh: Bứt phá đầu tư, thu ngân sách vượt 140% dự toán năm 2025

Năm 2025, trong bối cảnh kinh tế thế giới còn nhiều biến động, tỉnh Tây Ninh vẫn ghi nhận kết quả nổi bật về thu hút đầu tư và quản lý ngân sách. Tổng thu ngân sách nhà nước tăng mạnh, giải ngân đầu tư công đạt mức cao, tạo động lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế và phát triển hạ tầng trong giai đoạn tới.

Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa
Bộ Tài chính đề xuất chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa

Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai thí điểm thị trường tài sản mã hóa, Bộ Tài chính đang dự thảo Thông tư quy định về chính sách thuế đối với giao dịch, chuyển nhượng, kinh doanh tài sản mã hóa.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc