Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng có thể khởi công ngay trong năm nay

Phó thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư để đủ điều kiện khởi công cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng ngay trong năm 2022.

Ngày 12/7, tại tỉnh Thái Bình, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đã đi kiểm tra thực địa hướng tuyến cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng và làm việc với các tỉnh, thành phố về công tác chuẩn bị triển khai, đề xuất hướng tuyến cao tốc này.

Tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình-Nam Định-Thái Bình-Hải Phòng có ý nghĩa hết sức quan trọng, dự kiến đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hình thức hợp đồng BOT.

Cao tốc Ninh Bình Hải Phòng có thể khởi công ngay trong năm nay
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành khảo sát thực địa hướng tuyến cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng - Ảnh VGP

Lãnh đạo UBND tỉnh Thái Bình cho biết 4 tỉnh, thành phố đã làm việc với tư vấn để nghiên cứu về hướng tuyến, bảo đảm tuân thủ đúng chỉ đạo của Thủ tướng: "Hướng tuyến ngắn nhất, tránh tối đa việc đi qua khu đô thị, khu đông dân cư để giảm chi phí mặt bằng".

Tỉnh Thái Bình đã giao các sở, ngành chức năng cập nhật phương án phân bổ, khoanh vùng đất đai, bổ sung quỹ đất dự kiến triển khai thực hiện dự án vào quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021-2030 và kế hoạch sử dụng đất hằng năm của tỉnh Thái Bình để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt trong thời gian sớm nhất; rà soát, bố trí mỏ cát biển phục vụ thi công dự án trên địa bàn tỉnh Thái Bình.

Thái Bình cũng đã chủ động bố trí vùng khai thác vật liệu phục vụ việc triển khai dự án; dự kiến phương án bố trí vốn từ ngân sách tỉnh để triển khai thực hiện dự án theo chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Theo tính toán của đơn vị tư vấn, dự kiến tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng dài 79km, trong đó có 18km đi qua Ninh Bình; 32,7km qua Thái Bình; 28,7km qua Nam Định và còn lại qua Hải Phòng.

Kết luận cuộc họp, Phó thủ tướng Lê Văn Thành khẳng định đây là tuyến cao tốc có ý nghĩa rất quan trọng, là hành lang kết nối từ các địa phương với sân bay, cảng biển, tạo ra động lực mới để phát triển khu vực phía nam Hà Nội, vùng đồng bằng sông Hồng và Bắc Trung bộ.

"Việc đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc là cần thiết, có hiệu quả kinh tế. Như vậy phải quyết tâm làm và phải làm nhanh. Muốn làm nhanh thì cần làm đúng", Phó thủ tướng nói.

Nêu rõ phải đặt ra các mốc tiến độ cụ thể, khả thi và quyết tâm thực hiện, Phó thủ tướng yêu cầu khẩn trương hoàn tất công tác chuẩn bị đầu tư để đủ điều kiện khởi công cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng ngay trong năm 2022.

Cao tốc Ninh Bình Hải Phòng có thể khởi công ngay trong năm nay
Đơn vị tư vấn đề xuất phạm vi dự án - Ảnh VGP.

Liên quan đến dự án này, sau khi có kết luận của Thủ tướng về tuyến cao tốc ven biển, Tập đoàn Geleximco gửi văn bản tới Bộ Giao thông vận tải xin chủ trương lập đề xuất dự án đầu tư tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình theo hình thức PPP.

Geleximco đề nghị Bộ Giao thông vận tải báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao cho doanh nghiệp này làm nhà đầu tư quan tâm và lập đề xuất báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án.

Ngoài ra, Geleximco kiến nghị Bộ hướng dẫn hoàn thiện hồ sơ xin chấp thuận chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình và làm việc với các địa phương có dự án theo quy định của pháp luật hiện hành.

Tin liên quan
Tin khác
Ngành cảng biển giữ đà tăng trưởng giữa 'bão' địa chính trị toàn cầu
Ngành cảng biển giữ đà tăng trưởng giữa 'bão' địa chính trị toàn cầu

Dù thương mại quốc tế đang chịu tác động mạnh từ xung đột địa chính trị, giá dầu leo thang và nguy cơ lạm phát quay trở lại, ngành cảng biển Việt Nam vẫn được đánh giá duy trì nền tảng tăng trưởng tương đối tích cực nhờ xuất nhập khẩu mở rộng, dòng vốn FDI gia tăng và xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu.

Đổi mới mô hình phát triển đất nước là yêu cầu tất yếu, doanh nghiệp tư nhân phải trở thành lực lượng tiên phong
Đổi mới mô hình phát triển đất nước là yêu cầu tất yếu, doanh nghiệp tư nhân phải trở thành lực lượng tiên phong

Theo Trưởng Ban Chính sách, chiến lược Trung ương Nguyễn Thanh Nghị, mô hình phát triển trong giai đoạn mới phải dựa trên khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, phát triển con người toàn diện, đồng thời hài hoà giữa phát triển kinh tế và phát triển văn hóa, xã hội, củng cố quốc phòng, an ninh quốc gia.

Xuất khẩu sợi tăng tốc, may mặc chững lại giữa áp lực lạm phát toàn cầu
Xuất khẩu sợi tăng tốc, may mặc chững lại giữa áp lực lạm phát toàn cầu

Ngành dệt may Việt Nam đang bước vào giai đoạn tăng trưởng chậm lại trong bối cảnh áp lực lạm phát toàn cầu gia tăng, nhu cầu tiêu dùng suy yếu và cạnh tranh quốc tế ngày càng gay gắt. Dù vậy, triển vọng dài hạn của ngành vẫn được đánh giá tích cực nhờ xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng khỏi Trung Quốc.

Ngành cá tra trước 'cơn gió ngược' từ giá dầu và thương mại toàn cầu
Ngành cá tra trước 'cơn gió ngược' từ giá dầu và thương mại toàn cầu

Triển vọng xuất khẩu cá tra Việt Nam năm 2026 được đánh giá tiếp tục duy trì tích cực nhờ nhu cầu ổn định tại nhiều thị trường trọng điểm, đặc biệt là Mỹ. Tuy nhiên, ngành cũng đang đối mặt với hàng loạt thách thức mới từ biến động địa chính trị, chi phí đầu vào leo thang và cạnh tranh ngày càng gay gắt trên thị trường quốc tế.

Định hình cục diện mới và chiến lược quản trị rủi ro pháp lý cho doanh nghiệp
Định hình cục diện mới và chiến lược quản trị rủi ro pháp lý cho doanh nghiệp

TP.HCM đang đứng trước nhiều cơ hội lớn, mở ra môi trường đầu tư đầy tiềm năng từ cải cách thể chế và cơ chế đặc thù. Tuy nhiên, đi cùng với làn sóng đầu tư chất lượng cao là những thách thức lớn về sự thay đổi chính sách thuế, tiêu chuẩn vận hành và rủi ro pháp lý xuyên suốt, đòi hỏi cộng đồng doanh nghiệp phải chủ động nâng cao năng lực quản trị và tuân thủ để thích ứng hiệu quả.

TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái tài chính hàng hải
TP.HCM kích hoạt hệ sinh thái tài chính hàng hải

Hệ sinh thái Tài chính Hàng hải Quốc tế được kỳ vọng giúp nội địa hóa dòng vốn và dịch vụ tài chính hàng hải, cũng như đặt nền móng để TP.HCM vươn lên nhóm trung tâm hàng hải hàng đầu khu vực.

TP.HCM ban hành kế hoạch phát triển kinh tế tầm thấp, hướng tới trung tâm UAV đầu tiên của Việt Nam
TP.HCM ban hành kế hoạch phát triển kinh tế tầm thấp, hướng tới trung tâm UAV đầu tiên của Việt Nam

TP.HCM đặt kế hoạch đưa kinh tế tầm thấp trờ thành một ngành kinh tế - kỹ thuật mới, có sức lan tỏa, tạo động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế, nâng cao năng suất các ngành truyền thống.

Đa dạng hóa các kênh dẫn vốn trở thành yêu cầu cấp thiết cho mục tiêu tăng trưởng
Đa dạng hóa các kênh dẫn vốn trở thành yêu cầu cấp thiết cho mục tiêu tăng trưởng

Theo các chuyên gia mục tiêu duy trì mức tăng trưởng hai con số từ nay đến năm 2045 là một thách thức lớn. Để hiện thực hóa con số này, nhu cầu nguồn vốn trong giai đoạn 20 năm tới sẽ rất cao.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc