Trên 2.000 xe chở hàng hóa xuất khẩu tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, ngày 18/2, lượng phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu tại các cửa khẩu của tỉnh là trên 2.000 xe (giảm gần 100 xe so với ngày 17/2).

Trên 2000 xe chở hàng hóa xuất khẩu tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn
Phương tiện chuẩn bị xuất khẩu hàng hóa qua cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn. Ảnh: TTXVN

Từ ngày 16/2 đến hết ngày 25/2, các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn tạm thời dừng tiếp nhận xe chở hoa quả xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là giải pháp để Lạng Sơn giải phóng tối đa lượng nông sản của các tỉnh phía Nam đang bị ùn ứ và tránh tình trạng quá tải ở khu vực cửa khẩu.

Hiện, các lực lượng chức năng ở các cửa khẩu của tỉnh đang nỗ lực thực hiện nhiệm vụ để nâng cao năng lực thông quan, giữ vững vùng xanh cửa khẩu.

Theo Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, tính đến ngày 18/2, lượng phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu tại các cửa khẩu của tỉnh là trên 2.000 xe (giảm gần 100  xe so với ngày 17/2); trong đó, hơn 80% là xe chở hoa quả tươi.

Cụ thể, tại cửa khẩu phụ Tân Thanh tồn 900 xe; cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị tồn hơn 1.100 xe. Trung bình mỗi ngày, các cửa khẩu chỉ thông quan xuất khẩu được khoảng trên dưới 100 xe hàng.

Nguyên nhân thông quan chậm là do phía Trung Quốc kiểm soát chặt hàng hoá nhập khẩu để phòng dịch COVID-19 theo phương thức giao nhận xe tại đường biên giới, sau đó phun khử khuẩn xe gần 60 phút mới cho điều khiển xe vào các bãi giao hàng của phía Trung Quốc.

Phó Chi cục Trưởng Chi cục Hải quan Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn Bế Thái Hưng cho biết, tình hình thông quan hàng hóa đặc biệt là mặt hàng nông sản tại cửa khẩu Tân Thanh là rất chậm, trung bình một ngày chỉ được từ 30-35 phương tiện; do đó năng lực thông quan so với thực tế hàng hóa trong khu vực bến bãi cửa khẩu đang có sự chênh lệch lớn.

Để nâng cao năng lực thông quan, giải phóng lượng xe tồn đọng, các lực lượng chức năng tại các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn đã nắm bắt sát tình hình, nỗ lực thực hiện nhiệm vụ. Đồng thời, triển khai chặt chẽ việc phòng chống dịch bệnh tại các bến bãi khu vực cửa  khẩu.

Thiếu tá Lê Xuân Hùng, Đồn Biên phòng Tân Thanh, tỉnh Lạng Sơn cho hay, lực lượng bộ đội biên phòng luôn thực hiện tốt nhiệm vụ phân làn, phân luồng, điều tiết phương tiện vào bến bãi. Đặc biệt, trước khi lái xe vào bãi, chúng tôi đã tuyên truyền tới các tài xế thực hiện nghiêm các quy định phòng chống dịch.

Trong quá trình ăn, ngủ, nghỉ chờ trong bến bãi, các tài xế phải tuân thủ và đảm bảo vệ sinh môi trường, không tụ tập, không tham gia các tệ nạn xã hội.

Ngoài ra, các cơ quan chức năng tỉnh Lạng Sơn cũng đang triển khai thực hiện các giải pháp trọng tâm, linh hoạt nhằm nâng cao năng lực thông quan hàng hóa như rút ngắn thời gian xét nghiệm COVID-19 cho các lái xe đường dài, đẩy mạnhviệc khử khuẩn cho hàng hóa…

Việc tạm thời dừng tiếp nhận hàng hoa quả xuất khẩu của tỉnh Lạng Sơn chỉ là giải pháp tình thế ngắn hạn. Về lâu dài, các Bộ ngành Trung ương cần đẩy nhanh việc tiếp tục thúc đẩy ký kết các nghị định thư về kiểm dịch thực vật giữa hai bên đối với các mặt hàng nông sản Việt Nam xuất khẩu sang Trung Quốc, qua đó giảm thiểu được thời gian thông quan hàng hóa./.

Tin liên quan
Tin khác
TP Hồ Chí Minh thúc đẩy thanh toán không tiền mặt trong hoạt động bán lẻ
TP Hồ Chí Minh thúc đẩy thanh toán không tiền mặt trong hoạt động bán lẻ

Từ siêu thị, trung tâm thương mại đến chợ truyền thống và các hộ kinh doanh nhỏ, thanh toán không dùng tiền mặt đang từng bước trở thành phương thức giao dịch quen thuộc tại TP Hồ Chí Minh. Cùng với sự chuyển dịch này, các cơ quan quản lý đang triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ, thúc đẩy thanh toán số phát triển rộng khắp.

Nới dòng vốn, giữ 'kỷ luật' tín dụng
Nới dòng vốn, giữ 'kỷ luật' tín dụng

Tín dụng toàn hệ thống tăng 11,59% so với cuối năm 2025, trong khi chi phí huy động vốn chịu áp lực và lạm phát cần được theo dõi sát. Bài toán đặt ra là mở rộng khả năng tiếp cận vốn, đồng thời bảo đảm chất lượng cho vay.

Tăng trưởng ‘hai con số’: Động lực bứt phá của nhóm địa phương dẫn đầu
Tăng trưởng ‘hai con số’: Động lực bứt phá của nhóm địa phương dẫn đầu

Theo số liệu, có 12/34 tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương đạt mức tăng GRDP từ 10% trở lên. Năm địa phương nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước gồm Quảng Ninh tăng 12,54%; Hà Tĩnh 12,36%; Hải Phòng 12,08%; Bắc Ninh 11,81% và Ninh Bình 11,31%.

Infographics: Những con số kinh tế nổi bật trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh 9 tháng năm 2026
Infographics: Những con số kinh tế nổi bật trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh 9 tháng năm 2026

Theo Thống kê TP. Hồ Chí Minh, 9 tháng năm 2026, kinh tế thành phố tiếp tục ghi nhận nhiều chỉ tiêu tăng trưởng tích cực. Tổng thu cân đối ngân sách nhà nước trên địa bàn tăng 15,8%, chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 10,9%, tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng tăng 13,8%, vốn đầu tư thực hiện tăng 10,2% và chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tăng 4,69% so với cùng kỳ năm 2025.

 Infographics: Những con số kinh tế nổi bật trên địa bàn TP. Hà Nội 9 tháng năm 2026
Infographics: Những con số kinh tế nổi bật trên địa bàn TP. Hà Nội 9 tháng năm 2026

Theo Thống kê TP. Hà Nội, 9 tháng năm 2026, kinh tế Thủ đô tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực. Tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đạt 567,6 nghìn tỷ đồng, tổng chi ngân sách địa phương đạt 170,8 nghìn tỷ đồng, GRDP tăng 8,85% và chỉ số giá tiêu dùng (CPI) bình quân tăng 4,91% so với cùng kỳ năm 2025.

Sản xuất công nghiệp 9 tháng tăng 12,3%, cao nhất kể từ năm 2019
Sản xuất công nghiệp 9 tháng tăng 12,3%, cao nhất kể từ năm 2019

Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) 9 tháng năm 2026 ước tăng 12,3% so với cùng kỳ năm trước, là mức tăng cao nhất trong 9 tháng kể từ năm 2019. Trong đó, công nghiệp chế biến, chế tạo tăng 12,9%, tiếp tục đóng góp chủ yếu vào mức tăng chung, trong khi nhiều ngành sản xuất trọng điểm ghi nhận tốc độ tăng hai con số.

GDP 9 tháng tăng 9,01%, công nghiệp và xây dựng tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng
GDP 9 tháng tăng 9,01%, công nghiệp và xây dựng tiếp tục dẫn dắt tăng trưởng

Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý III/2026 ước tăng 9,95% so với cùng kỳ năm trước, đưa mức tăng GDP 9 tháng năm 2026 lên 9,01%. Trong đó, công nghiệp và xây dựng tăng 11,21%, dịch vụ tăng 8,69%, tiếp tục là những khu vực đóng góp chủ yếu vào tăng trưởng kinh tế.

Công nghiệp hỗ trợ và bài toán giữ lại giá trị
Công nghiệp hỗ trợ và bài toán giữ lại giá trị

Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang có thêm cơ hội khi các chuỗi cung ứng toàn cầu mở rộng hiện diện trong nước. Tuy nhiên, việc tham gia chuỗi không chỉ nằm ở khả năng sản xuất linh kiện, phụ tùng mà còn ở mức độ doanh nghiệp Việt có thể đảm nhiệm những công đoạn có giá trị gia tăng cao hơn, từ công nghệ, vật liệu đến thiết kế và phát triển sản phẩm.

Tin mới
Đọc nhiều
Xu hướng đọc