Với 460/460 đại biểu tán thành (đạt 100% số đại biểu tham gia biểu quyết), Quốc hội thông qua Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Việc miễn thuế xăng dầu nhằm kịp thời bổ sung các giải pháp đồng bộ, hiệu quả, góp phần giảm thiểu tác động tiêu cực do khan hiếm nhiên liệu và biến động tăng giá, ảnh hưởng đến sản xuất, kinh doanh và đời sống nhân dân, góp phần ổn định kinh tế vĩ mô, duy trì mục tiêu tăng trưởng.
Cục Thuế cho biết, qua hệ thống quản lý thuế đã phát hiện nhiều dấu hiệu bất thường liên quan đến doanh thu và hóa đơn của một số doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu, đặc biệt xuất hiện trước các thời điểm điều chỉnh giá bán lẻ.
Theo Cổng Thông tin điện tử Chính phủ, Bộ Tư pháp vừa công bố tài liệu thẩm định dự án Nghị quyết của Quốc hội về điều chỉnh các loại thuế đối với xăng dầu và nhiên liệu bay, do Bộ Tài chính chủ trì soạn thảo.
Giá xăng dầu ngày 27/3 ghi nhận diễn biến trái chiều giữa thị trường quốc tế và trong nước, khi giá dầu thô thế giới tăng mạnh do căng thẳng địa chính trị leo thang, trong khi giá bán lẻ xăng dầu trong nước lại giảm sâu nhờ các biện pháp điều hành và cắt giảm thuế.
Tối 26/3/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 482/QĐ-TTg về việc áp dụng mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay trong trường hợp cần thiết vì lợi ích quốc gia. Quyết định có hiệu lực ngay từ 24h00 ngày 26/3/2026 đến hết ngày 15/4/2026.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 72/2026 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu nhằm chủ động nguồn cung, góp phần ổn định thị trường trong nước.
Trước nguy cơ nguồn cung xăng dầu khu vực co hẹp do căng thẳng Trung Đông, Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế nhập khẩu MFN về 0% để mở rộng nguồn hàng ngoài khối FTA. Đây được xem là bước đi khẩn nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và hạ nhiệt áp lực giá trong nước.
Theo PGS TS Nguyễn Đức Thành - Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Kinh tế và Chiến lược Việt Nam (VESS), chính sách thuế hiện tại có thể không còn phù hợp với giá xăng dầu biến động bất thường do lạm phát, thuế tăng, giá đầu vào tăng cao...
Xăng dầu là mặt hàng thiết yếu trong đời sống người dân và là đầu vào của nhiều ngành sản xuất, nên sự biến động giá xăng dầu sẽ tác động đến nhiều đối tượng trong nền kinh tế. Dù dự kiến nguồn thu thuế sẽ giảm, song việc giảm mức thuế BVMT như đề xuất vẫn đảm bảo mức thuế trong khung theo quy định
Giá xăng dầu trong nước điều chỉnh theo giá thế giới, giá thuê nhà tăng do nhu cầu của người dân tăng cao là những nguyên nhân chính làm cho chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 11/2022 tăng 0,39% so với tháng trước.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến góp ý của nhân dân với dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng và thuế giá trị gia tăng đối với xăng dầu.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 51/2022/NĐ-CP sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với mặt hàng xăng thuộc nhóm 27.10.
Ngày 3/8, trước tình hình thị trường xăng dầu diễn biến phức tạp, Bộ Tài chính có văn bản thông tin về việc giảm thêm thuế để "hạ nhiệt" giá xăng dầu.
Chính phủ yêu cầu Bộ Tài chính khẩn trương báo cáo phương án điều chỉnh, giảm các loại thuế đối với xăng dầu theo quy định; Bộ Công Thương theo dõi sát diễn biến tình hình thị trường, nhất là các mặt hàng thiết yếu (xăng dầu, nguyên liệu phục vụ sản xuất,…) để đảm bảo cân đối cung cầu hàng hóa trong nước.
Nếu còn dư địa thì có thể đề xuất với cấp có thẩm quyền giảm thêm thuế VAT, thuế tiêu thụ đặc biệt, nhằm kiểm soát giá cả, vì xăng dầu tác động lớn đến CPI.
Sáng 6/7, Ủy ban Thường vụ Quốc hội họp phiên bất thường đã xem xét, thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn với 100% thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội tham gia biểu quyết tán thành.
Sáng mai (6/7), Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ tổ chức phiên họp bất thường để xem xét, quyết định việc giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu.
Chính phủ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội dự án Nghị quyết của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn theo đề nghị của Bộ Tài chính.
Bộ GTVT kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính quyết định hoặc đề nghị cấp có thẩm quyền cho phép miễn, giảm phí sử dụng hạ tầng đường sắt, phí ra vào vùng nước cảng biển, cảng thủy nội địa và giảm thuế giá trị gia tăng cho các dịch vụ vận tải, thuế thu nhập doanh nghiệp.
