Để tiếp tục có giải pháp hỗ trợ khó khăn cho doanh nghiệp vận tải hàng hóa nông sản xuất khẩu sang Trung Quốc, Cục Hàng hải Việt nam sẽ phối hợp với Cục Xuất nhập khẩu triển khai 4 giải pháp chính.
Tính đến sáng nay, ngày 3/1, tại các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh và Chi Ma vẫn còn 2.852 xe hàng hóa, chủ yếu là trái cây, đang ùn tắc, chưa thể xuất khẩu. Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao 9 Bộ phối hợp giải quyết, tiếp tục thực hiện khẩn trương, nghiêm túc, đầy đủ ý kiến chỉ đạo về tháo gỡ khó khăn trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các tỉnh biên giới phía Bắc.
Thời gian gần đây Liên minh châu Âu (EU) liên tục thu hồi hoặc cảnh báo một số sản phẩm nông sản và thủy sản xuất khẩu của Việt Nam do có mức dư lượng hóa chất nông nghiệp vượt quá mức quy định.
Trong bối cảnh đại dịch Covid-19 đang diễn biến phức tạp, các sàn thương mại điện tử đã và đang trở thành kênh mua sắm phong phú, đa dạng cho người tiêu dùng. Thương mại điện tử cũng đóng vai trò quan trọng trong việc tiêu thụ nông sản của các địa phương gặp khó khăn trong dịch covid-19.
Sáng nay (26/8), chuyến tàu mang theo 105 tấn nông sản vào Nam tiếp sức cho TP HCM trong đại dịch, lan tỏa tấm lòng tương thân tương ái đã xuất phát từ Ga Hà Nội, dự kiến sẽ có mặt tại TP HCM vào ngày 28/8.
UBND thành phố nhất trí chủ trương trưng dụng 5 địa điểm làm nơi tập kết nông sản, hàng hóa thiết yếu phục vụ nhu cầu của nhân dân trên địa bàn thành phố.
Dự kiến đến cuối năm, Công ty TNHH Gia cầm Hòa Phát sẽ gia tăng sản lượng lên 950.000 - 1.000.000 quả/ngày, giữ vững thị phần số 1 về sản lượng cung cấp trứng gà khu vực phía Bắc.
Ảnh hưởng của dịch COVID-19 nên hiện nay việc xuất khẩu một số loại nông sản, trái cây sang thị trường Trung Quốc bị gián đoạn. Do đó các hiệp hội, doanh nghiệp hiện xuất khẩu nông sản qua các cửa khẩu cần chủ động điều tiết kế hoạch xuất khẩu hàng hóa để tránh ùn ứ hàng hóa, phương tiện, tránh thiệt hại về kinh tế.
Những khó khăn do dịch bệnh diễn biến phức tạp đang đòi hỏi ngành nông nghiệp phải có những kế hoạch cụ thể để đảm bảo an ninh lương thực trong nước. Cùng với đó, việc giữ vững các thị trường xuất khẩu cũng là một thách thức đặt ra với ngành này.
Chia sẻ với Thương Trường, ông Lê Đức Viếng, chủ HTX nuôi trồng thủy sản Len cho biết, thời gian qua việc vận chuyển các mặt hàng thuỷ sản đến TP.HCM rất khó khăn vì đều bị ứ đọng tại cửa ngõ, không vào được. Việc này ảnh hưởng đến chất lượng sản phẩm cũng như giá thành sẽ bị giảm đi rất nhiều.
Việc hỗ trợ đưa hộ sản xuất nông nghiệp lên sàn thương mại điện tử góp phần tránh ùn ứ nông sản khi cao điểm thu hoạch, giúp người dân giữ giá nông sản, tránh phụ thuộc vào thương lái, trung gian.
Để hỗ trợ các doanh nghiệp Việt Nam xuất khẩu hàng nông sản và thực phẩm vào khu vực này, Thương vụ Việt Nam tại Thụy Điển, kiêm nhiệm Đan Mạch, Na Uy, Iceland, và Latvia đã tổng hợp tài liệu “Một số quy định nhập khẩu hàng nông sản và thực phẩm vào khu vực Bắc Âu”.
Trong bối cảnh dịch bệnh COVID-19 diễn biến phức tạp như hiện nay thì việc tiêu thụ nông sản của người dân, hợp tác xã, doanh nghiệp nông nghiệp gặp khá nhiều khó khăn. Để tháo gỡ khó khăn, thành phố chỉ đạo các đơn vị, địa phương tích cực tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tiêu thụ nông sản địa phương.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thực hiện giảm giá cước vận chuyển tối đa là 50%; đồng thời, sử dụng các toa xe chuyên dụng và container lạnh bảo ôn vận chuyển hàng nông sản để đảm bảo chất lượng hàng hóa.
Tiếp theo các chương trình hỗ trợ tiêu thụ nông sản cho các tỉnh Sơn La, Hưng Yên, Hải Dương..., Công ty TNHH bán lẻ BRG đã chủ động xây dựng và triển khai chương trình “Bán hàng không lợi nhuận, hỗ trợ tiêu thụ nông sản Bắc Giang” trên toàn hệ thống siêu thị BRGMart và Minimart Haprofood/BRGMart.
Do ảnh hưởng dịch bệnh Covid-19 bùng phát tại Bắc Giang khiến nông sản trong vụ thu hoạch khó tiêu thụ. Bộ Công Thương đã chỉ đạo triển khai nhiều giải pháp để giải quyết khó khăn.
