Thị trường chứng khoán khép lại phiên giao dịch cuối cùng của tháng 9 trong sắc đỏ khi áp lực bán gia tăng về cuối phiên, kéo VN-Index giảm hơn 9 điểm. Trong khi NVL thoát giá sàn sau hai phiên giảm liên tiếp với thanh khoản đột biến, PNJ tiếp tục giảm hết biên độ phiên thứ ba liên tiếp, dư bán sàn hơn 26 triệu cổ phiếu.
Lãnh đạo Bộ Công Thương yêu cầu khẩn trương hoàn thiện Chiến lược phát triển thị trường thương mại trong nước giai đoạn 2026 - 2030. Trong đó nghiên cứu kỹ dư địa thị trường, cơ cấu tiêu dùng, phân khúc thu nhập và động lực tăng trưởng để xây dựng các giải pháp phù hợp.
Trước áp lực thúc đẩy tăng trưởng và khai thác hiệu quả quỹ đất, UBND tỉnh Khánh Hòa đang đẩy mạnh rà soát, tháo gỡ khó khăn cho hàng loạt dự án đầu tư chậm tiến độ, tồn đọng kéo dài.
CTCP Chứng khoán Bảo Minh (UPCoM: BMS) vừa bổ nhiệm bà Lương Thị Cẩm Tú giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị kể từ ngày 10/01/2026. Quyết định được đưa ra sau Đại hội đồng cổ đông bất thường tổ chức cùng ngày.
Sản lượng giảm, tiêu thụ khó, xuất khẩu xi măng, thép, kính, gốm, sứ, gạch ốp lát, bê tông đều giảm sâu, 8 hiệp hội vật liệu xây dựng đồng loạt kêu cứu, Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng giải pháp gỡ khó.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đề nghị Bộ trưởng Bộ Công Thương và Bộ trưởng Bộ Tài chính tập trung nghiên cứu, đề xuất các giải pháp điều hành xăng dầu.
Sau các cuộc làm việc với doanh nghiệp đầu mối xăng dầu ngày 12/10, Bộ Công Thương vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và Ngân hàng Nhà nước về việc tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp.
“Chỉ khi nào các doanh nghiệp lớn tham gia và đưa thành các chuỗi (đầu ra họ lo, giống của họ), tìm cách phối hợp với nông dân và đạt được tiêu chuẩn của thị trường xuất khẩu thì mới không còn chuyện "giải cứu”, Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải nói.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ NN&PTNT, Bộ Công Thương xây dựng chương trình, kế hoạch tổng thể từ khâu quy hoạch, kế hoạch sản xuất, tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn chất lượng, mẫu mã, truy xuất nguồn gốc; nâng cao năng lực, chất lượng dịch vụ logistics; xác định rõ các thị trường tiêu thụ, để bảo đảm hàng hóa nông nghiệp đáp ứng đủ điều kiện, tiêu chuẩn xuất khẩu chính ngạch.
Không xuất được sang Trung Quốc, nhiều chủ hàng đã chở mít Thái quay ngược về Hà Nội để bán với giá chỉ 10.000 đồng/kg nhằm gỡ lại một phần chi phí.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu, Tổng cục Hải quan đã có chỉ đạo các Cục Hải quan các tỉnh biên giới thực hiện các giải pháp cần thiết.
