Sau 2 ngày thông quan cho xe chở nông sản, hải sản qua lại ở các cửa khẩu TP Móng Cái, Quảng Ninh, phía Trung Quốc đã dừng hoạt động vì phát hiện trường hợp nghi nhiễm Covid-19.
Trung Quốc đã chính thức khôi phục thông quan tại các cửa khẩu, lối mở biên giới tại TP Đông Hưng (phía Việt Nam là TP Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh) bao gồm cầu Bắc Luân 1, cầu Bắc Luân 2 và cầu phao Km 3+4.
Trung Quốc vừa thông báo khôi phục cặp cửa khẩu Sóc Giang - Bình Mãng kể từ ngày 7/1. Đây là cửa khẩu thứ 2 được khôi phục sau cặp cửa khẩu Trà Lĩnh - Long Bang.
Tính đến sáng nay, ngày 3/1, tại các cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh và Chi Ma vẫn còn 2.852 xe hàng hóa, chủ yếu là trái cây, đang ùn tắc, chưa thể xuất khẩu. Phó Thủ tướng Lê Văn Thành giao 9 Bộ phối hợp giải quyết, tiếp tục thực hiện khẩn trương, nghiêm túc, đầy đủ ý kiến chỉ đạo về tháo gỡ khó khăn trong hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các tỉnh biên giới phía Bắc.
Không xuất được sang Trung Quốc, nhiều chủ hàng đã chở mít Thái quay ngược về Hà Nội để bán với giá chỉ 10.000 đồng/kg nhằm gỡ lại một phần chi phí.
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nêu rõ, phấn đấu giải phóng sớm nhất lượng xe ùn ứ ở các cửa khẩu thuộc tỉnh Quảng Ninh và Lạng Sơn. Phó Thủ tướng cũng cho biết, các địa phương được quyền thông báo gửi các doanh nghiệp không đưa hàng hóa đến cửa khẩu có hàng xuất khẩu ùn tắc.
Tỉnh Lạng Sơn cho biết đã điều trị miễn phí cho lái xe đường dài bị nhiễm COVID-19 và tiếp tục điều chỉnh giảm phí sử dụng hạ tầng các cửa khẩu,
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành không đồng ý nhập khẩu và khai thác 37 toa xe tự hành DMU đã qua sử dụng của Nhật Bản.
Để giải quyết tình trạng ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu, Tổng cục Hải quan đã có chỉ đạo các Cục Hải quan các tỉnh biên giới thực hiện các giải pháp cần thiết.
Ô tô chở người dưới 16 chỗ ngồi chỉ được nhập khẩu về Việt Nam qua 6 cửa khẩu cảng biển: Quảng Ninh (Cái Lân); Hải Phòng; Thanh Hóa (Nghi Sơn); Đà Nẵng; Thành phố Hồ Chí Minh; Bà Rịa - Vũng Tàu.
Trong 2 ngày 29 và 30/11/2021 vừa qua, lượng xe và hàng hóa dồn lên cửa khẩu Lạng Sơn tiếp tục tăng cao, trong khi sức chứa của các bến bãi và năng lực thông quan có hạn.
Theo Cục Xuất nhập khẩu, tháng 8/2021, giá xuất khẩu bình quân cà phê của Việt Nam đã đạt 2.012 USD/tấn, mức cao nhất kể từ tháng 11/2018, tăng 4,7% so với tháng 7/2021 và tăng 9,4% so với tháng 8/2020.
Phía Trung Quốc thông báo tạm dừng hoạt động xuất nhập khẩu tại cửa khẩu Lũng Vài (đối diện cửa khẩu Cốc Nam của Lạng Sơn, Việt Nam). Thời gian thực hiện từ 17 giờ ngày 26/8 (giờ Hà Nội).
Thông tin từ tỉnh Lạng Sơn cho biết hoạt động thông quan hàng hóa qua cửa khẩu Tân Thanh, Lạng Sơn (phía Trung Quốc là Pò Chài, Quảng Tây) sẽ trở lại bình thường kể từ hôm nay ngày 18/8/2021.
Cơ quan Đại diện Thương mại Hoa Kỳ (USTR) quyết định sẽ không ban hành bất kỳ biện pháp hạn chế thương mại nào đối với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam.
Bộ NN&PTNT vừa có văn bản gửi Ban Chỉ đạo quốc gia phòng chống COVID-19 đề nghị cấp sổ thông hành (hộ chiếu vắc xin) cho lái xe chở hàng, nông sản xuất khẩu qua cửa khẩu biên giới.
Theo số liệu do Cơ quan Khí quyển và Đại dương Quốc gia công bố, xuất khẩu cá minh thái của Mỹ giảm cả về số lượng lẫn kim ngạch xuất khẩu.
